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ゴルフⅣ(1997年)、日本導入は1998年。ボディは全車3ナンバーになり、GTIは5バルブの1.8L DOHCターボ搭載。末期にはV6の3.2Lに4モーション(4WD)を組み合わせたR32(画像)も登場 #ルボランカーズミート #ルボランカーズミート2024 pic.twitter.com/p5WL3FXzh3

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ゴルフⅤ(2003年)、日本導入は2004年。 直噴ガソリンエンジンのFSIを搭載、後に2.0TFSI搭載のGTIやV6の3.2L搭載のR32、背高ボディのゴルフプラス、ワゴンのヴァリアント、ダウンサイジングエンジンTSIを搭載したモデルも登場 #ルボランカーズミート #ルボランカーズミート2024 pic.twitter.com/dGPuXPs0bJ

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