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#日本の旅客機2001 “日本最後の3発機たち” 日本航空 McDonnell Douglas MD-11 McDonnell Douglas DC-10-40 DC-10がJALに就航したのは1976年7月。DC-8の後継機として、747では供給過多となる路線を中心に投入され、国際線、国内線で合計20機が導入された。MD-11は1994年4月に就航した。 pic.twitter.com/XZxjF0KTUg
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JALはMD-11をDC-10の後継機としてではなく、全く新しい国際線専用機材として位置づけていた。MD-11には「Jバード」の愛称で、1機ごとに日本の貴重な野鳥が命名された。JALは2005年度までにDC-10を、2004年度までにMD-11を退役させることを発表しており、近い将来、日本から3発機は姿を消すことになる。 pic.twitter.com/vySKBQAcLW
