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小池 ・東京駅と晴海・有明・東京ビッグサイトを結ぶ地下鉄を作ります ・有楽町線を住吉へ、南北線を品川へ延伸します ・多摩モノレールを箱根ヶ崎と町田に延伸します ・中央線の立川までの複々線化へ向け検討します ・連続立体交差化事業 などなど 蓮舫なら事業仕分けで全部バッサリ切りそう pic.twitter.com/JHbMn6nMHI

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田中けい🇺🇦🇯🇵@TANAKA_Kei

蓮舫氏の交通政策がこれだけだった。。生活実感がゼロなのでは。。

さつきちゃん🌸鉄旅動画投稿者@satsukisan38

みんなのコメント

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まあ総2階建て通勤電車とかいう物理的に不可能な車両を提示して満員電車ゼロとかいう絵空事を言っていたのは流石に知ってるけど、蓮舫よりは具体性も効果もある政策を示してるだろ

さつきちゃん🌸鉄旅動画投稿者@satsukisan38

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中央線の立川迄の複々線化は地下急行線(京王線の下高井戸から調布間と西武新宿線の一部もこれなら?)がいいかも?換気設備あって強度あれば有事の時に防空壕代わりにもなるし

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肝心な都心直結線 京成=押上~東京丸ノ内 京急=品川~東京丸ノ内 が入ってないやんか。 アホちゃうか😫

トシカツ@Vcuw6rR99K4ekdh

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今工事を進めている外環道も「自然破壊が!」とかいって止めそうですな

ぽち2号:いっぺ@ippei_fox

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エイトライナーやメトロセブンの計画を 進めて欲しいけど… 世田谷区に南北を縦断する鉄道が無いから不便過ぎて…

伍地奎横<複合の人>@fs5qxwXTgNDomeF

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なーにがコンクリートから人へだよどっちも大事に決まってんだろ

えちサブ@echiechitranspo

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それらはあくまでも民間事業者が決めたのであり東京都はあくまでも認可を出したに過ぎません。都営地下鉄なら別ですが。 ですのでそれらを東京都知事の成果とするのは違うのでは。

太田 雄@sendai1990

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全部現実的なとこまで来てるしこれはちゃんと功績だよね

マギドン山下@最長片道切符2/16〜3/28@magido_train

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結局のところ小池氏以外ないやんか

のろいうさぎ@今年はいろんな球場行くよ@ultrakinako

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