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京都線西大寺準急の裏面は同区間の普通。 京都線の準急は1994年までは奈良まで運転されていた。 この準急の白地に緑色の塗分けは他線でもあるが、なぜか枠が外よりのものが多い。 写真の900系普通はまだ2両編成でのんびりとした光景。 #行先方向板 #もじ鉄 #近鉄 pic.twitter.com/RrURjZeE5w x.com/LqPhkS01wyii9n…
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近鉄 900系(モ901〜912,ク951〜962) 1961年奈良線へ大型車初導入,600V線区のため3桁車番,特認で車体幅を2,800mmに拡大・裾絞り車体に。当初は上本町〜瓢簞山で運行,新生駒トンネル開通後は奈良まで運行拡大。1969年昇圧後は京都線,橿原線,天理線に活躍の場を広げた。1980年 興戸〜新田辺にて。 pic.twitter.com/5qdAn7IK1r
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おはようございます。 2002[平成14]年春に実施した、名車900系ミステリーツアー(実際に私も参加し、すんごく満足したのを覚えてる)のあと、運用を離脱しリタイアするまで暫くの間、900系リバイバルカラー車(SE02. 04の2本)が、最期のご奉公をしてたのを今でも忘れられないです。 #近畿日本鉄道 pic.twitter.com/n7s7frQWqD