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それよりだったら一旦米原まで伸ばして、その後は東海道の上、もしくは地下を通して二重構造にしたり、別線で整備した方が余程良いと思うが。。笑 京都駅ホームも地下で計画してるようだから、山科あたりからでも、そのままトンネルで繋がればいいんじゃないの?!

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長岐 尚@hisapie

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