JR松井山手駅のツバメの数がエグい 駅のツバメの巣、確認出来るだけでも四つある...

返信先:@taxi_kuzuha北陸新幹線が新大阪延伸して、松井山手駅が完成すれば…… pic.twitter.com/cZ5WDSGbkV

返信先:@sakuratokaede1終電の松井山手駅も 当たれば大きいですけど ギャンブルですよねぇ。(>_<)

返信先:@taxi_kuzuha松井山手駅も乗りそうな人見かけない… 終電前後に行っても1台も止まってない…

松井山手駅ツバメの巣3つもあるんか

北陸新幹線の京田辺市にできる駅名ってなんになるのかな？併設される在来線の駅名（松井山手駅）、南京都駅、山城駅、新京都駅、新山城駅・・・

返信先:@baba_ishin米原ルートになったら松井山手駅案は消えるのですか？

久しぶりに歩くか！大阪から松井山手駅まで、約30キロ。しんどくなったら即終了で。

地形的に見ると 京都(大深度地下)→ちょっと地上→半地下松井山手駅→ちょっと地上→枚方辺りから大深度地下トンネル がそれっぽい

I'm at 松井山手駅 in 京田辺市, 京都府 swarmapp.com/traveler0704/c…

7月4日（木）朝 JR松井山手駅にて朝のご挨拶を🚉 朝の7時台から、蝉の鳴き声が聞こえてまいりました。梅雨の止み間で、まだ梅雨明けではありませんが真夏の声がもうそこまでで汗だくでした💦 今日も皆様熱中症にご留意ください❗️ #松井山手　#日本維新の会　#蝉 pic.twitter.com/VXjcKVEHtq

返信先:@770n_1071n仰る通りですね。 これで 枚方市駅-長尾駅-松井山手駅系統時代から続く 長尾駅松井山手駅間の路線が 無くなったということでしょうか？

松井山手駅での早朝宣伝の時に見かけた、ツバメの巣とそこの雛たちの様子を、紹介しています。 24年7月2日青木こうじろう議員のブログです。「にぎやかなツバメの雛たち」aoki-koujirou.seesaa.net/article/503844… pic.twitter.com/aASDeKo9l2

返信先:@MASA_Shiga別線といっても、東海道新幹線の京都新大阪間のルートをなぞるわけではないので、別にそんなに無駄ではないと思いますが。また途中にできる予定の松井山手駅も近くには人口40万の枚方市や25万の寝屋川市などがあり、そこらの田舎駅よりは需要は見込めます。一度松井山手駅周辺を訪れてはいかがですか？

北陸新幹線松井山手駅にアンチなのは、京都〜新大阪間で高槻よりも利用者が少ない駅ってこともそうだけど、言うても北陸新幹線だからね？っていう。つまり、名古屋・東京に行かないんだよね。松井山手周辺から北陸に行く人のためにわざわざこれ作ります……？っていう

どうしても 松井山手駅の 八幡市住所らへんにしておけってか gyazo.com/2b77bfe99f81d5…

北陸新幹線の松井山手駅ができたら、高槻から枚方を抜けて、松井山手へ。さらに抜けて宇治へとつながる連絡線できないかな。

今日は #そのさき弘道 さんと松井山手駅からスタートです。 午後からは6月議会定例会に出席します。 pic.twitter.com/RYmArp6Udq

再審法改正を求める意見書案と、緊急防災事業債の園長・充実を求める意見書案に、全会派が賛同を表明したことと、松井山手駅のツバメの巣の様子の、紹介です。 24年6月25日青木こうじろう議員のブログです。「再審法改正求める意見書案に全会派が賛同表明に　議会運営委員会」aoki-koujirou.seesaa.net/article/503761… pic.twitter.com/i21cdigVz8

返信先:@kpdrVmHJzN53dlVその三つ、どれもいいですよね。最近の開発を見ていると、国は北陸新幹線の松井山手駅、リニア奈良駅に挟まれている京阪奈地区を第一候補にしているのかなあ、と思ったりもします。近くに空港がない事以外は、開発できる平地、国会図書館、研究施設、人口を支える水はあり、高速鉄道も今後できますし。

魚べいって行ったことないけど美味いの？ 最寄店舗がＪＲ松井山手駅近くの京都八幡店。その次が京阪香里園駅近くの寝屋川店。 #回転寿司 #魚べい

今年の阪急阪神ＨＤの株主総会総会でツバメの巣撤去問題の話が出ましたね ＪＲの松井山手駅にはツバメの巣があります 調べてみるとツバメの巣は縁起いいみたいだし ツバメの巣の巣を破壊した飲食店が閑古鳥が鳴く様になってしまった話が出てきたりでした 我が社は悪い事をしてしまった pic.twitter.com/MCfqN7qgLN

小浜ルートって松井山手通るんだよな 松井山手駅って利用価値あるのか？🤔 それだけ気になる

北陸新幹線の松井山手駅ができた後にほしいもの。 １．京都、松井山手、奈良を結ぶ新線 ２．片奈連絡線 ３．高槻、枚方、松井山手を結ぶ新線 でもこれ、学研都市に首都を移さない限りは無理か。２の片奈連絡線は可能性あるけど。

たまにバス旅をしたくなるも、京都〜大阪の間だと概ね頭の中にルートが存在してしまってて、確認作業みたいになりそう。京都〜大阪の京都側は「枚方市駅〜樟葉駅〜松井山手駅〜イオン久御山〜竹田〜京都駅」が鉄板であまり選択肢がないと思うし。

速報。JR西日本は21時22分頃に学研都市線の四條畷駅でお客様がホームから転落されため、救護を行いました。そのため、学研都市線では運転取り止めや遅れが発生しております。松井山手駅から京橋駅で遅延が発生しております。

今日の日付ネタ 【620】松井山手駅⇒美濃山小学校⇒松井山手駅 平日7時台に3便運行される系統 #京阪バス #620号経路の日 pic.twitter.com/tAzmlVwovu

京阪バス 社番W-3179 京都200か1369 日野レインボー/JBUS PA-KR234J1 京田辺所属　松井山手駅にて撮影📷 1週間ぐらい前に撮ったもので先日も1週間前と同じ車でした🚍 もしかしたら固定?🤔 pic.twitter.com/QSAk9zkCc9

山陽新幹線はリニアとの乗換しやすい地下ホーム発着で松井山手駅付近に作られる予定の車庫に、逆に北陸新幹線は西明石駅付近の車庫に入庫することになるだろうから、山陽新幹線〜京都と西明石〜北陸新幹線の重複区間は特急料金の緩衝エリアにすると思う。

山科駅を「新京都駅」、六地蔵駅を「新宇治駅」にして新たに停車して、「松井山手駅」を経由して「新大阪駅」に到着すれば、 大阪から宇治へのアクセスが向上して、伏見を回避できて、京都駅を通ることも避けられて、めっちゃ良いと思うんだが。。

返信先:@momoyazaasaiまあ西田に関しても碌でもない人物なのは事実です。ここまで詳細ないろいろの公表を遅らせたこと、無意味な松井山手新駅という形で新幹線建設のハードルを上げたのは事実なので松井山手駅無しという形で責任は取ってもらわないと。

返信先:@OSAKA_CAP_STATE小浜なら松井山手駅に新幹線が来るので、個人的には楽しみなんですけどね😁

京都は、小浜ルートで松井山手駅ができるし、リニア奈良駅は京都の県境に近いしで、結構いい目を見てる気がする。後は亀岡と舞鶴辺りに新幹線駅ができればいいかもだけど、めっちゃ効果的なルートは難しいか。小浜ルートで金閣寺近くに駅ができたら強いと思うけど、神社仏閣が有りすぎて無理そう。

返信先:@bomber45genこれって小浜ルートの事業費を精査したら1.0割れますよね… ましてや京都駅経由だとより高いわけで… 松井山手駅の建設費用とかも載ってきますし… 小浜京都ルートは本当にまがりなりにも1.1になったのか疑ってしまうレベルです

小浜ルートか米原ルートかで運命を左右されるのは「松井山手駅」 でも今回全く反応をしていない 基本的に興味ないんだろうね…北陸新幹線に #四国新幹線 北陸新幹線はなぜ｢南回り｣で大阪を目指すか #東洋経済オンライン @Toyokeizai toyokeizai.net/articles/-/172…

おはようございます✨ 大雨で遅延の中の登校となりました😓 #おはようトレイン ☔ 松井山手駅 : 207系 T29+S66 2024.5.8 pic.twitter.com/iVSlmX1xtv

北陸新幹線の松井山手駅を活かすために、京奈和関空新幹線を作ろうぜー、なんてことを言ってたけど、京阪奈新幹線の方が良い気がしてきた。ルートは京都始点の、松井山手、奈良、羽曳野、泉佐野（関空）終点で。あわよくば四国新幹線につなげる感じの。

北陸新幹線の松井山手駅も無駄だと思ってる。 そもそもJR京都と新大阪の間に駅とか要らんやろと。 JR京都－松井山手はバスで30分強（日中毎時2～4本） keihanbus.jp/express/namba/ 松井山手－北新地はＪＲで40分前後（日中毎時4本以上） timetable.jr-odekake.net/station-timeta…

流れ橋㊗️開通㊗️ 松井山手駅～流れ橋往復～大住駅で11キロ 家からJR駅までの往復３キロ 合計14キロのウォーキング 途中差し込みに襲われ競歩みたいになってめっちゃペース速かった🤣ｺﾝﾅﾄｺﾄｲﾚﾅｲ pic.twitter.com/BqAlHwi4wP