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返信先:@ooi_nakamurakun樟葉駅、橋本駅、石清水八幡宮駅、松井山手駅を結ぶ線は基幹として、毎時4本レベルが維持されることが理想です。 それにより、車からの乗り換えを促し、樟葉、男山、欽明台の渋滞を減らしていかないと、自動車利用者からも避けられる街に堕します。
返信先:@rmngwyenr5134南回りにしたのと松井山手駅設置の理由が京都を通るにあたって、東小浜から京都に至るのに、南北に貫通して長距離のトンネルになった事に対する補償ですからね。 確かに北回りになるのならば、京都の次の駅が新大阪となり、且つ地盤が固い所を通す事で、より課題も単純になると思います。
南北案支持⏩高くついても京都駅に直結しないと京都市に持ってくる意味なくなる。桂川駅なら亀岡新大阪直結の方が良い⏩最悪京都止まりでもいいよ。大阪からだとどうせ新大阪乗換。新快速で京都まで足伸ばせばいい⏩あまりにも経済的合理性ない松井山手駅が京都駅止まりでもいい理由。 x.com/FutureWestJapa…
「『南北案』の工期はおおむね25年で3案で最も短く、京都までが20年程度で先行開業が可能だと指摘し、京都の街中を主に北から南方面に向かう地下水の流れに与える影響も抑えられるとした。」 京都駅南北案が最適 新幹線ルート巡り自民・滝波氏 fukuishimbun.co.jp/articles/-/209… @fukuinpmediaより
北陸新幹線新京都駅設置場所、桂川駅だとしても・・ 対奈良間は松井山手駅乗換 対関空間は新大阪駅乗換 対名古屋は敦賀乗換[しらさぎ] 特に問題ないんじゃ・・? 北陸新幹線の「京都新駅」、候補3か所提示へ…年内にも詳細ルート決定の見通し : 読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/national/20240…
JR桂川駅から久御山町まで南下して、久御山町に車両基地を建設して、松井山手駅に到達してそこからは第二京阪下となると、これが一番素直で、実質これが本命ではないか。阪急桂駅の方が交通の便が良いが、阪急の車庫のある駅なので阪急が新幹線の駅用地を提供してくれるかどうか次第。
松井山手駅と高速京田辺は割と離れてるからなあ… 第二京阪を通る直Qバスも京都駅∼松井山手駅と京都駅∼高速京田辺∼交野市駅と2ルート分かれてますね🤔 なんば線が廃止になったのは残念です😭 x.com/kotonoha_s/sta…
北陸新幹線絡みでときどき言われる「松井山手経由の必要性」ですが、ここは高速道路網との接点としての機能も重要で、京田辺PAは高速バスと鉄道の結節を前提として整備され、ここで京奈和エリア各地や関空へのバスと接続する「広域結節点」としての意味があると聞いていますですね…… pic.twitter.com/hwq3dayIRw x.com/kotonoha_s/sta…
京都~滋賀・奈良方面の乗継を考えたら、北陸新幹線京都駅は東西or南北案が良いのかもしれませんが、米原・名古屋方面はしらさぎ、小浜からでも首都圏方面は北陸回り、奈良方面は松井山手駅設置で解決する気がするので、桂川案でも問題ないと思います。
返信先:@kotonoha_s西山天王山駅も、そもそもその目的もありと聞きましたが、高速バスの本数が少ないのが難点。 また果たして、北陸新幹線の松井山手駅が出来る頃には、高速バスそのものも運行出来ているのか、不安に思いますね
どの案でも、松井山手駅ルートなのは確定してるという😌 x.com/shinkansen_ex/…
【超速報】 #北陸新幹線 敦賀~新大阪間の詳細ルートが判明 なお、京都駅2案が絶望的曲線(真偽不明) <会員限定記事>「小浜・京都」3案具体化 小浜新駅、IC近く 与党整備委検討へ(福井新聞)fukuishimbun.co.jp/articles/-/209… pic.twitter.com/5LDNcfC2XC
返信先:@shinkansen_exこんなん桂川一択 駅名は新京都かな 京都駅線形も悪いし、 絶対人や車両でパンクするやん もし、さらに東側に駅作ったら東京都駅が爆誕しちゃうし😅 しかし、松井山手駅付近と距離が近すぎることの方が、 本来協議すべきかもなあ(個人的にはほしい)
返信先:@Eisenhansa南回りにするとしても、松井山手駅に併設はやめて現ルートの範囲内でなるべく最短に近いコースで新大阪に向かうルートにして、その路線上に必要に応じて新駅設置(新幹線単独駅?)、みたいな感じで良いでしょうね...
@1 今朝の新聞より、気になる記事でした。どう頑張っても松井山手駅(?)を通るルートかつ、既に出ている京都駅案に伴う案みたいです #北陸新幹線 @shinkansen_ex さん個人的な見解をお願いします(因みに、福井新聞です。) pic.twitter.com/QsEO06KTNw
オススメ物件です! 賃貸情報! 「店舗・事務所」 花住坂1丁目店舗 JR学研都市線松井山手駅から徒歩10分 京田辺市花住坂1丁目 mirai-home.co.jp/bukken/r/s/192… #事業用 #賃貸 pic.twitter.com/wr74LJ0GK9
夕方にかみじょう亮一京都6区予定候補を迎えて八幡市のみなさんと一緒に松井山手駅で街頭宣伝に取り組んだことと、同駅での定例の早朝宣伝の時の様子を、紹介しています。 24年7月26日青木こうじろう議員のブログです。「かみじょう亮一さんと松井山手駅で宣伝」aoki-koujirou.seesaa.net/article/504145… pic.twitter.com/ssSznLGlIE
返信先:@mokusokai関西空港で来られる遠方の方には、 松井山手駅近くのスパホテル水春がおすすめ。 空港からバス1本で行けて、立地も京都大阪観光の拠点に最適です。 お値段はりますが、温泉等もついて来ます
博多方両渡り線までJR東海の土地と線路なので、JR西としては独自の新大阪駅ホームが欲しくて、北陸新幹線と山陽新幹線スルー化なんてことも言い出している。松井山手駅まで部分開業させて山陽新幹線の引き上げ線兼通勤新線にすればいい。ついでに新小浜も部分開業で、全線開業出来ないのは京都のせい! x.com/iloha_train/st…
また煮詰まって、余計な妄想図を書き散らす夜。 現状の東海道新幹線新大阪駅に、北陸新幹線や四国新幹線を乗入れさせるとしたら、どんな設備増強が出来るか?と考えた最小限の案。 実際どこまでスジを詰め込めるかは検討してません(汗 が、最低限これくらいはしないとダメだなと思う。 pic.twitter.com/Oijpy1vfPF
返信先:@hashimoto_lo橋下徹さんは国土交通関係は府知事就任直後から本当に滅茶苦茶ひどいから、ファクト事実を突きつけて一応トドメを刺しておきたい(笑)😁 とうの昔にルート確定済の松井山手駅周辺では20年以上先の未来に開通となるであろう北陸新幹線実現に向けて環境アセスメント実施中🇯🇵 hira2.jp/town/shinkanse…
#単独行動で行った最遠の自治体を方角別に晒す 東:千葉県銚子市(犬吠埼) 西:京都府京田辺市(長尾駅-松井山手駅) (別行動開始地点:大阪府枚方市/長尾駅) 南:奈良県奈良市(奈良駅,千倉駅より0.3°ほど南) 北:茨城県水戸市(水戸駅) 結構狭いわねぇ…
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