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列車の行き先案内板「サボ」を集めた企画展 九州鉄道記念館 #福岡NEWSWEB www3.nhk.or.jp/fukuoka-news/2… www3.nhk.or.jp/fukuoka-news/2… 詳しくはサムネイルから 👇
九州鉄道記念館 にちりん 中学生まで特急に乗せて貰えたのは ボンネット型485系にちりん 数年に1回の小倉〜臼杵しか記憶ない😢 今でいう寝台列車に乗るような特別感 憧れた幼少の記憶を思い出す☺️ pic.twitter.com/vkZbnARfpJ
学生時代の遠足は九州鉄道記念館で、校外学習は地元の駅長室にお邪魔させてもらったりと何かとJRに縁があったの🚃 当時は保育士さんになりたいから保育所見学に行きたかったとか思って乗り気じゃなかったの今更悔やむ
GWに訪れたばかりなのですが九州鉄道記念館入口にも遺構は残ってるのですねー。 でもこれも破壊してしまうのよね、北九州市の人たちは歴史を大切にしないから･･･。 pic.twitter.com/9zi3B1G9NS x.com/ukurero/status…
#初代門司駅遺構 追加で掘削された部分について確認してきた。 ①太い丸太？垂直に立っている。碍子っぽいのもない？②コンクリート？構造物③煉瓦構造物イギリス積み④色の変わる地盤。元の海岸線か？ pic.twitter.com/GX73ZwSAO4
返信先:@KaguyahimeAlice私は小倉と門司港へ行きました！ 小倉では競馬場とミクニワールドスタジアム北九州へ行き、アニメイトで買い物をしてました(´・ω・｀) 門司港へは九州鉄道記念館に行ってましたね(´・ω・｀) 明日最終日なので、帰りの新幹線の時間までには、大宰府天満宮とベスト電器スタジアムに行きます(´・ω・｀) pic.twitter.com/Elk9O6GaUY
門司港駅の近くに九州鉄道記念館で静態保存されているED72 1号機。くの字形に折れ曲がった非貫通の前面や、旧型客車用の蒸気暖房を搭載するなどかなり特異なスタイルが魅力。前面上部にある前照灯の配置が大きく異なる。 撮影日 2009年5月9日 pic.twitter.com/zdwl0zlavs
九州鉄道記念館にいってきました！ レトロカーもいいけど、レトロな鉄道もいいよね！昔の寝台列車とかも展示があってだいぶ盛り上がりますよー 鉄道系のグッズの種類がすごいかも！ 汽車の石炭の炭のおかきを買えばよかったー！ pic.twitter.com/aknnWhd3FA
返信先:@keihan35171実は、その歴史を伝えるのは「門司海峡ミュージアム」という北九州市が運営する別の資料館がになっているんですよ。 あくまでも、九州鉄道記念館は、門司港における「鉄道の歴史」を伝える資料館なんです。 あの辺は、テーマ別に資料館が乱立してるので、めちゃくちゃこんがらがるんですよね。
宮武様、ほんとうにありがとうございます。是非ともこの遺構の素晴らしさと未来への価値を、共存案とともにお伝えください。レトロー門司港駅ー初代門司駅ー九州鉄道記念館ー三宜楼／清滝公園／堺町のL字ウォークが出現します。Walkab'L'eです!!! x.com/riemann1826/st…
返信先:@riemann1826宮武様、ほんとうにありがとうございます。是非ともこの遺構の素晴らしさと未来への価値を、共存案とともにお伝えください。レトロー門司港駅ー初代門司駅ー九州鉄道記念館ー三宜楼／清滝公園／堺町のL字ウォークが出現します。Walkab'L'eです!!!
グーグルの地図の表示が変だなと思っていました。「九州鉄道記念館」と地図で表示されているのは、「門司港レトロ観光線」のターミナルです。そこは構内図では「機関車庫」と書いてあり、「停車場」は、「旧0哩標」の方のようです。 pic.twitter.com/g6LqNBn80i x.com/ukurero/status…
#初代門司駅遺構 Google mapsの航空写真と1897年(明治30年)の構内図との重ねてみた動画。 九州の鉄道の起点となり礎となった初代門司駅の遺構はまだまだ眠っていると思うとワクワクせんかい？左に見える転車台も遺ってそうだ。 九州鉄道記念館はぴったり初代のプラットホームと重なる。 pic.twitter.com/vD6YRfFABi
グーグルの地図の表示が変だなと思っていました。「九州鉄道記念館」と地図で表示されているのは、「門司港レトロ観光線」のターミナルです。そこは構内図では「機関車庫」と書いてあり、「停車場」は、「旧0哩標」の方のようです。 pic.twitter.com/DEJBCl2ts3 x.com/ukurero/status…
#初代門司駅遺構 Google mapsの航空写真と1897年(明治30年)の構内図との重ねてみた動画。 九州の鉄道の起点となり礎となった初代門司駅の遺構はまだまだ眠っていると思うとワクワクせんかい？左に見える転車台も遺ってそうだ。 九州鉄道記念館はぴったり初代のプラットホームと重なる。 pic.twitter.com/vD6YRfFABi
グーグルの地図の表示が変だなと思っていました。「九州鉄道記念館」と地図で表示されているのは、「門司港レトロ観光線」のターミナルです。 pic.twitter.com/7ErNWJzSk4 x.com/ukurero/status…
#初代門司駅遺構 Google mapsの航空写真と1897年(明治30年)の構内図との重ねてみた動画。 九州の鉄道の起点となり礎となった初代門司駅の遺構はまだまだ眠っていると思うとワクワクせんかい？左に見える転車台も遺ってそうだ。 九州鉄道記念館はぴったり初代のプラットホームと重なる。 pic.twitter.com/vD6YRfFABi
停車場と書かれているのは初代駅舎。初代0マイルの位置そこから伸びる乗車場(ホーム)、トロッコ駅と重なる機関車庫とか現存する九州鉄道本社(現九州鉄道記念館本館) 気付き知るほどロマンが増してゆく。
#初代門司駅遺構 Google mapsの航空写真と1897年(明治30年)の構内図との重ねてみた動画。 九州の鉄道の起点となり礎となった初代門司駅の遺構はまだまだ眠っていると思うとワクワクせんかい？左に見える転車台も遺ってそうだ。 九州鉄道記念館はぴったり初代のプラットホームと重なる。 pic.twitter.com/vD6YRfFABi
3代目つばめの変態編成が、鉄ヲタの心をくすぐります😁😆😝 妄想的には、#EF510-300番台と #285系サンライズ に電源車を連結して再現して欲しいです！ #九州鉄道記念館 #ED73 #サヤ420 #151系 pic.twitter.com/uIXMyjW78b
あくまでも、「北九州市」が施設の運営を「北九州市」が指定した「指定事業者」である「JTB九州」とJR九州の「子会社」からならる「九州鉄道記念館運営共同企業体」に『委託』してる「歴史資料館」ってだけだからね。
日旅の行程的には門司港着いた後は 九州鉄道記念館のチケットを配って、自由時間に見学してもらう想定なのだが、 あくまで自由時間。 門司港から唐戸行の船に乗り込みました。 pic.twitter.com/uBANSZADHu
マイクロエース A1906 EF10 35 7次型 東京機関区、入線。 本車は昭和16年に落成され、唯一生き残り九州鉄道記念館に保存された1両で全溶接のスッキリした車体が特徴です。 本業の貨物列車を中心に、暖房車を連結して旅客列車でも活躍させていきます。 pic.twitter.com/uumoUOwBU3
各地の鉄道博物館の類見て回りたいなぁと思ってって、その一つが九州鉄道記念館で 「記念館行って、確か旧貨物線の活用も有ったし、レトロな風景散策もいいなー」 とか思ってたんだが、最近の北九州市の鉄道関連の扱いの悪さから見に行っても不快感しかなさそうな気がして北九州市いく気ゼロに。
トレンド18:27更新
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