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おはようございます。 若干高めですが、良しとしましょう。 で、早めの起床ですが、 #早朝ツーリング に。 #酷道 と名高い #R152 #青崩峠 に。 #CPAP #睡眠時無呼吸症候群 pic.x.com/jzxqvgcxzm

ぼけてぃん@bokeuckey

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豊川で沈没。青崩峠周辺は色々宿題を残してきた感じ。新城周辺のマケイン聖地はただ寄っただけのとこもあるけど、一通り周れたかな pic.x.com/4ubtzowxdx

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返信先:@ancyuumosaku72リプありがとうございますm(*_ _)m ビーナスライン並びに諏訪湖周りのドライブ楽しませて頂きました┏〇゛(激混みでした…) 青崩峠~分杭峠がどんなもんか地図見てみたらなっかなかにハードそうで今からちょっと楽しみです( ´∀`)フハハ

まぁむ°C:jb74wシエラ乗り🌲@climb_dell

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返信先:@climb_dell外失、152号は青崩峠から分杭峠辺りまでが狭くて酷道なだけですから、気象条件の良い時に是非おこしくださいませ!(諏訪市民)

片腕生活 noki@ancyuumosaku72

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返信先:@pmMYMyq87aKLLxI酷道ハンターに なってるから 青崩峠は走ってほしい

ride_freedom⛺ちくわライダー🏍️🐶💨@shiny_nnv

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遥かなる遠山郷 「日本のチロル」と呼ばれるかつての秘境の村・下栗 眼下に光る遠山川と遠景手前は信遠国境青崩峠から続く熊伏山、奥は天龍村(旧神原村)の垰山の周辺。 2024.7.28 11:56 @前が岩、上村、遠山川谷 pic.x.com/dteucjgadd

大井川奥山、或は伊那の山峡より(on ツイッター)@TakuyaKitaya

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遠山川谷と下栗の里 遠景左は青崩峠の熊伏山、奥は天龍村の山々 2024.7.7 11:17 @前が岩、林道赤石線、上村、遠山川谷 pic.x.com/dhlqivlmlg

大井川奥山、或は伊那の山峡より(on ツイッター)@TakuyaKitaya

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兵越峠から青崩峠はどうかなと思ったけど、遊歩道とはいえこんな有り様だったんで撤退。そのまま県道で下った pic.x.com/gr6ol31krb

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返信先:@wrapsworks青崩峠ってハイキングでは越えられるけど自転車は元々無理だと思ってた

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青崩峠、春には通れたって話なんだけど、アカンっぽいなあ。兵越峠にまわるかー pic.x.com/2psopv6yr4

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ちなみに青崩峠は5年前に行った時よりも崩壊が進んでるのか塩の道の石碑のある場所から1.5km手前から通行止め🚧になってました🥲

めーぷる🐶ちゃん【GMG】@ani_yui19

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帰りは青崩峠の様子を見に行ってから兵越峠経由で売木の道の駅に出てきて昼食😋 pic.x.com/ymp6b3wy1g

めーぷる🐶ちゃん【GMG】@ani_yui19

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青崩峠くん変な所が通行止めで行けなかったので興奮しました♥キミはそうでなくっちゃ♥♥♥

みなと@minase3510

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多分二度とこの地域には来ないでしょうし、酷道マニアとして行きたかった青崩峠行ってみますかね

みなと@minase3510

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浜松市の楽天モバイル 〜郊外編〜 こんな場所でも繋がります 1枚目 秋葉ダム maps.app.goo.gl/EWvJUJskLDxViY… 2枚目 秋葉大社下社 maps.app.goo.gl/RCsa4mTPsGd1bC… 3枚目 草木トンネル長野側 maps.app.goo.gl/uRuWuxmWo5tdVi… 4枚目 青崩峠塩の道入口 maps.app.goo.gl/Xjd1QAaGmhGnHU… pic.x.com/iyme4vxpq4

おしょ@@takusaku

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青崩峠のその先、国道152号の末端 大崩落したばかりだったはずだけど、なんとここまで綺麗に修復を(2枚目、3枚目) 三遠南信自動車道とは別に国道の青崩峠もまだ何とか通そうとしてるのかしら…? pic.x.com/efur6qhk28

おしょ@@takusaku

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③ そしてやってきました 青崩峠(塩の道)入口 車両通行止を超えたその先にある塩の道 NTTドコモとSoftBankは圏外も KDDI(au)と楽天モバイルはギリギリ圏内 DL 2.8Mbps、UL 0.02Mbpsでかろうじて通信可能、音声通話ギリギリ可能でした pic.x.com/5ijbadkpsm

おしょ@@takusaku

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② 足神神社へ到着 maps.app.goo.gl/PHWrnsQceAZXEx… 残念ながらまだ柱のみ それもそのはず、さすが青崩峠 手前で崩落があり、電線は全滅 通信ケーブルもこの有様 しかし吉報 CTC光がこんな所まで ココに立つau基地局は光になる…のか? 現時点ではKDDI(au)と楽天モバイルのみ、かろうじて繋がります pic.x.com/u2melt3obu

おしょ@@takusaku

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① と言う訳でとんでも僻地に基地局を建てようとしているKDDI(au)の現状確認と各通信キャリアの電波調査旅をしてきました 確認ルートは 秋葉ダム→足神神社→青崩峠 手始めの秋葉ダム maps.app.goo.gl/t5Q4yuGbhogCCd… 3大キャリアは圏内 楽天モバイルも繋がります pic.x.com/w30loiz99b x.com/takusaku/statu…

おしょ@@takusaku

トヨタ大株主様からの強い要望を感じるエリア拡大で大変助かっております っていうか足神神社、青崩峠周辺までエリア化しようとしてるとは… auすごいな pic.x.com/kiv7luqcef x.com/JS2HGW_Gifu/st…

おしょ@@takusaku

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【悲報】 青崩峠に作られた草木トンネル脇にあるKDDI(au)基地局、Starlinkを外される maps.app.goo.gl/pjJYzTAtT3xFWh… 従来の衛星局に戻されました Starlinkが外されるって事もあるのね なのにバンド幅はB18の15MHz pic.x.com/wp1ctxi28o x.com/takusaku/statu…

おしょ@@takusaku

「日本のトンネル技術が敗退」 と言われた青崩峠を回避する為 180億かけて作ったものの その先の兵越峠をどうしても越せず 無用の存在となった草木トンネル の、兵越峠側出口にあるKDDI基地局 35.2354090, 137.9159800 maps.app.goo.gl/ttUfuYVkFnAAhE… pic.x.com/uohxigawjq

おしょ@@takusaku

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青崩峠も行ってみたいです…ツーリングじゃなくてもう登山の峠

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返信先:@creampier18出たっ静岡の誇るヤバい峠…!!青崩峠自体行ってみたいですw新しいトンネルも行ってみたい…!

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返信先:@wani_twiあの辺りは仕方ないですね。 中央構造線だし、日本の建造技術が敗北した青崩峠の破砕帯なんてのもあるし。

𝑆𝑢𝑛𝑟𝑖𝑠𝑒@sunrise09014m

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久しぶりに酷道探検行きたいな、 青崩峠は車でフラッと通ったことがあるだけ 運動がてらに山道を歩きたい

なかだ@Kaxy1122

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返信先:@verelapis1ちょっと調べたら、初期開通が94年だから・・・ 30年・・・長いですね。 青崩峠トンネルが5000m以下(4998m)になったので 危険物通れますからね

しゅくこう@syukukou1

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返信先:@en_heq南信州は酷道の宝庫⭐ビバ青崩峠

富士山の北側にすむ雪女living in Northside Mt.Fuji@kokihi0000

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昨年、年休を取得して飯田国道事務所まで受け取りに行った青崩峠トンネルの貫通石。 中央構造線を通る草木トンネルとその先進導坑をランニングして初めて対面した「地球のお肉」をネットを通じて教えてくれた“よっきれん”さん。 彼の監修の漫画が、既に2巻も出ているとはびっくりだよ、みゆさん。 pic.twitter.com/JqMU8J8lXs x.com/honneamisewing…

🎌日本帝國鐵道 Imperial Railways of Japan@Honneamisewing

青崩峠をトレランした後、日本列島の大断層、中央構造線を20世紀に初めて貫いた(かもしれない)草木トンネルをランニング。 元々は調査坑、今は非常通路となっているトンネルと本坑を往復3km。 断層の露頭を見て感激。これが日本列島の骨格かぁ。 pic.twitter.com/VLWZpmHRin

🎌日本帝國鐵道 Imperial Railways of Japan@Honneamisewing

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青崩峠、実際行って地層見たい

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(🪿さん青崩峠Wiki、歴史も出てきて面白いよ またいろいろ教えてね)

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そういえば去年の今頃、売木村でとうもろこし買った 売木村とか千石平とか南信州の道の駅には何度か行ったけど、そこから青崩峠けっこう近いんだよな…でも1人で塩の道を歩く勇気も根性もない

田作り@tatsukuri11

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そういや青崩峠ってトンネル開通したよね? 番組で取り上げてほしいな てか『プロジェクトX』で取り上げられるレベルの事業では

田作り@tatsukuri11

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返信先:@_BWWN_青崩峠」で有名な辺りは去年ぐらいにようやくトンネルが貫通したぐらいですからね。それも道路はまだ敷けていないと。 混雑緩和でリニア公式はかなり景気の良いことを言っていますが、名古屋以西の客は地下から地上への長い移動の上従来の新幹線に乗り換えなければいけないので効果は薄いと思います

冬虫夏草まつ子@yuzukoshomamire

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返信先:@HeamaJean1開業しても南アルプスに穴掘って、果たして無事で済むかどうか🤔 安房峠・上高地線や、 青崩峠・分杭峠等で、 色々とトラブルを見てきてる身(長野県民)としてはかなり懐疑的です😰

猫村乕衛門@toranyankomen

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リニアの開通は北陸新幹線開通の数十年後の話。南アルプス貫通は開通しない可能性が高い。青崩峠の工事が大変だったことを知らない。 米原ルートだって工事は大変。小浜京都が1番容易。 x.com/oricquen/statu…

Oricquen@oricquen

なんでシステムの問題=現実的でない 工費、工期の長いルート=現実的 になるのか? 機械の問題は解決困難。土木の問題は解決簡単という頭頭なのか? x.com/krkrmfmf/statu…

長野家🇺🇦@nekonekocyan

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トヨタ大株主様からの強い要望を感じるエリア拡大で大変助かっております っていうか足神神社、青崩峠周辺までエリア化しようとしてるとは… auすごいな pic.twitter.com/Kiv7LuQcEf x.com/JS2HGW_Gifu/st…

JS2HGW/2@JS2HGW_Gifu

全国ざっと見てもだけ東海だけ異様にエリア拡大多いよなー。 やっぱ東海地方はauしか勝たん pic.twitter.com/APAHOlFsfl

おしょ@@takusaku

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青崩峠は、静岡側からならなんとか?

ALPHA-DARK💊薬剤師✖️介護支援専門員@ALPHA_DRK

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地蔵峠はダメかー。青崩峠だけでも拝めんか?

ALPHA-DARK💊薬剤師✖️介護支援専門員@ALPHA_DRK

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兵越林道は兵越峠を越える林道で、長年にわたって不通となっている青崩峠を迂回する林道。兵越峠は、武田信玄が三河攻めのために越えたことが由来とされ、信玄さんあんたまたですかと言う気分になれる。

烏羽@uh13

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「日本のトンネル技術の敗退」とすら言われた静岡県と長野県を結ぶ『青崩峠トンネル』がついに貫通して喜ぶ皆様 togetter.com/li/2157441 すげえ

sagamiya3@sagamiya3

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