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再審法改正を求める意見書案と、緊急防災事業債の園長・充実を求める意見書案に、全会派が賛同を表明したことと、松井山手駅のツバメの巣の様子の、紹介です。 24年6月25日青木こうじろう議員のブログです。「再審法改正求める意見書案に全会派が賛同表明に 議会運営委員会」aoki-koujirou.seesaa.net/article/503761… pic.twitter.com/i21cdigVz8
返信先:@kpdrVmHJzN53dlVその三つ、どれもいいですよね。最近の開発を見ていると、国は北陸新幹線の松井山手駅、リニア奈良駅に挟まれている京阪奈地区を第一候補にしているのかなあ、と思ったりもします。近くに空港がない事以外は、開発できる平地、国会図書館、研究施設、人口を支える水はあり、高速鉄道も今後できますし。
今年の阪急阪神HDの株主総会総会でツバメの巣撤去問題の話が出ましたね JRの松井山手駅にはツバメの巣があります 調べてみるとツバメの巣は縁起いいみたいだし ツバメの巣の巣を破壊した飲食店が閑古鳥が鳴く様になってしまった話が出てきたりでした 我が社は悪い事をしてしまった pic.twitter.com/MCfqN7qgLN
北陸新幹線の松井山手駅ができた後にほしいもの。 1.京都、松井山手、奈良を結ぶ新線 2.片奈連絡線 3.高槻、枚方、松井山手を結ぶ新線 でもこれ、学研都市に首都を移さない限りは無理か。2の片奈連絡線は可能性あるけど。
たまにバス旅をしたくなるも、京都〜大阪の間だと概ね頭の中にルートが存在してしまってて、確認作業みたいになりそう。京都〜大阪の京都側は「枚方市駅〜樟葉駅〜松井山手駅〜イオン久御山〜竹田〜京都駅」が鉄板であまり選択肢がないと思うし。
速報。JR西日本は21時22分頃に学研都市線の四條畷駅でお客様がホームから転落されため、救護を行いました。そのため、学研都市線では運転取り止めや遅れが発生しております。松井山手駅から京橋駅で遅延が発生しております。
京阪バス 社番W-3179 京都200か1369 日野レインボー/JBUS PA-KR234J1 京田辺所属 松井山手駅にて撮影📷 1週間ぐらい前に撮ったもので先日も1週間前と同じ車でした🚍 もしかしたら固定?🤔 pic.twitter.com/QSAk9zkCc9
山科駅を「新京都駅」、六地蔵駅を「新宇治駅」にして新たに停車して、「松井山手駅」を経由して「新大阪駅」に到着すれば、 大阪から宇治へのアクセスが向上して、伏見を回避できて、京都駅を通ることも避けられて、めっちゃ良いと思うんだが。。
返信先:@momoyazaasaiまあ西田に関しても碌でもない人物なのは事実です。ここまで詳細ないろいろの公表を遅らせたこと、無意味な松井山手新駅という形で新幹線建設のハードルを上げたのは事実なので松井山手駅無しという形で責任は取ってもらわないと。
京都は、小浜ルートで松井山手駅ができるし、リニア奈良駅は京都の県境に近いしで、結構いい目を見てる気がする。後は亀岡と舞鶴辺りに新幹線駅ができればいいかもだけど、めっちゃ効果的なルートは難しいか。小浜ルートで金閣寺近くに駅ができたら強いと思うけど、神社仏閣が有りすぎて無理そう。
返信先:@bomber45genこれって小浜ルートの事業費を精査したら1.0割れますよね… ましてや京都駅経由だとより高いわけで… 松井山手駅の建設費用とかも載ってきますし… 小浜京都ルートは本当にまがりなりにも1.1になったのか疑ってしまうレベルです
小浜ルートか米原ルートかで運命を左右されるのは「松井山手駅」 でも今回全く反応をしていない 基本的に興味ないんだろうね…北陸新幹線に #四国新幹線 北陸新幹線はなぜ「南回り」で大阪を目指すか #東洋経済オンライン @Toyokeizai toyokeizai.net/articles/-/172…
北陸新幹線の松井山手駅を活かすために、京奈和関空新幹線を作ろうぜー、なんてことを言ってたけど、京阪奈新幹線の方が良い気がしてきた。ルートは京都始点の、松井山手、奈良、羽曳野、泉佐野(関空)終点で。あわよくば四国新幹線につなげる感じの。
北陸新幹線の松井山手駅も無駄だと思ってる。 そもそもJR京都と新大阪の間に駅とか要らんやろと。 JR京都-松井山手はバスで30分強(日中毎時2~4本) keihanbus.jp/express/namba/ 松井山手-北新地はJRで40分前後(日中毎時4本以上) timetable.jr-odekake.net/station-timeta…
流れ橋㊗️開通㊗️ 松井山手駅~流れ橋往復~大住駅で11キロ 家からJR駅までの往復3キロ 合計14キロのウォーキング 途中差し込みに襲われ競歩みたいになってめっちゃペース速かった🤣コンナトコトイレナイ pic.twitter.com/BqAlHwi4wP
こんにちはです 今日は久々に久御山町から路線バスにて松井山手駅にやってきましてその近くにある水春にてサ活しながら過ごしていこうと思います 昼ご飯は駅近くにあるマクドにていただきましたー #京田辺市 #銭湯 #サウナ pic.twitter.com/FOkTLLUSRB
松井山手駅から樟葉駅までバスで遠回りして げんちぬりした日。この日、北新地で用事を済ませ学研都市線で松井山手へ向かっていたときに運転見合わせになってしまった。車両トラブルとのことで、すぐに再開するだろうみたいな空気だった。でも結果的に72分遅れとかだった #テクテクライフ pic.twitter.com/wjVKXl6YNj
【魅力レポ!】自販機で米粉シフォン!爽やかなオレンジの香りと味わいが抜群!(Patisserie Nature Shiromoto松井山手本店さん)@京田辺市北部(JR松井山手駅) love-kyotanabe2020.fc2.net/blog-entry-210… #京田辺市 #スイーツ #京田辺 pic.twitter.com/hWyq4KHsv3
松井山手駅のツバメの巣や、市役所にあるコシアカツバメの巣、市内で見かけたコシアカツバメ、の様子などを、紹介しています。 24年6月11日青木こうじろう議員のブログです。「ツバメとコシアカツバメ」aoki-koujirou.seesaa.net/article/503620… pic.twitter.com/pAJR2PtifV
2024/06/11 #京都京阪バス🚌 25系統 近鉄大久保駅行き 17系統 松井山手駅行き エンブレムの色が違うのは何か意味あるのだろうか? 93-35 16-29 53-67 25-14 pic.twitter.com/AunyINjXJj
高槻北部に駅作って「新京都駅」が一番揉めなくて最適解。亀岡駅から2km程支線でも引けばいい。 のち、新名神と並行して山上を走行、彩都辺りから地下に入り新御堂を沿うように南下し新大阪へ。 その方が松井山手ルートより用地取得も楽で建設費もかからない筈。北陸新幹線松井山手駅は不要。
【#北陸新幹線 敦賀〜新大阪間の現状まとめ】 ▶︎ 全区間で現地調査が終了し、環境影響評価準備書の公表準備中(鉄道・運輸機構) ▶︎詳細ルート等は年内にも公表される予定 ▶︎現在の京都駅直下に大深度地下の新駅を造る計画は変更の可能性も ▶︎京北自治振興会長から新駅設置の要望あり
先日の片町線(JR学研都市線) 松井山手駅。 京都府京田辺市山手中央にあり、2面2線地上ホーム(掘割)で橋上駅舎がある。 開業は1989年と比較的新しく、京阪東ローズタウンがある関係か利用者は多い模様。 2015年には業務委託駅から直営駅となり、みどりの窓口がある。 pic.twitter.com/zUzrGVXUI4
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