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返信先:@337Hoyminこんにちは。 先日鈴鹿峠近辺の山へ行くついでに、少し通りすぎてみました。ついでに・・・ですよ。

Hotty758@Hotty7581

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返信先:@jj7tmm実は言うほどルート変えてないんすよね...暗峠が丹波回りになったり、非名阪が鈴鹿峠になったりする程度で...w 岡山-静岡の500kmは下道だとあまり遠回りすると1日で走れないし、高速は渋滞回避ルート選ばないと時間と体力奪われまくるもんで...

ことぶき@DC47_1036

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そして本命?の鈴鹿峠の中にある片山神社へ! こちらには土地神(塞の神の役割もあったみたい)としての鈴鹿御前(鈴鹿姫)様が祭られており、また斎王が禊を行った場所としても知られています。 整備された峠道から脇道にエグい入り方をしなければならないけど眺めはよかった。 pic.twitter.com/aaSiOxNNWr

夜蛙キョウ@occult07frog

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鈴鹿峠に到着⭐️ pic.twitter.com/oJZWB4oNQ4

とろろ蕎麦大好きオヤジ!たまに本気出します❗️@Challengeroyaji

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鈴鹿峠越えるルートにした。 暑すぎる🫠 pic.twitter.com/zsZqm9sRu3

ういち@yuyas1231

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おはようございます(*^_^*) 朝イチの用事も済んだので今日は地元の大妖怪(?)鈴鹿御前に想いを馳せつつ縁の地を散策しようと鈴鹿峠を越えてお隣滋賀県の土山へ。 鈴鹿御前と縁の深い坂上田村麻呂を奉る田村神社を先ずは参拝してきます! pic.twitter.com/usfqXgniEl

夜蛙キョウ@occult07frog

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おはようございます。 四日市発、鈴鹿峠経由で甲賀通過中。 夜中までには、なんとか帰りつきそうです。 pic.twitter.com/szCBf0txGu

キャティ@RKW0Ve3tE31gyCD

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東海道自転車旅6日目の分 鈴鹿峠を越えて、逢坂山も越えて、京都に到着!!! 数字は現在の継続日数。 ・日記558 ・体重計測549 ・朝冷水シャワー552 ・朝瞑想552 ・筋トレ503 ・夜プロテイン546 ・夜ストレッチ553 #習慣 #習慣化 #ブログ #SFC修行

トラログ@習慣化@tigertoralog

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風呂上がって一息つきました とりあえず国道1号の鈴鹿峠越えくっそ楽しい 来週も行くつもりだけどついでにどっか寄り道しようかな?🤔 なんでも来週3日は岡崎市内で花火大会だそうで色々交通規制が行われるらしい

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帰省用密輸品購入に鈴鹿峠を越えて。シビックのエアコン臭が気になり、フィルター交換するべく黄色い帽子巡り(めっちゃ快適になった🎶)。なんてドライブしてたら、走行距離が6万kmを突破しました!2年と8ヶ月。来週交換予定のドラシャブーツ以外は目立ったトラブルなし😉 pic.twitter.com/k3eIo1aV4s

かつお@K2O_zc32s

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雄琴でパンク 高島でライトの電池切れで お巡りさんから職質 鈴鹿峠手前でアキレス腱の痛みで仮眠 片側1車線の夕方の鈴鹿峠は 怖いはずなんだけど・・・ 一番怖いのは若さだな。

oikawaの「終活珈琲館」 Last life with Coffee@kqIacYGGZ6ylo5T

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知るも知らないも湖越えなくない?みたいなところある 同級生の水口住みや蒲生住み、鈴鹿峠は毎日越えてたが琵琶湖の向こう側は数えるほどしか行ってないのではなかろうか 夏休みとかに湖畔にはよく行ってもそこまでというか

◆しまだ🦑@yam_pet

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旧東海道鈴鹿峠の風景の写真素材 [258871258] - イメージマート (imagemart.jp)

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鈴鹿峠。ロキソニンたいむ… pic.twitter.com/oMvGO2oI1c

りゅんakaし~りん@roli8080

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返信先:@aqua_coricoriお疲れ様でした。暑くて大変ですよね(°_°) 僕もよく甲賀や鈴鹿峠方面走りに行きました🏍️ 行って帰るだけを延々と繰り返してましたよw

Pancolar@pan387

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返信先:@daisuke19780528亀山降りて鈴鹿峠の方? 亀山ローソクの方?

てつこん©(修理中)🌻【黄色い男】@tetsukon47

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ども。 京都にてタイカブ納車一路豊川シティ迄 R307からR1へ鈴鹿峠を抜けR23にて帰路 5時間のシンドイ旅 pic.twitter.com/mLJAtaoqNB

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鈴鹿峠の上り方面 スピンして右側の溝にハマっとる車おったわ

うっさー㌠知多郡阿久比町民@usami520

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国道1号線上り、鈴鹿峠越えた三重県側(トンネル抜けた下り坂右カーブ)2車線の区間、逆走車?右側車線の右側溝に左前後輪脱輪した乗用車と手前で避けようとした?急ブレーキ踏んだ跡の大型トラックが停まっています。 1号線を滋賀→三重方面を利用される方、ご注意下さい。

豊田 尚弘@naohirokundesu

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返信先:@yuyas1231鈴鹿峠と、鈴鹿サーキットしかないと思ってました(^◇^;)

まっくり@ma04ku

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旧東海道鈴鹿峠の風景の写真素材 [258871262] - イメージマート (imagemart.jp)

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鈴鹿峠を日々バイクで走ってると昼は猿、夜は鹿に良くそうがあるするが鹿はマジで死を意識します。 鹿との衝突はどう考えても衝突の形が悪い、車の方が車の上で転がったりしてダメージ軽減しそう

都賀@bellwd

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返信先:@yukainaousamaなんだか、それ、鈴鹿峠の逸話に似てますね。(田村語りの)

逢坂為人🐏エルフの嫁入り発売中@Anoyoroshi2

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ここまでくると、もうね、維新の政治家ってだけで人格的に問題あると思わざるを得んな 鈴鹿峠からこっちへ来んな、下衆ども

Tokyohelper:石田雅彦@tokyohelper

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返信先:@__aas628編集楽しんでください❗️ 滋賀の帰り、鈴鹿峠手前で追い抜かれたのはビックリ😳したよ。   そして、あの方ね🤭

まっちー@178toki

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簡単なクイズ 京都に1号線から深夜 行くとき 鈴鹿峠の麓にお化けが ウジャウジャいます。 こわいから1号線はやめました。私がお化けと間違う物はなあに?正解者には 東京リベンジャーズフィギュアをプレゼント。ヒント 骸骨と目が合う。10分後〆切。DMしてね。👽 pic.twitter.com/dVjQ2472Yw

一円幸子@DKbmPWw2OdCMQmk

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京都に出発2時間仮眠 4時には準備する 京都にはほぼ一直線 1号線はクネクネだし鈴鹿峠の麓にお化けがウジャウジャいて怖い。さて私は どの道から行っているか当てなさい 正解者にonepieceフィギュアをプレゼント DMしてね10分したら〆切します今日も元気いっぱい京都でまっています 高速は使わない😁 pic.twitter.com/yzCzbYCuLi

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返信先:@tamamo31dd1リニア奈良ルートに埼京線方式で東海道新幹線分岐線をつくり、いくらかバイパスさせれば名古屋~米原~新大阪に空きが出来るのでは。鈴鹿峠ルートのアレンジですね。新幹線を地元保障にすればリニア中間駅も無くせそうです。

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返信先:@Mamemochi_75515そやなぁー😂いつか初音の鰻が食べたいんじゃ😋(鈴鹿峠越えたとこの名店)

てらっち@Nx9UZHluOUeVE8O

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返信先:@mz23ex昔の空前のバイクブームの頃は凄かったですね。関西勢が一斉に帰る時、1号線鈴鹿峠や無料ハイウェイの名阪国道は、昼間の熱気にヤラれたライダーたちの走りが凄まじかったらしいですよ😁

あさしお (猫と国鉄とSUBARUと)@D51499

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二ノ瀬ー鞍掛ー犬上ダムー鈴鹿峠ー青山ー 帰宅! 朝5時から昼まで暑い時間を避けて弾丸ツーリング🏍️🥵 pic.twitter.com/DvEaPHJ45g

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国道1号で最も寂しい区間?「鈴鹿峠」なぜ廃れたか 東海道の難所はまるで交通の博物館 | 乗りものニュース trafficnews.jp/post/121235

Mother of Freedom -S@mof_s

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返信先:@sonosan_jun鈴鹿峠ってところに行きました😊 ですね✨ 親にしてもらって楽しい記憶しかなかったので、それを自分の子供とできてよかったと思ってます♪

りょうへい@高配当&優待株投資@ryohei_008

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今週の神戸→自宅への回送では、草津→鈴鹿峠区間を滋賀県道16号大津信楽線という新東名に沿って走る県道を走ってみたのだが、ここがほぼ信号も無く道幅も広くアップダウンも少ない超快走路だったんだけど、地図で再確認すると、イマイチ使い道が無いなぁ…速さで言ったら国1トロトロの方が早そうだし…

あさり@asarida

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鈴鹿峠で足攣りました。 何とか無事帰りました。 みなさんお疲れ様でした。 身体冷やして休んでくださいね。

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鈴鹿峠の辺りに雷雲いてるわ。ちょっと幻想的ー pic.twitter.com/ROTLMsfW9P

そのBH5D@sonoBH5D

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東海道五十三次 49.土山宿 滋賀県の土山宿は鈴鹿峠を越えて三重県の伊勢の方面にいくときに、京都からの経路として、平安時代から皇族方の通り道として古くから使われていた。 鎌倉時代、源氏が京都と関東地方との往来のための東西交通の道となり、江戸時代に東海道へ ↓ x.com/kawasan3/statu…

かわさん@kawasan3

東海道 土山宿 五十三次のうち49番目 源頼朝が鎌倉に幕府開いてから、京都と鎌倉とを結ぶ東西交通路の整備がされていった。 pic.twitter.com/0BLCzLLbrD

かわさん@kawasan3

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東海道五十三次 48.坂下宿 | 鈴鹿峠 | 49.土山宿 東の箱根、西の鈴鹿 ↓ x.com/kawasan3/statu…

かわさん@kawasan3

鈴鹿峠 三重県 国道1号のルートが見える 絶景やな ここを、旧東海道の歩道を下る。 pic.twitter.com/fLMMhf0NE1

かわさん@kawasan3

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東海道五十三次 48.坂下宿 関西本線が通るまではこの坂下宿は鈴鹿峠を越える通行人で栄えていたが、関西本線の鉄道の開通により、峠を通る人が激減し、町は廃れた。 こういう「技術革新」による旧態側の「悲劇」はいろいろなところで見られる。 ↓ x.com/kawasan3/statu…

かわさん@kawasan3

坂下宿 東海道五十三次 48番目の宿 東海道を近江から鈴鹿峠を越えて伊勢に入ってからの最初の宿場町。 江戸時代後半には、本陣3軒、脇本陣1軒、旅籠48軒を数える東海道有数の宿となった。 しかし、明治23年+関西鉄道の開通により、旅行者が激減したため、宿場町としての役割を終えた。 pic.twitter.com/Gne5A3JxTf

かわさん@kawasan3

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鈴鹿峠を死ぬ思いで登り切る。コア温度ヤバい数値出てそう。暑さだけで心拍上がるのは非常に危険。水風呂に入りたい! pic.twitter.com/2jS5xDByha

キム兄@kimuyan88

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