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ほっとしたような、順当な着地点に降りたかのような…。それなりのお金も掛かる以上、無理して危ない橋は渡れませんね(苦笑)。 正式に「スカ色復活」という事で、また横須賀色に会える日を楽しみにしております。 失礼致しました。 #このツイートを見た人はスカ色の写真をはれ #しなの鉄道 #115系 pic.twitter.com/dbD0FkNYoo x.com/shinanorailway…
返信先:@Drtaka_mogmogタシカニ 窓際席に当たった時はカーテンを少し捲っていたな。 間もなく房総の夏ダイヤ(昭和60年頃まで?)。夏ダイヤ開始とともに学校は夏休み。教室から見る臨時列車は数日でしたのでワクワクしました。 #このツイートを見た人はスカ色の写真をはれ #これを見た人は快速列車の写真を貼 ※写真は再掲載 pic.twitter.com/HEa0BHWmMG
#クモユニ74の日 #クモユニ74 #このツイートを見た人はスカ色の写真をはれ #オレンジカード #国鉄オレンジカード 小さい頃に幕張電車区にとまってるの観た記憶が‼️ 61.11改正は色んなのが消え去っていた 分割民営化を見据えた 国鉄最後のダイヤ改正 pic.twitter.com/5xjYFAklUG
#このツイートを見た人はスカ色の写真をはれ 国鉄時代から湘南色と双璧となる横須賀色。長野エリアでは、昔から中央東線〜篠ノ井線で定着した鉄板の人気色ですが、さすがにそれでは安直すぎる気がします。果たして何色で出てくるのでしょうか……? (⌒-⌒; ) #しなの鉄道 #115系 pic.twitter.com/c4oRuGjfe7
7月4日は #クモハユ74の日 #このツイートを見た人はスカ色の写真をはれ #クモハユ74 001 千マリ デビュー時の形式はクモハ74でした。 毎日、中学校の教室から見ていたクモハユ74、親父のカメラを借りた初期の写真で、こんなのしかありません。 pic.twitter.com/DSiLvWYpDj
7月4日は #クモユニ74の日 #クモユニ74 104 千マリ 上総興津? 東海道線名古屋口用だった100番台、幕張区には103.104.107の3両が最後まで活躍。 #このツイートを見た人はスカ色の写真をはれ pic.twitter.com/q72Ew0hWNW
7月になったので #70系 #モハ70 70系は最末期の岡フチしか撮影できませんでした。 ①モハ70073 6両いた半鋼製車で唯一、雨樋が木製の昭和30年製。ブレ写真ですが。 ②モハ70075 ③モハ70076 ④モハ70317 300番台はスマートです #このツイートを見た人はスカ色の写真をはれ pic.twitter.com/bYyVIboT8i
抜かれたサハ115-1027は西ミツから高シマへ転属し、後に運転台取付てクハ115-1512になり北ヤマへ。晩年は長ナノでリニューアル工事を受けた。で、合っているかな? 汚写真は再掲載 #みんなで115系の写真を出そう #このツイートを見た人はスカ色の写真をはれ pic.twitter.com/yZOd83W43J
【1981年、#高尾】 #北岳 へ行った時、撮りました。 #中央線 の高尾から先は、#115系 でした。 #このツイートを見た人はスカ色の写真をはれ pic.twitter.com/BeWnsI0iz8