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#クモユニ74の日 #クモユニ74 #このツイートを見た人はスカ色の写真をはれ #オレンジカード #国鉄オレンジカード 小さい頃に幕張電車区にとまってるの観た記憶が‼️ 61.11改正は色んなのが消え去っていた 分割民営化を見据えた 国鉄最後のダイヤ改正 pic.twitter.com/5xjYFAklUG
#クモユニ74の日 これは200番台で、東北・高崎・上越線で運用できるように、165系や115系で使っている抑速ブレーキが操作できるようにした。 この他に100番台があり、東海地区で使われていた80系とも混結できる。 pic.twitter.com/DQtOUWuh8v
#クモユニ74の日 80系から153系や111（113）系の時代になり、クモユニ81形に替わる郵便荷物電車として登場した。 種車はモハ72形で、153系や111系と混結できるように電磁直通ブレーキになっている。 pic.twitter.com/5yCGAemOlk
#クモユニ74の日 にちなんで再掲しました。 x.com/ky49AkznFF1096…
旧国鉄千葉鉄道管理局発行 想い出のクモユニ74形 61.11新ダイヤ オレンジカード(1986年) 昭和61年（1986年）11月ダイヤ 改正で、荷物列車は廃止されました。 #オレンジカード #クモユニ74 #郵便荷物電車 #横須賀色 #スカ色 pic.twitter.com/4JDjfNEFYT
7月4日は #クモユニ74の日 #クモユニ74 104 千ﾏﾘ 上総興津？ 東海道線名古屋口用だった100番台、幕張区には103.104.107の3両が最後まで活躍。 #このツイートを見た人はスカ色の写真をはれ pic.twitter.com/q72Ew0hWNW
トレンド7:35更新
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