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・前面も近年の新規金型の顔つき (近年と旧来の違いを知りたい方は店舗でお尋ね下さい) ・先頭車のトイレ付きトイレ無しの比較 (汚物処理装置の点検蓋が無い仕様です。※過去にあったかな?) ・サロ110 350はスカの1350の型使用のため、サボ受けはオミットとなります。 #KATO #113系 #東海道線 pic.twitter.com/fb6w5oI7Wz
身延線でサイクルトレイン 快速みのクルが運転されるのでKATOの313系2600番台で再現 #身延線 #313系2600番台 #KATO #Nゲージ #鉄道模型 pic.twitter.com/sn418pFrtw
【鉄道】外国車両コーナー🚃💨 🇬🇧英吉利 🇨🇭瑞西 🇩🇪独逸 🇧🇪白耳義 🇦🇹澳地利 🇫🇷仏蘭西 🇨🇳中国 🇺🇸亜米利加 蒸気機関車 ディーゼル機関車 客車 etc. 揃えてます! お待ちしてます! #タムタム相模原店 #KATO pic.twitter.com/7eIjXrbdnR
🚅🟧秋葉原1号店🟧✈️🚘 #アキバのぽちには何かがある 初夏の主役は 青もみじ #ホビーランドぽち #鉄道模型 #鉄道 #Nゲージ #秋葉原 #ぽち秋1 #KATO #叡電 #叡山電車 #きらら #青もみじきらら #京都 #京都府まるごと買取 #アキバのぽちには仕事がある pic.twitter.com/j5DrsgeVLN
#ホビーランドぽち #鹿児島 買取センター🐷 ~鹿児島、宅配買取品のご紹介~ #KATO #E233 系5000番台 #京葉線 基本+増結でご依頼いただきました。ありがとうございます‼️ 基本+増結の同梱セットのお買い取りも大歓迎です🥰 店舗情報はこちら⬇️ hobbyland-pochi.net/pages/store.ph… pic.twitter.com/h5kMHlUh6t
【今日は何の日?】 1950年5月11日は客車特急「はと」が運行を開始した日です。食堂車と展望車を連結した贅沢な編成で、東京駅~大阪駅間を約8時間で結びましたが、1960年には「つばめ」「はと」の電車化によって展望車は活躍の場がなくなり、次第に本線上から姿を消しました。
野辺山SLランド時代の363号蒸気機関車 キャブ後部に背負っていたボイラーが撤去されて、本来の形になっていますね。 #KATO pic.twitter.com/OfMER7KlTt
今なき野辺山SLランドで保存されていた363号蒸気機関車とDL3・143号ディーゼル機関車が、保管先の鶴ヶ島市役所から関水金属の新工場の敷地内にオープン予定の「KATO Railway Park」に移送される様子がニュースでやっていました。
返信先:@3rd_coach_16大型モーターや、スピーカー搭載も容易だし、遊べそうですね🤗 KATO辺りがプラで上手く設計すれば、R430とかR370も夢じゃ無いしね。 #KATO さん見てないかな~ JM(13mm)改軌容易だったら、狂喜乱舞🤪
C56 160の前輪。 スポークが抜けている最新仕様で凄い技術だ( ゚д゚)(゚д゚ )ちなみに前カプラーは純正の重連ナックルでC12スノープロー付ける予定 #鉄道模型 #KATO #C56 pic.twitter.com/Wre9bjXR9M
その昔、17m客車と20m客車の混成が有ったそうなので実際にやってみた( ゚д゚)(゚д゚ )ちなみにオハ30は設計が古くて集電しないので旧客セットのオハフ繋いでテールライト点くような編成にした #鉄道模型 #KATO #混成列車 pic.twitter.com/pkxsVoNHkl
今日は秋葉原でNゲージ旧客2両を買ってきました。 アーノルドカプラーで揃えるために、中古のKATOカプラーのものを買ったので交換しました。 帰りに新宿で降りたらあずさが並んでいたので撮影しました。 #秋葉原 #KATO #新宿 pic.twitter.com/FyZabo0CWb
#鉄道模型 #KATO 今はなんとなくスロットレスモーターって滑らかに走るなぁ〜と思いつつ、過去のGM5モーター+フライホイール搭載モデルではこの走りが普通だったんだな…と。そういう意味ではちょっと商売上手いん違うの?KATOさん。になりますな。ファインスケールは歓迎しますけどね。 pic.twitter.com/ie5g2Fb3qF
室内灯取付済セット カトー 智頭急行HOT7000系 スーパーはくと hokkaido.hs-tamtam.co.jp/product/detail… #TamTam @TamTam_sapporoより #タムタム札幌店 #鉄道模型 #室内灯組込済車両 #KATO #智頭急行HOT7000系 #スーパーはくと #Nゲージ #北海道限定通販 pic.twitter.com/tQeTlFkHgj
#鉄道模型 #KATO 昨日スロットレスモーター動力を移植したレインボー機。私はレインボー機を全検明けの仕様としてるので台車やスノープロウはピカピカにしてます。もちろん車輪のマーカーも付けてますのでマーカーが走るとどんな風に見えるか参考までに…。まだ慣らししてないから若干ギクシャク。 pic.twitter.com/mqEUhl4Bzv
今日は塗装に徹してます。 雨の合間にどんどん塗ります。 #鑛鉄道 製のオハネフ25 100番代用交換ホロです。 塗装して交換するだけで男前。 純正ホロも悪くないのですが、拘束金具とホロの内側のモールドが有るのは大変良いですね。 #KATO #HO pic.twitter.com/NIJJ1qRDoj
あまり新情報ないですけど、(話聞いたけど公表していない情報らしいので)113系のオレンジ塗装は期待していてくださいとのことです あとジャンパー栓はちゃんとついてました(個人的に気になってた) #KATO pic.twitter.com/3BkbVixKXk
#EF56 1・4号機、運転室後方の窓が幅詰め改造されているので再現中。エバーグリーンのプラ棒で0.75幅詰め。接着前にプラ棒が落ちないように裏面に厚紙を仮止めして作業。リブ削ってパテで均して細く切った0.1ミリのプラシートでリブを再生。 #KATO #鉄道模型 pic.twitter.com/irRRsTx3GN
鶴ヶ島市の関水金属の新工場の敷地内に市役所で保管されていた蒸気機関車が移動 近く復活運転開始 togetter.com/li/2364696 #Togetter @togetter_jp #KATO #鉄道模型 お、さすがにこの辺の趣味の方には響いたようですね。いずれ鶴ヶ島市にいらっゃるでしょうか。お待ちしております