愛知高速交通株式会社が運営する東部丘陵線（通称リニモ） 日本で唯一、磁気浮上式リニアモーターカーが走る路線ですよ 名古屋からジブリパークにはこれに乗って行くと便利です #リニモ #リニアモーターカー #ジブリパーク #浮いてるからガタンゴトンしない pic.twitter.com/HV4zHAXRJj

リニアモーターカー感はない🤣 #リニモ pic.twitter.com/3eXstErfLP

（おまけ）八草駅リニモ折り返し動画 Music by TECHNOTRAIN "Slow Season" 愛知環状鉄道八草駅では #リニモ が接続、万博会場だったモリコロパークの前を通り地下鉄東山線の藤が丘駅まで繋がっている。折り返しはホームから先に伸びた引き上げ線で行われる。軌道桁自体が動くポイント切替が興味深い。 pic.twitter.com/ULMkHJCrS7

れいかの撮影コレクション リニモ #リニモ #愛知県 #写真好きな人と繋がりたい pic.twitter.com/OlSHRuy3uM

結局、ほぼ１日いたなぁ😁 #いまそら #イマソラ #モリコロパーク #ジブリパーク #リニモ pic.twitter.com/dvbX2VKycN

20240517 愛知県　リニモ 　 基本自動運転のリニアモーターカー 珍しく手動運転 #リニモ #愛知県 #列車 pic.twitter.com/YT9X7S9s7v

特典施設拡大‼️ 大人気のリニモ1DAYフリーきっぷ特典の対象施設が13施設に拡大しました✨ お出かけの際は是非リニモ1DAYフリーきっぷをご利用ください🚃 (リニモ沿線をウォーキングして帰りに特典施設によりみちするのもオススメです😎) 詳しくはこちら linimo.jp/news/202302201… #リニモ pic.twitter.com/lh8gfNBgS2

#ジブリパーク へ電車でGO(3) JR中央線高蔵寺駅で #愛知環状鉄道　に乗換 #八草駅 で #リニモ　に乗換 八草駅では、ホームから上がる階段そのものが、ポスターでした。 ※タップして再生推奨 階段の途中でこしかけたりすれば、ポスターに入り込んだような写真もとれます。 電車利用特典！ pic.twitter.com/FHUsvJI6Xp

#ジブリパーク へ電車でGO(1) JR中央線高蔵寺駅で #愛知環状鉄道　にのりかえ。 #八草駅 で #リニモ　のりかえ。 運がいいと、どちらも、ラッピング車両にのれますよ。 乗換駅では、いろんな広告が掲出中。 #ラッピング電車 pic.twitter.com/4CajhSUDSR

#今日の日付切符 #今日の日付きっぷ #リニモ　#愛知高速交通　乗車当時記録購入 pic.twitter.com/N1zX73c5f4

長久手グリーンロード。 遮音壁のない高架線を音もなく走っていく #リニモ 。見晴らしが良さそうな観光列車です。 #アンスロメイト #AnthroMate pic.twitter.com/ScCQcdg2Dv

#これを見た人は青の入った画像を貼れ 『ジブリパーク』ラッピング仕様 Linimo 🥰 #Linimo #リニモ #HSST pic.twitter.com/iMyfl9qeeO

リニモ　愛・地球博記念公園駅からジブリパークのエレベーター棟を降りて地球屋に行く曲がり角にメタセコイアの実を並べてトトロが描いてありました。誰が描いたのでしょうか？　帰りに通ったら壊されていました。残念、、、 #ジブリパーク　#トトロ　#リニモ　#愛・地球博記念公園　#凧　#Kite pic.twitter.com/wPRVCzaVx8

リニモで、ジブリパークへ 駅スタンプ(アプリ)もとれます。 閉園までいると、晴ならいい、夕景になります。 #リニモ駅長 #リニモ #愛・地球博記念公園 #エキスタ #ジブリパーク #モリコロパーク pic.twitter.com/eNhhvlKdmm

モリコロパークでは引き続き、うまいもの祭りが開催中！ リニモでイベント参加の方に朗報！ 当日のリニモの1日乗車券をイオンモール長久手にもってくると先着でお買物券をプレゼント！！ nagakute-aeonmall.com/news/event/2552 #イオンモール　#長久手　#うまいもの祭り　#PR　　#リニモ pic.twitter.com/7ic0NdWGOw

その悩み、 香害による化学物質過敏症かも。 リニモに香害の広告 #リニモ　#香害　#マイクロカプセル　#化学物質過敏症 #花粉症　#下痢　#頭痛　#咳　#うつ　#アトピー 芸大通駅　藤が丘駅 pic.twitter.com/2CXPeykR24

🌟HSST への水素燃料電池適用可能性 ・メリット 接触集電関連の維持管理費が無くなる 接触集電による騒音が無くなる 新線整備費の低廉化 断面積の圧縮 ・デメリット 重心点が上がる 車両重量、消費電力の増加 燃料電池システムの維持管理費 水素燃料施設の設置、維持管理費 #HSST #Linimo #リニモ pic.twitter.com/UOBGKJjZU1