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TLEが全く上手くいかない腹いせにキャリアモードのMetalスペシャルイベントでCar Huntコイン稼ぎしちゃう凡骨5歳児Noobの図 #asphalt8 pic.twitter.com/fDTOgWlwAY
所有マシン:379台目 Senna GTR(Hikakin Mania) フェンダーはワイド化され、フロントスポイラーやリアディフューザーも大型化され、1,000 kg超えのダウンフォースを発生するのだ。グループGT3カー向けの専用サスペンションを採用。エンジンはロードカーと共通だが、825PSに向上しているのだ。#asphalt8 pic.twitter.com/ZIplrHAzpZ
\パンッ/ヨッシャアアアアアアアアアアアアwwwwwwwwwwwwww(高い声で)キタァwwwwwwwwwwウワァヤッタアアアwwwwwwwwwwwwwwwww もう二度とやるかこのクソたれが!!!!!!!!!!!! 天皇陛下万歳!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! #asphalt8 pic.twitter.com/3WgxsXOOay
彡(^)(^)「DB9 Coupeなんてアホらレ!令和最新版SEこと吉プロで挑んたろ!」 彡(^)(^)「やっぱリ令和最新版SEこと吉プロは信赖てきる、ニトロ切れなどのストレスなくとても良いです★5」 #asphalt8 pic.twitter.com/q1wRXklTzg
相変わらずFFZERO1はいつ見ても奇怪なデザインしてんな 電気自動車全体で見てもこんな車らしさを感じないデザインはそうそうないのだ 車らしくないデザインをしているのに一部のコースでWR樹立するとかこれもうわかんねぇな #asphalt8 pic.twitter.com/FvR5cgfXGI
ブガッティ車はLMP1レースカーと同性能のねじり剛性と曲げ剛性を発揮するべくわざと巨大なフグみたいなデザインにしたのだ?むしろあのデザインのおかげで高い耐久性を得ているのだ? #asphalt8 pic.twitter.com/5LPKBivoJ9
Season 9のスター900個達成できたのだ Sagaris SEのマフラーはいつ見ても竹槍マフラーにしか見えないのだ 初日の出暴走の動画を思い出すのだ #asphalt8 pic.twitter.com/KMwEexa6R5
Low Tierを通り越してAwful Tierに入りそうなクルルァの乱立もうええて スピアリングをぶっ壊れとして収録するだけでも辛うじて許せるけど #asphalt8 pic.twitter.com/mbxhrMM2AH
ワールドシリーズは一日10回もやればもう十分なんじゃないかと勝手に思い込んでいるのだ ただでさえ当たり判定でうっかりノックダウンをやらかして申し訳ない気持ちに浸る恐れもあるしやる気が失せるときが未だにあるからどう頑張ってもやる気でねぇのだ オラは全然成長できない類やろなぁ #asphalt8 pic.twitter.com/7k76A3IutE
ガバガバどころかスカスカ運転しただけなのにわけもわからずレート2500達成してしまったのだ クラシックシーズンなんて50位以内にランクインできればいい方なのだ?大体トレジャーラッシュのせい #asphalt8 pic.twitter.com/n3OATKAIP0