早速練習っす。 #CB900F #鉄馬withベータチタニウム #テイストオブツクバ #HSR九州 pic.twitter.com/iCZvkD1xSv

明日はHSR！ #CB900F #鉄馬withベータチタニウム #テイストオブツクバ pic.twitter.com/D6lSlePTPc

#アラゴスタ さんのカメラマンとして、maiさん(@mi_6f)に撮って頂きました！ 嬉し過ぎる！ #テイストオブツクバ #CB900F pic.twitter.com/Nwnsj1luXU

ちょいとフレームに手を入れたくなってきた。 今はクロスパイプが2本入っているだけなので、縦と捩じれの剛性をもう少し上げたいな。CB1300SFと見比べながら妄想中。 マジメにやるなら3Dモデルを作ってCAEを掛けるんだけど、まぁ妄想CAEで～。 #CB900F #テイストオブツクバ #鉄馬withベータチタニウム pic.twitter.com/jPfMhVnSdR

すんばらしい写真を撮って頂きました！ アラゴスタさん、ありがとうございました。 #アラゴスタ #テイストオブツクバ #CB900F pic.twitter.com/uP2Ix84pWW

CB900F 溶接出しから戻ってきました！ フレーム補強４箇所にレイダウン ステップ・マスター・トルクロッドの各ステー タンクのブリーザーベースなどなど・・・ 次はフレーム類の塗装出しですわ やっぱり粉体塗装が良いのかな？ #CB900F #CB750F pic.twitter.com/PpintGE9CN

ちょい長くなりますが、今回のTaste of Tsukubaの参戦記などを。 此処だと読み辛いかもなので、その場合はFBかインスタをどうぞ。 facebook.com/nakazawa.takeo… instagram.com/p/C685g9WPcSU/… instagram.com/p/C686C8quMR1/ 続きます↓ #テイストオブツクバ #CB900F pic.twitter.com/qsTXIisdbz

タケxタケレーシングの皆さん、ホントにありがとうございました！ お陰で無事に楽しくレースを終えることができました。 次回があったら、またよろしくお願いします。 #テイストオブツクバ #CB900F pic.twitter.com/7r0qPr0AlD

諸々やり直しですわ。ライダーもマシンも。 レース参戦は楽しめたけど、内容は納得できーん。 #テイストオブツクバ #CB900F pic.twitter.com/NAl4amxd3R

マトモな写真はこれしか無い…。 #テイストオブツクバ #CB900F pic.twitter.com/Z5eEfWJHST

テイストオブツクバ、無事に終わりました。 予選9位が決勝は8位フィニッシュ、正式結果は7位でした。 今回は悔しさしかないレースでしたが、無事に終わったので良しとします。でもやっぱり悔しい〜!!! #テイストオブツクバ #CB900F pic.twitter.com/GmGp1dQGC3

はーじーまーるーよー。 #テイストオブツクバ #CB900F pic.twitter.com/kUqaMPe1QU

良い商品を良い価格で購入する バイク乗りのための サイト/プレイマンズ・コレクション ▼▼▼ hp.best-hit.tv/playmans/ #バイク用品 #車用品 #トラック用品 #CB750 #CB750FOUR #Z900RS #CB900F #Z750F #Z750FFOUR #KZ900 #Z1 #CB1100 #CB750FOUR #CB400T #CB250T #CB750 #PR pic.twitter.com/MtnV7IORUN

今日は１人で佐野ラーメン食いに来ました🍜 シンプルだけどメチャクチャ旨かったです😂 これで混んでなければ最高ですね😅 #麺屋ようすけ #ソロツーリング #佐野ラーメン #CB900F #CB750F pic.twitter.com/zgOTnM9rWc

さて。そろそろ来週末のツクバ方面の天気が気になってきましたが、どうやら今年は気持ち良く走れそうですな！ #テイストオブツクバ #CB900F pic.twitter.com/mhXYnG9eB7

CB900F　レイダウン加工しました！ 電ドリでフレームに穴開け時は失敗が許されないので緊張しました 一応GREEN GARAGEさんのFB記事を参考に簡単な治具を作って 穴あけ加工を行ったので水平は出てます！ あとは外注溶接出し 写真は加工後の仮組確認の時です #CB900F #CB750F pic.twitter.com/V73C1Gq6rT

オリジナルECU「GMT」はAndroidスマホorタブレットと繋げてモニター＆セッティングができますよ、と言う動画です。 (手ブレが酷くてスミマセン) wf7.hatenablog.com/entry/2020/12/… #CB900F #テイストオブツクバ pic.twitter.com/dpx5c4S4r4

今日もツクバ。 天気が怪しいけど、一本目はなんとか走れそう? #CB900F #テイストオブツクバ pic.twitter.com/bFjt4DxpiV

4/28〜29 CB-FOC四国支部主催 CB-Fしまんと初かつおMT（四国の真ん中でUFOは見れるか？） 三重、滋賀、大阪、徳島、愛媛、高知からCB-F12台でツーリング・宴会を楽しみました #CB750F #CB900F #CB1100F #CB1100R pic.twitter.com/JXPimhsSEr

昨日のバイク神社⛩️ツーリング！ 15時ぐらいから☔️予報やったので早めに切り上げ💨 #CB900F #バリオス #ゼファー750 #バイク神社 pic.twitter.com/evwztgKqqb

CB900Fをフレーム単体にして センタースタンドステーとかのカスタムで不要になるステー類をカット グラインダーで切れ目入れてプラハンでコン！って外していきます 切断した後の後処理の方が重労働でした もうこれでノーマルには戻せません！ #CB900F #CB750F pic.twitter.com/DXxhP0EQDL

エンジン降ろしました ジャッキから降ろす時は80㎏を一人で持ち上げました まあフレームが脱着できるので降ろすのは楽な方ですが もし赤いジャッキに車輪が付いていたら、更に楽だっただろうなー #CB900F #CB750F pic.twitter.com/fFPv4C9phu

データ上も2～3km/hほど遅い。ただ、2ヘアや最終がヘタレていたのでそのせいかなーと軽く考えていたんですが、ふと点火MAPを確認すると…え？違うMAPが入ってる？ 進角させ過ぎでイマイチだったMAPが入ってました。マジか。次回走行で確認します。 #CB900F #テイストオブツクバ #Speeduino pic.twitter.com/xBJRirhxX3

アラゴスタがオーバーホールから返ってきたので、オーリンスから交換しました。 やっぱりこっちの方が乗りやすいな。リアの安定感が有って、スロットルが開けやすい。 お気に入りです。 #CB900F #アラゴスタ pic.twitter.com/mevtqui9Tv

CB-FのオイルはウルトラS9がお勧め 有機モリブデン配合により摩擦係数が低減され潤滑性に優れる ホンダのモリブデン系オイルの変遷は ウルトラスーパーS →ウルトラGP →ウルトラS9 ちゃんと整備してないとクラッチ滑るけどね #CB750F #CB900F #CB1100F #CB750four #オイル pic.twitter.com/8ojt8OuWOB