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アッパーマウントをピロ化したい... ロアブラケットをキャンバー調整式にしたい... 緑じゃない色で作りたい... ╭━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━╮ スペシャライズドダンパーがあるじゃない ╰━ｖ━━━━━━━━━━━━━━━━━━╯ 🙋 tein.co.jp/products/spd.h… pic.twitter.com/7Fc16YneKA
車体のみ S13シルビアに R35 GT-Rの クロスメンバーは 組上がっても R35 GT-Rの 電子制御の 車高調のアッパーマウントは S13 フロントストラット リアストラットの取り付け位置は ちがうので S13用のサイズに 車高調を作ってください #アラゴスタ #車高調 #グランドスラム仙台 pic.twitter.com/dg1SKFoAiJ
お客様よりオーダー頂いてた 日正タイヤ、ワンオフ アッパーマウント… その名も「GX71(Ｆ)オニキャン」 ꉂ🤣𐤔が着弾し✨ 無事納品させて頂きました♪ お買上げありがとうございます🙏 数少ない？唯一？ 日正脚の買える印刷屋(笑) (*^^)v pic.twitter.com/nvpDpYh7Ig
フロントダンパーの アッパーマウント新品届いた！ 5年5万キロ使用した KYB製アッパーマウント 特に劣化は認められなかったが、 スラストベアリングの内外方向にガタがあり元からなのか摩耗したのか判別がつかなかったからだ。 新品を触ってみたら同じくガタがありました。なので元からでした。 pic.twitter.com/KoAkSeYHxe
無事車検通ったので、買ったけど付かなかった部品を買ってくれる人緩募 GD､GEフィット､CR-Z用CUSCOピロアッパーマウント:1万5000円 GD､モビリオ系純正同等ゴムアッパーマウントセット:3000円 JB1ライフ、ザッツ、ダンク用DIXCELブレーキシュー:5000円 どれも仮合わせ時の傷程度で実質未使用です。 pic.twitter.com/55FlLiPGkX
ふぅ。やれやれ。また病気ですw リアショックのアッパーマウント部の小さなガタに試運転をしてたら不幸にも気づいてしまいまたコレ…直さずにいられないw リアフレーム外していかないとアクセス不可でうぇ〜って思ったけど素晴らしい整備性の良さで１５分位？ やはりレーサー車両ってのはイイね。 pic.twitter.com/kq7SFQuTaC
HKSさんのHIPERMAX-Sの試作品ですΣ(O_O；) アッパーマウントが、新規製作になるそうなので、発売はもう少し先になるそうです。 #HKS #HIPERMAX #GRヤリス #GXPA16 #GRGarage #GRガレージさいたま中央 pic.twitter.com/6NvHu1isMJ
ゴキZ、直りました🫡 ものすごく端的に申しますと、アッパーマウントの緩みが原因でした。 そんなことよりさ、自分のZが動いてるとこ初めて見たんだよ。 めっちゃかっこいいじゃん🤣 あとマフラーそこそこうるさいわw pic.twitter.com/ZlgKVLidGg
借り物だったアッパーマウントを自作のものにしてフロントダンパー取付位置をイイ感じに修正 タミヤのエアレーション紛失中なのでヨコモの古いやつでお茶を濁す ただサスアームの穴を増やすのはポン付けに入りますか？ダメですか？😂 #グラスホッパー #3dprinted #ポン付け pic.twitter.com/gx4JzmTSz9
【GENGEN GARAGE製 NA/NBロードスター リヤアッパーマウント用フリクションオフセットスペーサーFOS】 もう作動には慣れてしまってなんとも思わなくなってるんですけど、多分効いてるんやろなと思います。… pic.twitter.com/xdjkY6Jysg
コン！コンココンコンコンッ！ スプリングかえーよー 脚バラしてー ケース短いのに、どおして、ﾄｯﾌﾟﾊｯﾄｱｯﾊﾟｰなんぞにしたのー？（腹打ちしまくりやんバカ！ 下の補強が ボロボーロで 可哀想だよーーーーー！ スプリングかえーよー 柔らかなスプリング（車高も上げてね！…
☀🏖暑い。 陽当りに置いてた👷温度計見たら笑うしかない。 減衰力落ちてきたショックアブソーバーの取替とリア取付アッパーマウント部にローバルシルバー塗装して組立てたら🍨🤤🏪購入へ疾走👍良し。 🚗通勤ストリートプラス走行だから品物チョイスは適当正解だろう。 pic.twitter.com/BNdK2WU6F3
アップのアッパーマウントをウレタン？に替えてみたのでお山に来てみた。まるでノーマル脚の印象が変わったのだが😱（決して速くはないが）大分コントロールし易くなったよ。これ、純正で採用した方がよくないか？笑 pic.twitter.com/dK1oPDTUKH
JZX90・JZX100 チェイサーマークIIクレスタ チャクリキダンパー 美品 45Kスペック F 28K H160 ID63 R 8K H180 ID63 前後マジバネ swift 前後スライドアッパーマウント 抜け、固着無し 減衰機能確認済み pic.twitter.com/wsl6n3mr6R
CR-Zに限ったことじゃないけどアッパーマウントがゴムセンターロック式の車はリジットにすると別の車になる ヤリスもMCで3点式になったしそういうこと pic.twitter.com/uZ9h6j6B83
先月のトヨタ博物館のオフ会でサスのアッパーマウントが話題になって、自分のもチェックしたら終わってたわな。 いつものお店から部品揃ったって連絡あったんで、今日仕事終わったら整備に持っていく。 みんカラのログ見ると、前回から4年半、15万キロ走ってるんで、まあ保った方かなぁ。 pic.twitter.com/Pg9XBDynV7
マッチョなアッパーマウントは飾りじゃないのよ💪 史上最もデカいボディと316馬力【 ミニ JCW カントリーマン 】土屋圭市が走りに納得！オシャレな内装 外装と実用性を工藤貴宏 相沢菜々子が解説 youtu.be/U4N_LnER0kI?si… @YouTubeより
やっぱりタワーバーで左右のアッパーマウント部を繋いでるだけあって、ガタガタ道を通った時の安定感が増してるのかもしれないね🤔 アイサイトXを使った時のライントレース性能も変化したかどうか試してみたいな！ pic.twitter.com/dj100FNuB9
昼食の帰り、気がつけば我が相棒の走行距離が19万キロに。 前回の車検でフロントサスのアッパーマウントの交換したこともあり、まだまだ快適に走ります。 pic.twitter.com/kUqWVarHVt
おっつ。おつおつ。お疲れさん。 今週も無事に仕事終わりました。 マッハで仕事終わらせてスイスポ作業です その前に今朝買ったゴム板を穴開け （結局使いませんでした） その後後輩キャンパーのドラレコ取り付け途中で帰宅 左右フロントアッパーマウント交換 そしてリアショック交換←今ココ pic.twitter.com/hLsKUC6mo4
引き上げてきた 減衰調整キッチリ効くしアッパーマウント節度あるし固着無いしのバリモン。 スタビリンクのボルトが一本無いのとブレーキホースのブラケット一個無いけど1号機で未使用のが有るので🙆♂️ ロアアームASSYまた1¥で落札出来たw これで左右揃ったから強化剤流し込んで命を吹き込む。 pic.twitter.com/tIg90xevEz
今夜のご隠居レーシングは… 作業写真、取り忘れちゃった😢 HKS車高調取り付け+ジールアッパーマウント仕様を導入しました🤗 ちょいちょい隠し味を仕込んでます😉 @msm10momo さん 差し入れありがとうございました🙇♂️ ジムカーナも頑張ってください！ pic.twitter.com/5hTzAGIQE8
車高調：LARGUS SpecS アッパーマウント：TRD強化 足周りリフレッシュ✌️ 細かく言うとまだあるけどダメになったら交換してこかね〜 ツラはリアいい感じでフロントが少し気になるけど、これ以上のサイズないから仕方ないかな 今回もグリッターさん作業ありがとうございました🙇♂️ pic.twitter.com/GPc3V6hQNT
返信先:@_RPS13Kアーム組んだりアッパーマウント加工したりしてますが割りとナチュラルなキャンバーで入りますね これで10.5J+11で履いてる状態です pic.twitter.com/IjtleZqAQb
純正形状のGAB superからモンスタースポーツの車高調に交換。今日は帯広28℃まで上がってうだる暑さの中、ジリジリと焼かれながらの作業で疲れました。アッパーマウントをひと月前にモンスタースポーツの強化タイプに変えていたので、それを移植しながらの交換作業でした。 #カプチーノ #車弄り pic.twitter.com/99bhjZtM0I
#MTB #ホンダビート #モビリティリゾートもてぎ #ホンダコレクションホール カットモデルの走行距離0km😳 Aピラーはロールバーとしての機能も兼ねているので複雑な断面構造でした。 逆にアッパーマウントは思ってたより薄い感じでした。 pic.twitter.com/BfEr6c81RT
フロントストラット アッパーマウントのスラストベアリング 円周方向にガタがあるんだけど、 正常なのか？摩耗したのか？ 新品の状態を覚えていないから 異常かどうか判定できす？ pic.twitter.com/tvN2mDpWpk
ワンオフで短縮アッパー作ってもらったけどギリギリすぎた バンプしたら当たるかなあ〜と思って寸法測ってたらシルビアのアッパーマウントつきそう😗 短縮アッパーのおかげで前後10J-45履ける🫶🏿 pic.twitter.com/WdCJwTkvQZ
【うりたし】 アウディ TT 8J ラルグス車高調、購入当時新品のリアアッパーマウント付き 6.5万円 1年前に購入、8000kmほど使用。油漏れ無し。画像のものが全てです 着払させてもらいます。直接引き取りも可 pic.twitter.com/bVl9SDoXwf
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