回9870M pic.twitter.com/CfC5hEAWhX

#5月を写真4枚で振り返る 網干総合車両所でR1編成見て、数日後に廃回見てR2編成作ってみんプラ運転会で回9870M再現して撮影してと和田岬線関連のことしかしない5月でした〜 ありがとうR1編成ー pic.twitter.com/IVi4kqWKh8

#みんプラ運転会4 後ろを撮っていませんでしたので撮影。 回9870M pic.twitter.com/8TgTWmUP3Y

#みんプラ運転会4 吹田送り込み　回9870M pic.twitter.com/oLgw1WLNY5

12日は登山をして回7781Mを撮影。その後全力下山＆車運転で大阪へ行きサロンカー乗車。網干見学ツアーへ。 14日は回9870Mを。定期回送区間では何も代わり映えしないのでならばと三宮で順光俯瞰。後日19日に吹田撮影ツアーへ。 スカイブルーに溺れた数日間でした。 ありがとう、和田岬線103系R1編成。 pic.twitter.com/GNz6yS1S4C

2024.5.14 回9870M 103系R1編成 吹田入場 pic.twitter.com/eabfsB7riv

2024/5/14 火曜日 回9870M 103系近ｱｶ R1編成 吹田入場回送 (廃車回送) さよなら103系スカイブルー 東姫路-御着 pic.twitter.com/DF9cWUo9OK

2024.5/14 回9870M　103系R1編成 廃車回送 最後の原型顔が、消えていった仲間の所へ。 50年間ご苦労さまでした pic.twitter.com/q2AC12JtYj

2024/5/14 火曜日 回9870M 103系近ｱｶ R1編成 吹田入場回送 (廃車回送) 朝日に照らされながら最後の市川橋梁を渡るスカイブルーはとても感動的でした。 空気が冷える中同業者の方々お疲れ様でしたと共にR1編成51年間活躍お疲れ様でした！撮影:東姫路-御着 pic.twitter.com/RmpH0CPLIh

2024/5/14 回9870M 吹田入場回送(廃車回送) 103系R1編成 多くのファンに見送られながら、最後の原型(に近い)103系が吹田に回送されました。脚立貸してくださった方本当にありがとうございました！ pic.twitter.com/T2zqmOoIhj

廃車回送 103系R1編成 回9870M 吹田入場回送 2024/5/14 撮影された方々お疲れ様でした🙇 そして103系、今までありがとう。 pic.twitter.com/HuvOqXhPdz

西淀川区の特徴的な建物群を背景に神崎川を渡る103系T1編成(宮原)の普通新三田発大阪行き...? 「東海道本線」と書かれた鉄橋。 京阪神緩行線時代と、復活後の福知山線時代を回想して今朝撮影しました。ありがとうスカイブルーの103系！ 103系R1編成 廃車回送 回9870M pic.twitter.com/L7k2Sx7qiF

5/14 回9870M 103系R1編成　廃車回送 元阪和線沿線民としては、スカイブルー色が消えるのがものすごく寂しい気持ちです。 pic.twitter.com/rlivr4L6PK

【惜別】 ありがとうスカイブルーの103系👋 R1編成和田岬線での最後の活躍はじめ 国鉄型通勤電車の60年を 日テレ秘蔵映像から 👉youtu.be/kLNA2SAxyC8?si… #103系 #和田岬線 #R1編成 #回9870M #廃車回送 #JR西日本 #近アカ #日テレ鉄道部 pic.twitter.com/m4vBw36dTK

2024.5.14 回9870M 吹田入場回送(廃車回送) 103系 R1編成 2001年和田岬線電化から22年間走ったスカイブルーの103系が網干で撮影会を終え、吹田に旅立ちました。写真はブレましたが最後のお見送りできてよかったです！ 製造から51年間に渡る活躍お疲れ様でした！ pic.twitter.com/PyC5B7Nc7z

5/14 出9870M〜回9870M 103系R1編成 ここまで残ってくれていたことに感謝ですね。 103系スカイブルー、お疲れ様でした… pic.twitter.com/ymadfcJUDs

2024.5.14 回9870M 近アカ103系R1編成 望遠ぶっ飛ばすのに申し分ない天気だったので、駅でサクッと面縦しました。 岸辺はヒネ車の入場を回想させてくれたほか、EF65との並びも。 〆は吹田に来たとわかるようにメロードバックで。 pic.twitter.com/Cgw0ecINcC

回9870M 103系R1編成 サラバ！西の103！ pic.twitter.com/OtZFfgLHIU

2024年5月14日(火) 回9870M 103系R1編成 廃車回送 サラバ、103系。 pic.twitter.com/3r9PNIKHUP

5/14　廃車回送 回9870M　103系 R1編成 　ちょっと影が入っちゃいましたが77臨を撮れてよかったです！ pic.twitter.com/7XILnFhlY1

5/14 回9870M 廃車回送 (網干→吹田) 103系R1編成 運番は77臨でした。 pic.twitter.com/hrUDutoH6T

5月14日(火) 回9870M 103系R1編成 吹田入場回送(廃車回送) 甲南山手にて 朝日を浴びながら最期の地吹田へ 原形の103系はこれで終わり。MT55を響かせながら本線を走る姿は最高でした！ 撮影した方々はお疲れ様でした！ #103系 pic.twitter.com/zy1iRFYf4l

2024/5/12 回7781M 網干入場回送 5/14 回9870M 吹田入場回送 103系R1編成 今までお疲れ様でした、ありがとう。 pic.twitter.com/7l8BStCQvm

2024/5/14 回9870M 近ｱｶ103系 R1編成吹田入場回送(廃車回送)in甲南山手 遂に103系R1編成が吹田に廃車回送されました。 運番は大阪側77臨、神戸側10Kでした。 撮影された皆さんお疲れ様でした。 pic.twitter.com/mVCLXMjzcm

本日の朝練。 103系R1編成が網干総合車両所から吹田総合車両所へ廃車回送されました。未明の3時半に市川橋梁に行きましたが既に大勢の同業者がいてビックリしました。日の出直後のエロ光線頂きました。 回9870M（103系R1編成） 2024年5月14日　山陽本線　市川橋梁 pic.twitter.com/1p1A4t1dzI

2024/5/14 回9870M (網干→北方貨物経由→吹田貨) 103系R1編成　廃車回送 JR西日本最古参車の103系R1編成がついに吹田へ。重厚な駆動音を唸らせながら、列車線を軽快に走り去っていきました。 和田岬線の定期運用離脱からおよそ一年。 ついに103系の基本番台が廃区分となってしまいました。 pic.twitter.com/hdqqem9PwF

回9870M直前にカラーコーンが生えてきた #今日のハイライト pic.twitter.com/uMFgtbGCNA

2024.05.14 回9870M 103系近ｱｶ R1編成 吹田入場回送 (廃車回送) pic.twitter.com/xgi9Tf758G

回9870M 211系A3編成 NN入場(廃車回送) 本庄〜岡部を通過しました 3月のダイヤ改正で211系4B運用がまた1運用減っておりそのうちあるかなと思っていましたが… 高崎地区の211系で"編成単位での"廃回はこれで2回目となります 前後どちらも種別表示器は幕式、側面の行先表示器はなく貼り紙でした pic.twitter.com/F8T0uPbtR5