#365日廃線　NO.486 東芝機械・矢崎電線専用線：沼津貨物駅から、フジクラ沼津事業所や東芝機械本社工場など駅周辺の工場へも専用線が続いていた。東海道本線沼津駅を所管駅としていた専用線。東芝機械沼津工場専用線と一部共用。矢崎線は1960年代後半、東芝線は1970年代前半に廃止された。 pic.twitter.com/X5M5duXSwn

返信先:@nippon_ukuraina昔、東芝機械がソ連に潜水艦スクリュー加工用としてNC工作機を輸出して大問題になった😔 輸出後、スクリュー音が低減して海自が探索しにくくなったとのこと。 その輸出には某大手商社の元陸軍参謀の役員が関わったとの噂があります。 添付、右側3番目、レフチェンコ左隣の方 pic.twitter.com/kxquGHRmc3

座間の東芝機械跡地のクソデカ施設、できてる。 pic.twitter.com/paiSIPpZ5g

東芝機械COCOM違反事件を契機として日本にはじめて「コンプライアンス・プログラム」（CP）が導入された（写真参照）。コンプライアンスと言われているものの原点はここにある。むしろプログラムに、法令等遵守の「仕組み」に力点のあるものだ。今日の用法なら日本語の「法令等遵守」で足りるだろう。 pic.twitter.com/BSz60qr9dL