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早朝の大阪駅に停車中の「ふれあいSUN-IN」。キハ58系パノラミック車を改造した3両編成のお座敷列車で、主に山陰地方の団体臨時列車などで運用されていました。大阪駅では見かける機会は少なかったと思います。左右の側面でそれぞれ異なる赤と青の「SUN IN」の文字が目立ちますね。 2005年3月21日 大阪 pic.twitter.com/cg78lypIw5
学生時代の90年代前半。 金曜日となるとムーンライト九州で久大本線の客レ、山陽で芸備線あたり、松山で道後温泉、はたまた340M改372Mで東へ。 そうでなければ924レ改2922Mで紀勢本線キハ58 国鉄時代の山陰号こそ無くなったけどあらゆる選択肢があった youtu.be/fJ-Ox-EV2FY?si… 昔は良かったは幻想?
キハ58小浜線若狭路ラッピング作製。キハ58は全てのデカール貼り付けが完了。TNカプラーに流し管はグレー成型品に交換。台車はねずみ色1号に塗装。キハ28もデカール作業を進めます。 pic.twitter.com/hCIwHcd1pk
キハ58小浜線若狭路ラッピング作製。キハ58とキハ28ともに片側と顔のデカール貼り付けが完了。明日はもう片側の作業です。デカールはヤフオクで販売されていたもので、2-4位側は柄や模様はやや忠実ですが、1-3位側は2-4位側の反転なので、可能な限り実車に近い配置に並べる必要があります。 pic.twitter.com/QooqPZPDRY
返信先:@nn12400n今度東武乗る際には、8000系を狙って行きます。もうすぐ無くなるなら、尚の事乗らなければ。 しかし、6050系の設備は良かった。車内電光掲示板が無い時代に車内方向幕設置したり、ボックス席に立派なテーブル。国鉄165系やキハ58系より立派です。 pic.twitter.com/YfurC3wazR
大昔(2005年頃)にキハ58代走を撮りに越美北線に行ったついでに撮った「その辺を走ってた電車」やん。 えらい大切にされてるみたいで、なんかほっこりする😊 生え抜き車両愛が半端ない福井鉄道さん。 #福井鉄道 pic.twitter.com/UvR4ZG4XLL
国鉄、JR西日本 キハ58系 急行形気動車 (1) 急行砂丘 1997年 平成9年8月 岡山 (2) 快速とっとりライナー 1997年 平成9年8月 米子 (3) 津山線快速 2009年 平成21年5月 岡山 pic.twitter.com/e9K7eCYP6I
#これを見た人は興奮した鉄道写真を貼る 今やどちらもいない、一畑電鉄3000系とキハ58系とっとりライナー。 本当に「うぉー!」でした。 2003年8月 pic.twitter.com/SWh69D4sWs
キハユニ26+キハ 52+キハ 58の大糸線の三両編成です 同級生と北陸ワイド周遊券で出発日、地震があって運用が荒れて、441Mがウヤになるかも、と言うので急行アルプスで松本まで行きエキネでした 旅行は予定通りに行かないこともある事を知った夏休みでした #昔の写真で呑んでます #気動車三両編成 pic.twitter.com/WkmsilnxeH
キハ58小浜線若狭路ラッピング作製。グランプリホワイト→光沢クリアーの順に塗装しデカール下地を準備。着々とデカール貼り付けてます。一気に貼らず柄や模様の部分を切り出して位置を確認しながらの作業です。 pic.twitter.com/cpz2DoyNns
#これを見た人萎えた鉄道写真を貼る 鹿児島の西日は強かった💦 みんなお顔に影がつく😵 (左から)キハ58 609、ED76 1011、クハ481-205 鹿児島駅(2003年) pic.twitter.com/aRmOigQN1h
一部物議を醸しているらしい(なにか見た)ピク新快速特集号だが、問題の記述は探しても見つからなかった。特集と関係ないキハ58系「由布」運転業務体験記が興味深かった pic.twitter.com/iP2vZ5HqFY
本日のお客様の車両です キハ185系 キハ58.65 C56-160牽引12系 EF66-100牽引スーパーグリーンシャトルライナー 本日の6番線にはご新規1名様ご来店ありがとうございました😊 pic.twitter.com/dr1ai9hYHf
返信先:@SRT_FUNThe frame of APVC. has no relation to 12系 or キハ58系, it is a body that has been designed and manufactured from the ground up. Only TR-217 bogie was taken from the old Japanese coach. facebook.com/share/MGdmBtye… pic.twitter.com/mKfpbx8KqS
実家から見つかった古写真(左) 正面窓下の手すりが無くなったキハ58 679ですね。後にキハ58 5514になりました。1990年の時点で小浜線にはキハ58 200・437・538・559・679・682が居ましたが、ワンマン化の際に七尾在籍車を改造し小浜に投入し、小浜車は七尾に転じる交換を行ったのはなぜでしょうか🤔 pic.twitter.com/7rWD8r66JQ
あ、そういえば最近こんな物を手にしてました✨ KATO旧ロットキハ58.65セット まぁ〜3kならええかぁ〜って後先も考えず購入。 結局考えた結果、多分前の人四国色に全塗装してるけど65スカートもあるしリバイバル急行色へ戻します〜 キハ66を買ってゴールデンひかりHM団臨とかしてみたいですねー pic.twitter.com/mtzY3YPhQ9
キハ58の室内灯取付け準備。 製品のママでは、パワーパックMAXで33mAも流れる。基板は火傷しそうな熱さ。チップ抵抗270Ωを1.5kΩに交換。これでMAX5.2mA。D101セット(AC16V)でAC5.2mAなので連続通電でも焼けないでしょう。 pic.twitter.com/axpWky47LZ
2024年5月21日(火) 祝!ツイット5858回記念 4月の鉄道模型市で2019年生産のKATOキハ58系金型更新車の訓練車タイプを中古で安く購入出来ました。カプラが異なりますが,トミックスHGのキハ58型と区別がつき難い程の精密な金型です。盛岡車両区の並びを再現しました。いすみ鉄道のキハ28型が,貴重ですね! pic.twitter.com/nodoQoIbsj
キハ28 5000番台 快速みえの速達便運用増のためキハ28 3001から改造されたのが同車。キハ58 5000番台同様に機関換装と台車の取り替え、座席は0系発生品のリクライニングシートに交換された。出力は高速化対応のため若干強化されているのがポイント #キハ28 #ウソ電 #u_s_o_train pic.twitter.com/hPrZMO4EmM
返信先:@kmwtniigataキハ58に思いを馳せて😌 (DDならぬDCおじさんです🙇) ↓上越新幹線では一般名詞扱いだったんでしょうか? 諸説あり? pic.twitter.com/nbCUjr87RJ
[JR水郡線 郡山駅] キハE130が入る前はキハ110で、その前はキハ45・キハ58(水郡線カラー)が走っていたなぁ… #水郡線 #郡山市 #福島県 pic.twitter.com/Xzmhcf4z8W
今年の夏にサイパン出張が決まったので、パスポートを引っ張り出す。ビザのページをめくって見たら、2016年に樺太へ行った記録が。今も新千歳ーユジノサハリンスク便は運休だもんね。振り返れば、元盛岡のキハ58や、共産圏の街並み、そして金カム聖地となった国境石と、良いもの見せてもらいましたわ。 pic.twitter.com/ItDbFgMLhk
午後はキハ28のデコーダーを搭載工事 Desktop Stationさんで販売されているKATO HO キハ58 DCCライト基板を銅箔テープで小改造して使用 写真撮り忘れましたが、方向幕には白色のチップLEDを使いました 客室仕切りの乗降口側の天井に穴を開けて配線を天井裏に引き込む 配線気にならないレベルに😀 pic.twitter.com/GFxKgzKP7f
美乃利:こんにちは😃 今日は長官が数ヶ月ぶりにNゲージを走らせたよ😊 流留:わわわっ!😳実車ではあり得なかったキハ58の加古川色を今回初めて走らせましたね☺️ それと私達のラッピングトレインとGF(仮)ラッピングトレインもですね😅 美乃利:あ、レイアウトは加古川駅前の @Re_Circle_ さんだよ😃 pic.twitter.com/CkzC5vPJH9
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