返信先:@redzone8400rpm1 Dayモニターでお借りしたドブロは、ミシュランのプライマシー4でした🛞😁 pic.twitter.com/LPbDY3aAjG

返信先:@uetsu_RK5今乗っているフリードスパイクはミシュランのプライマシー4を履いているのですが、ロングランはかなり楽ですよ。タイヤも地面をしっかり捉えている印象です pic.twitter.com/771iSka8RT

タフトなどにオススメの高性能タイヤ！ ミシュラン プライマシー4！ 耐久性、静粛性、走行安定性に優れており、長く快適なカーライフをお楽しみいただけます！ pic.twitter.com/5NDjy3YbvR

いきなり故障発生。でも芸術点が高すぎるDS7クロスバック納車後レポート！【ミシュラン プライマシー4+へ交換済み】 youtu.be/LAwOZFqMHG8?si… @YouTubeより 最新でもやはりフランス車だったか･･･。でも好きな人にはそんなの関係ない♪

DS7で合計1200kmドライブ完遂しました！ シートの良さ、マッサージ、ベンチレーション、静粛性、低振動、直進安定性、優しい足回り、プライマシー4+の良さ。FOCALもすごくいい！ お陰様で全くの疲れ知らずでございます。 燃費はそんなに良くなくガソリンタンクの容量も少ないので頻繁に給油が必要。 pic.twitter.com/yPvqSeamLy

夕方出発で高速で都内へ 渋滞も解消していて 良いタイミングでした🙆 高速を家族と中距離移動は しびはちくん＋プライマシー4+ やはりグッジョブ👍です 明日は昼におつかい一件、 夕方は食事に、と #FK7 は活躍の予定 我が家の頼れるキャプテンは やはりシビックです🚙 pic.twitter.com/Fc7dtoNuMK

308SW直って帰還しました☺️ ホイールはOZに換装、タイヤはワンサイズ落としたミシュラン プライマシー4。 pic.twitter.com/aVjpSiU4lV

溜まってたので連続投稿しました！(笑) ホンダ　ステップワゴンのタイヤ交換をさせていただきました🛻 タイヤはお客様の持ち込みタイヤです！ タイヤメーカーは、ミシュラン　プライマシー4です🚘️ 海外メーカーも取り扱ってるので気になる方はお問い合わせまたはお店へのご来店お待ちしております！ pic.twitter.com/OC8MhOBu7w

ワーゲンバスといえばホワイトリボンということでNANKANGのWSW買ったけど、乗り心地が限界過ぎる。誰か試乗して感想を教えて欲しいくらい🥹次回車検はステアリングを戻して、プライマシー4履かせることを決意👨 pic.twitter.com/7zetmaxw06

#モデル3 #ホイール #テスラ テスラ モデル3にMTWのtw010を購入しました。ミシュランのプライマシー4プラスが入荷までしばらくかかるとの事で重量測定しました。純正18インチホイール10.5kgに対して12kgもあるのね。乗り心地いいといいな pic.twitter.com/5E61wQq1CI

タイヤ交換しました 社員購入しても、まあまあの価格でしたが、ミシュランのプライマシー4とても良い 段差を越えた時の揺れが少いしカーブの時のふらつきが少く運転が楽々でストレスが少いです 静かさも合格点です たまには仕事的のポストしました pic.twitter.com/IBoWW0PXVa

車が車検から帰って来たので、ひとっ走りして来ました。 前は、ブリヂストンのポテンザでしたが、今回はミシュランのプライマシー4です。 やはり新しいのはいい！ 静かでしなやか。運転が楽しくなります。 pic.twitter.com/cKRonPaNVM

SSR formula aero mesh 特注 ミシュラン プライマシー4 アコースティック vol認証 ボルボV60(ZB) pic.twitter.com/pdJeVxM0M2

W220S600純正鍛造17インチ ミシュラン　プライマシー4 pic.twitter.com/pZPNgNEHm7

愛車のタイヤ交換、長年続けてたブリヂストンのレグノシリーズを、今回はミシュランのプライマシー4にしてみた。 接地面のしっとり感がとても良い！ 運転したくなるタイヤだ😀 pic.twitter.com/AwMVDmn1Yr

NEWホイールとうちゃーく！ 特別仕様車GTラインの16インチバージョン！カッコいい～🫣 プライマシー4は1度も装着することなく冬用になるのが残念😭 pic.twitter.com/qlUAbpNLfX

3.5HV号　パワフルで楽しいです😃 ショックアブソーバーはKYBのエクステージに交換されておりなかなか面白い仕様となっております。純ホイ＆プライマシー4の相性も悪くないですね＾＾ pic.twitter.com/TWoFKwyVRy

#ニュービートル #タイヤ交換 #ミシュラン #プライマシー4プラス プライマシー4と比べてウェット性能アップ♪ ホイール側に旧タイヤのカスを除去するかでエア漏れ予防にもなります 当店では研磨してから作業しています #八千代市 #八千代台 #千葉市 #船橋市 #習志野市 #シュガーストア pic.twitter.com/un5TESDJNr

C4カクタスのタイヤのヒビが気になってきたので、中古ですがミシュランのプライマシー4に替えてみました。 高速走るの楽しみ❕❕ pic.twitter.com/3OdryiSCiO

こんな感じになりました〜笑 一応シャラン純正の18インチアップサイズで225/45R18が付いてますが… タイヤハウスのクリアランスが気に入らないので225/50R18にします。 2年落ちミシュランのプライマシー4が4本で3万円送料込み 即決しましたw ピレリのパワジーはお預けですw 最終的に235/50R18狙い pic.twitter.com/beXLb5ighd

返信先:@73K_FC1ミシュラン良いっすよ〜。プライマシー4＋も気になる所❗ pic.twitter.com/SqwF7CZFCJ

XC60のタイヤを注文してきました。 今はミシュランのラティチュード3スポーツですが、パイロットスポーツ4SUVにしました プライマシー4でも良かったんですが、快適性はそんなに変わらずに気持ちよく走れるよとの一言で決めました 楽しみだな pic.twitter.com/Tv4N0WzrYF

ヴェゼルに乗り換えてもうすぐ3年。 タイヤがヤバくやってきたので何件か回って純正と同じプライマシー4に履き替え。 在庫無くて探し回ってもらいました💦 早速ラボコスのNEROを。 NEROを塗るとホントに汚れなくなるのでオススメ。 ボトルの蓋開けるのに力入れすぎたのか根元が割れた😓 漏れちゃう😨 pic.twitter.com/eSdSU6Je5K

トランザからプライマシー4＋に交換！ サイドウォールのデザインが好み😊 #ブリヂストン #ミシュラン pic.twitter.com/OWEytI988q

ジェイドの夏タイヤ交換、結局プライマシー4＋にしました。まだ五キロくらいしか走ってませんが、静粛性はそこそこ、うまく路面の雑味を処理してる感じです。交差点でも反応は素直です。しかしタイヤ高いな〜。 pic.twitter.com/TyQqDrrRls

セレナが5万キロ突破したからタイヤをプライマシー4プラスに交換した！ pic.twitter.com/9IAHCN6EPD