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キハ32形 四マツ キハ32-4 おめかししたいよちゃん! もっともいよちゃんは後期車、こちらは前期車なのでライト形状が違うんですが。 2年前に予土線を乗り通したときはキハ54形だったので、キハ32形はこれが初乗車です。 明日の愛ある伊予灘線は伊予灘ものがたりなので、今日乗れてよかった。 pic.twitter.com/JvhyfVRg3v

Fatalita@トレーナー/YouTube Streamer@Minardi_M765

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8年振りの予土線pic.twitter.com/DGhgpyKaze

たけ@札幌市民_駅メモ垢@take326_ekimemo

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早朝のアンパンマンいしづち&アンパンマン宇和海で松山・宇和島へ。 予土線とあしずりで高知へ。 かつおとゆず豚食べて、南風で岡山へ出て新幹線で帰宅。 予土線、いいわ。 #瀬戸大橋線ご利用3億人スマえき限定四国あちこちきっぷ #アンパンマン列車 #予土線 #南風だけ5000円課金でグリーン車 pic.twitter.com/EZKslBDxXj

ホワイトアロー@WHITE_ARROW781

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松山観光港に置いてあった愛媛県松野町のフリーペーパー。 これ、中身も取材がしっかりしてあって読み物として素晴らしい出来。 予土線存廃論議がずっと出ているし、こちらにいるうちに訪れてみたくなった。 pic.twitter.com/ih9omhR3ae

Bull(粕汁王子)@Bullchwh

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先週乗った予土線窪川からのダイヤ指に数えるレベルだし pic.twitter.com/DDerR2Twzx

たーぼう🌸@653fh

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「新駅弁ひとり旅」48話載っています!よろしくお願いします🙇以前、窪川から予土線に乗り換えた菜々だったが、今回は鉄印を求めて第3セクター「土佐くろしお鉄道」に乗り換える!そこはもう四国最南端の地!😆📷 #新駅弁ひとり旅 #漫画アクション #櫻井寛 #鉄印 #高知県 #土佐くろしお鉄道 pic.twitter.com/H4YW7LnBjn

はやせ 淳@sigotojijii

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投宿!Mo四国が見えてきた♪ 高知スタートで初手は奈半利へ。 奈半利から折返し、ひたすら乗継ぎ宿毛へ。 宿毛から折返し、窪川にて予土線の接続待ち。 宇和島まで完乗し予讃線へ。 内子経由で松山に到着し、今日はここまで! 移動履歴も忘れずに… 下灘に滞在したいけど、3日でMoだと厳しいかも… pic.twitter.com/wt6Hm9VZAm

テラ紳士@terashinshi_p

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返信先:@tabitetu_Nこういう事ですよね 最近は芸備線、木次線、予土線が気になってます 他にも因美線、姫新線、牟岐線等など、中四国でもヤバいローカル線は、たくさんあります😓 pic.twitter.com/hch1nrAHk3

黒島和明@9JCdovQTp35U2KD

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強敵、予土線へ。 宿毛から窪川へ折り返し、2h弱程の接続待ち。 ただ待っていてもしょうがないので、近くにあるスーパーのサンシャインしまんとハマヤへ。 地の物の寿司を購入し、味わってました。美味しかった! 駅の待合所もコンセントが設置されており、長時間接続待ち配慮?がされてました♪ pic.twitter.com/PwpRIzSU1P

テラ紳士@terashinshi_p

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予土線まで乗ったのに、JRでチャージできる駅に遭遇しなかった pic.twitter.com/byR7thsSnJ

ツーステ派の●➖➖➖➖●➖●➖●@hyoketu1017

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続いて到着のご案内はこちら! 80系岡山運転所4両とキハ32です。 80系は単品を足すと、6両にもなりますね。 キハ32は、シールの行先が豊富で、土讃、予讃、予土線は網羅されてます。 #駿河屋本店駿河屋ビル #鉄道模型 #マイクロエース pic.twitter.com/jZ3WEzSW4H

駿河屋 本店 駿河屋ビル【公式】@surugaya_bldg

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予土線の大正→昭和と連続する駅。 5年前、フリードでこっちきてこんなことやってました pic.twitter.com/KFXkS64F12

ワイハブ@FL1@YHUB_CONDUCTOR

元号チャレンジ 【平成最後の日に、土佐大正駅から土佐昭和駅の切符を買い、それぞれの駅に行き、そこで明治のR-1を飲む】 見事達成しました✨ #平成最後の日 #明治 #大正 #昭和 #平成 #令和 #Rー1

ワイハブ@FL1@YHUB_CONDUCTOR

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国道56号をゴリゴリ進みます。 予土線乗ろうかな。 #AI美女リアル #AIグラビア #AIコスプレイヤー #AIArtwork pic.twitter.com/Wql695442u

乗り鉄 ゐるま@irm8

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宇和島に到着。乗車難易度激高の予土線に乗り換え pic.twitter.com/QEMY9uogyX

ワイハブ@FL1@YHUB_CONDUCTOR

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3日前に乗った予土線のしまんトロッコ号からの、四万十川の風景。ホンマ絶景だった!! pic.twitter.com/tyWpOdYzFl

中本祥二@syojinakamoto

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高知ひろめ市場まで行き昼に名物かつお定食食べてすぐに駅へ戻り あすずり号で窪川へ 予土線制覇しながら宇和島へ本数少なくこの電車あと次が終電しかも17時台という秘境やなと江川崎20分停車時間あり少し足動かしました。新緑山間ある中空気吸うの悪くない 宇和島まで3時間の乗車しかもロング・・ pic.twitter.com/En5Som6knU

たーぼう🌸@653fh

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ちな牟岐線と予土線は運行状況見ることができない。 将来を暗示してるかのようである 😔 pic.twitter.com/Xb4SDByhgZ

きゅーご(9-5)🟣@GF_EB235

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もう少しで予土線の旅が終わるところでしたが、特急列車遅れのため信号場で20分の抑止。🛤️ 若井から乗り継ぐはずだった普通列車の中村行きに間に合わなくなりました。🚞 代わりに後続の特急に窪川から料金無しで乗れるとのことでしたけど、フリー切符持ちには、あまり関係ない話しでした。🚄 pic.twitter.com/F9vkUl5E7s

こまがね2@YaKuleTC

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予土線 土佐大正駅で21分の交換停車。 向かいに停車していたのはなんと噂の四国新幹線でした。😅 FFさんも目撃情報をよく出されてますけど、生で見たのは初めてです。 本当に新幹線のシートがあって驚きました。 pic.twitter.com/nw5bO2Quye

こまがね2@YaKuleTC

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今日の予土線 窪川行き2番列車は、途中の乗下車がありながらも10人前号の安定した乗客数です。🚞 そして予土線に乗ったFFさんがだいたい撮ってる半家駅に到着。😅 今日は撮ってる人が他に1人しかいませんでした。 pic.twitter.com/PH6ByHPGGD

こまがね2@YaKuleTC

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予讃本線の終着駅、宇和島に到着。 宇和島から予土線に乗ります。🚞 宇和島での乗り換え時間は3分。 一応車掌さんに接続の確認をしたところ 「予土線はトイレ🚽が無いのでトイレ行ってから乗ってください」との親切なご案内でした。 知ってましたけど、なにかトラブルでもあったんでしょうか。🤔 pic.twitter.com/IZ2c1Lctq6

こまがね2@YaKuleTC

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松山高知急行線は、国道33号経由で松山と高知を結ぶ幹線で昭和初期に国鉄バス予土線として開設される その後昭和30年代には特急便や夜行便も設定、高速道路ができる平成中頃までは松山〜高知間の最短ルートとして栄華を極めた しかし、三島川之江を大回りする高速道路経由に置き換えられてからは↓ pic.twitter.com/REMAk8J4QN

イソミ@isomibus

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マイクロエース キハ32 新塗装 スカート付 角形ライト2両セット 高知車がプロトタイプの車両 18と20 行先は予土線をイメージしたワンマン表示宇和島と単行をイメージした内子経由八幡浜に 行先シールは他に多度津、阿波池田、土佐山田、高知、須崎、窪川、近永、等がある TN済でキハ54等と連結化とした pic.twitter.com/s44lvyZVTr

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みなさんこんにちは!☔️ 2日目はちょっと遅めのスタートです! まずはまた窪川へ行き、かなり本数が少ない予土線で宇和島を目指します! この有名な(?)ホビートレインですが車内も割と凝ってて、昔新幹線で使われてたシートで快適に移動できます!💺 pic.twitter.com/Kc3UvIMYXF

🌿月桂樹@駅メモ@laurier_tigars

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今日のスタートは宿毛から。五年前にも通ったルート。予土線いくよりストレートに北上した方が速いのでバス課金。城辺を超えると海岸線の近くを通るようになるので海辺の景色を期待したけど、生憎の天気で😔 pic.twitter.com/6Z3hrnF9Qu

クラーケン@tennozuaile

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帰宅しました。今日(18日)の、強く印象に残ったこと。予土線のしまんトロッコ号に、地元の道の駅の方が乗車して、車内販売や観光案内を盛んに行っていました。「予土線存続のためにやっています」とのことでした。…JR四国が、定期列車内での存続派の立ち入り営業を認めていることに驚きましたが… pic.twitter.com/rgbRhTAp97

中本祥二@syojinakamoto

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帰宅しました。今日(18日)の、強く印象に残ったこと。予土線のしまんトロッコ号に、地元の道の駅の方が乗車して、車内販売や観光案内を盛んに行っていました。「予土線存続のためにやっています」とのことでした。…JR四国が、定期列車内での存続派の立ち入り営業を認めていることに驚きましたが… pic.twitter.com/VuxEu1i79E

中本祥二@syojinakamoto

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帰宅しました。今日(18日)の、強く印象に残ったこと。予土線のしまんトロッコ号に、地元の道の駅の方が乗車して車内販売や観光案内を行っていました。「予土線存続のためにやっています」と。JR四国が定期列車内での存続派の立ち入り営業を認めていることに驚きましたが、JRと地元が対決モード… pic.twitter.com/0vYgF6Advp

中本祥二@syojinakamoto

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地方交通線(この場合八高線)の隣駅の方が幹線(青梅線)のそれより離れてるパターン、ここ以外だと北宇和島の予讃線と予土線が思いつくが他にもあるかな pic.twitter.com/ldxHuQWV5K

尊氏@6/22天ちゃん立川@takauji5017

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観光客、地元客で席はわりと埋まり発車。 次の若井駅(施設的には次の川奥信号場)から予土線へと入り、3つ目の土佐大正駅で、28分停車し、トロッコ列車と交換。なかなかにのんびり。 その間に、ホームに降りて写真撮影。新幹線の反対側はこんな感じです。あと、テールランプもちゃんと点くのね。 pic.twitter.com/wJbsUV4UCa

たひお@uma_tahio

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窪川駅で特急あしずり6号を下車し、次に乗り継ぐは新幹線! もとい、JR予土線の宇和島行き普通列車だが、キハ32の窪川寄りだけ、0系新幹線っぽいノーズを付け、車内に2脚だけ0系のシートを設置、また鉄道模型も飾られた「鉄道ホビートレイン」! これに乗れる日が来るとは。 pic.twitter.com/JZyMFei8RP

たひお@uma_tahio

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弁当食べ終わったら、朝乗った中村駅に到着。どっと乗ってくる。 ここからは中村線だが、山時々海といった車窓が続く。 トンネルも多く携帯電話の電波がなかなか入らず、車掌さんが検札に来ても電子チケットの画面が出せない。 そしてループ線を通って川奥信号場へ。施設上の予土線との分岐点です。 pic.twitter.com/pOf8WGjXRZ

たひお@uma_tahio

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今日のひとっ風呂 愛媛 松野町 森の国 ぽっぽ温泉 JR予土線松丸駅舎の2階と珍しい作り 温泉は透明さらっと 低温なので温めてる サウナも有 露天風呂の色々眺めが気に入ったな 山の緑や川がすぐ近く 可愛らしい1両の電車も丁度 上空には飛行機が沢山飛んでる 夕方のご褒美だよ #自走日本巡り旅 pic.twitter.com/PjwlVvtV90

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宇和島着いた 予土線履修完了! ダッシュ乗換で宇和海号 頼むからあと5分特急発車時間繰り下げてほしい 2分あるかないか乗換ヒヤヒヤする pic.twitter.com/X7f86WWTOU

たーぼう🌸@653fh

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予土線窪川口秘境路線だよな 宇和島方面17時台が最終早すぎる pic.twitter.com/GA1mrbJbZP

たーぼう🌸@653fh

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窪川なう 土讃線履修完了 予土線乗換宇和島へ 松山まで乗り継ぎリレー 四国🏔️ばかりだな pic.twitter.com/3NWWo87n3s

たーぼう🌸@653fh

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予土線で窪川まで キハ32-4 pic.twitter.com/r1oMryOG1s

さーーーーーたり@sawatara

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あしずり3号で窪川へ 予土線制覇しながら宇和島へ 今回の難所 pic.twitter.com/yRdk7dZ5jG

たーぼう🌸@653fh

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異音感知のため駅間抑止し約9分遅れて宇和島到着したキハ185 3100番代。予土線キハ54 4しまんトロッコ塗装に乗り換え。 pic.twitter.com/dpB2ihdGCE

翠ヲ好ム北辺之民@suisantou

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