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2002.11.20 山陰本線 泊-松崎 快速「とっとりライナー」の6両に出会えたのは、自身、何年通っていてもこの日だけだった。全同教大会という催しがあり京都車も応援に来るほどだった。(再掲) #キハ58の日 pic.twitter.com/tOZvPkvdhR
山陰本線の米子駅で撮ったキハ58系の快速とっとりライナー(・∀・) 円盤型の列車愛称名が急行列車を彷彿するよね。国鉄急行色とよく合うよねー この当時は快速列車はキハ58系が中心だったかな。キハ47との棲み分けできてた感じ。 #キハ58 pic.twitter.com/VReQ9BEsNn
【完全版】松江駅にキハ126! 普通 浜田行き 快速運用がほぼなくなったキハ126【ゆる鉄】 youtu.be/hKhcVkkqUOo 登場当初はほぼ快速用として登場したキハ126。 いまでは数本の快速とっとりライナーを除き、普通列車としてしか走らなくなってしまいました。 #キハ126 #山陰本線 #松江駅 pic.twitter.com/oRzBMVwI61
国鉄、JR西日本 キハ58系 急行形気動車 (1) 急行砂丘 1997年 平成9年8月 岡山 (2) 快速とっとりライナー 1997年 平成9年8月 米子 (3) 津山線快速 2009年 平成21年5月 岡山 pic.twitter.com/e9K7eCYP6I
隣のホームには普通倉吉行が停車しています。車両はキハ126系2両です。名探偵コナンラッピングです!山陰本線の鳥取以西は、以前は快速とっとりライナーが運行されていましたが、現在はほとんどが普通列車の運行に切り替わり、1日1往復となりました。とっとりライナーもキハ121/126で運転されてます。 pic.twitter.com/GBlHsENotY
1997年10月10日 快速 とっとりライナー キハ58系 3両 山陰本線 浜村-宝木 急行運用がなくなっていた山陰地区のキハ58系だが、通過駅の多い快速列車では往年の急行列車並みの走りをみせていた。 pic.twitter.com/uxxBlujx6C
2024/05/18 岡山日帰り 米子駅にて(往路時) ・117系 WEST EXPRESS 銀河 出雲市行 ・DE10-1106(豊)+ホキ800-1867 後藤出場回送 ・3420K 快速とっとりライナー 鳥取行 ・1008M やくも8号(国鉄色381系) 岡山行 pic.twitter.com/34JfVgDNjS
米子駅から土休日では唯一運行される快速「とっとりライナー」に乗車します。 観光列車「あめつち」も本日は木次線コースなので、米子駅に少し前まで停車していました。 pic.twitter.com/oWx5y71mWR
好きな気動車は、キハ126ですね。快速とっとりライナーやアクアライナーに乗ると、「現代版気動車急行」の気分を味わえますw(アクアライナー、なんでのうなったんや…) pic.twitter.com/RMMMnVu2Gy
先ほど伯耆大山目的で短区間でしたが米子エリア休日運用唯一の快速とっとりライナー乗車しましたが、編成は元ジオライナーラッピングのキハ126-11、1011編成でした。 pic.twitter.com/5BzsHkSCk8