TomixのEF6324.25号機(ブラウン塗装をかなり前にオクで購入しましたがカトーのEF62との協調運転があまりにも合わずバラしてみると、なんとスプリングウォーム使用のだと判明、これじゃ〜ねぇ〜とかなり古いTomixの62をオクてゲット しました。 すでに走らせて見ましたが いい感じでした。 pic.twitter.com/Rw91sfFnX1

完成報告 TOMIX EF62の篠ノ井機関区仕様をベースとした田町への改造が完了いたしました。 テールライトの外ハメ化、Cアンテナ取り付け、手摺の別体化などを施し、全塗装しています。 碓氷峠鉄道文化むらでこの姿を見慣れて来た身としてはやはり、安心する姿です。 pic.twitter.com/cHDpPsTIO1

EF62 屋根 pic.twitter.com/AI4oXUrAmt

入線のお知らせです📢 TOMIXのHOのEF63とEF62です❗️PSのEF62は残念ながらまだです😭ヤフオクで入札競争に負けてばかり😅ついでにEF63 3次の茶色2両(EF6324 &EF6325)も入線しました✌️(ヤフオクで勝ち取った💪)国鉄が5両&JRが8両(1両は国鉄→JRにしています)になりました😏JRのEF63 1次をあと1両欲しい🥰 pic.twitter.com/GvPmcNgqjV

本日のお客様の車両です C58牽引12系 EF64牽引24系あけぼの 115系 E353系 EF62牽引急行白山 E657系 ED42横軽編成 EF65&EF15牽引貨物編成 スーパーエクスプレスレインボー DD51牽引チップ輸送 本日も沢山のご来店ありがとうございました😊 pic.twitter.com/kC7aAxKUso

#bトレ ef63のケースを改良 横川運転区を作るために、ef63の茶色になった4機の青色タイプも入るように下に4両分追加 ef62：43、46、54(いつか作る) ef63：2~4、6~8、10~13、15~25の青と18、19、24、25の茶を収納できるようにした pic.twitter.com/EeTKKzbKRc

以前にオクから格安で購入したEF63 2425号機(ブラウン)、ロクサンといえばEF62との強調運転だが、カトーのフライホイール車との走行が全く合わず脱線ばかりで断念、調べたら初期の製品だったそうでスプリングウォームの品番2102EF62を新たに購入しました。 pic.twitter.com/0ySrnwTLVv

大阪駅にて EF62荷物列車ですが機関車付替えのようです １０番なんで上り線ですが何と付け替えしたのか？？？ pic.twitter.com/PTOdpGvekQ

返信先:@gobanyakこれ自体は梅田とかまでの列車で設定されてたような… 翌日、上りの最後の荷物列車だった36レ？だったかもPF牽引のマニ50*3両だったので所属区への返却回送だったんじゃないかと思います。 なので客車には誰も乗ってないから暖欠で良かったのではないかと （EF62は列車無線非搭載で24時以降使用不可） pic.twitter.com/tTgL8OfeEs

#EF62 #フィルム写真 山から大幹線に降りてきたEF62 若番の４号機。 pic.twitter.com/R0icAmOdjM

#EF62 #フィルム写真 EF58に代わり山を下りてきたEF62。 任期は短かったですが、頼もしい機関車でした。 pic.twitter.com/ApdTLKy1Po

一昨日は本川越ポポン様→リカラーはなれ様と梯子走り。西武5000系＆自由型電機→EH10／EF61／EF62牽引5000系貨車＆南縦＆ED19牽引BACHMANN客車＆EF15牽引ワフ回送。 #Nゲージ　#ポポンデッタ　#リカラーはなれ　#レッドアロー　#EH10　#ED19　#BACHMANN pic.twitter.com/CT9ucVe7bd

碓氷峠　EF62とEF63形電機機関車 youtu.be/qUeQOoY8X8A?si… @YouTubeより

EF62にモリヤスタジオの ヘッドマーク能登を マグネットセッターを使って 取り付けてみた。ちょっと磁力が 弱いかな。。。う〜ん。。。 pic.twitter.com/RkOsnb9NNw

集電板だけ売って欲しい EF62やDF50も同じような構造なのだろうか pic.twitter.com/2ovTYOHfNS

回収 先日EF62の手すりと無線アンテナを付けたら結構やりやすかったので自信がついた というかK社製のほうが何倍も取り付けづらいということがわかってきた あれはイライラする() 18・19号機は97年？の限定品だったが、2012年にまさかの再発売を遂げた 前回品の弱点も解消 ただし走行音CDは付属せず pic.twitter.com/KyGjovVElI

EF62をJR仕様に改造する事を決意し、改造中 pic.twitter.com/SxtfEd0Z4q

EF63とEF62です！ pic.twitter.com/KMTsoHzBx6

EF62急行能登です！ pic.twitter.com/0k3jhKu9Vt

EF63+EF63+EF62+急行能登の碓氷峠です！ pic.twitter.com/UfTajwUcus

碓氷峠　EF62とEF63重連との組み合わせ #皆さんの12系の画像見せて pic.twitter.com/fs5PGV11GB

「鉄むすコンテナ」と「小坂鉄道タキ」ｳｻｰ♪ (「過負荷運転EF62タキ」と「フルパワーEF200コキ」♪) pic.twitter.com/BRGoes9rTV

本日は西イケさんにお邪魔しました 今回は12番線、山岳区間の主要幹線でした EF62牽引の能登や、281系北陸展示編成、583系N1N2を走らせました pic.twitter.com/aOua7bq955

EF62×マニ44・マニ50急行貨物39列車❕1984年、ある日の山陽本線❕汐留⇔東小倉を走った荷物列車、EF62が最後の活躍を続けました。#マイクロエース #EF62 #荷物列車 #山陽本線 #モジュールレイアウト #ジオラマ #Nゲージ #鉄道模型 #模型撮り鉄 pic.twitter.com/9cZwahrs8z

ふわ「NゲージのEF62が家にあるがぉ(*'ω'*)♪」 pic.twitter.com/XHAaxFSUtA

ふわ「EF62 54号機がぉ(*'ω'*)ｶﾞｫｰ♪」 pic.twitter.com/C5oz79Y0o7

EF62が牽引する越前らしい旧客の寝台急行♪ 当時は寝台車よりもグリーン帯付きスロ62がお好み！ 一段低い屋根がステキ pic.twitter.com/ZSXwUwuf09

おはようございます。 本日もよろしくお願いいたします。 今回は昨日のEF62-54号機に続きED42-1号機を貼ってみました。普段ED42-1号機が展示されている場所は引きが無いので外での展示にならないと撮るのに苦労しますね。 #碓氷峠鉄道文化むら #ED421 #準鉄道記念物 pic.twitter.com/nAlS0blTtQ

碓氷峠廃止後、上越線で運転されたEF62の団臨。復路の上り列車ですが先頭の43号機は横川方1END、次位の46号機はそれと逆で軽井沢方が1END。 pic.twitter.com/DL83CY7XOP

本日はEF62の片側のカプラーを交換しました。今日は円滑です。 このEF62は購入して30年は経過しているはずです。 pic.twitter.com/PaanXS3qs2

おはようございます。 本日もよろしくお願いいたします。 今回は昨日のEF63-10号機に続きEF62-54号機の現在と江戸を牽引する現役時代の作品を貼ってみました。 #碓氷峠鉄道文化むら #EF6254 #江戸 pic.twitter.com/hcIg2tuKbn

【入荷のお知らせ】 モデル倶楽部製品が入荷しました。 EL001 EF63エアフィルター、EL002 EF62・1次型エアフィルターは久々の再生産です。切削による美しい仕上がりが魅力です。 pic.twitter.com/pBg735Kf5i

EF62+14系7B #Railsim pic.twitter.com/Jy01EmBFZk

【#上野 駅にて】 EF62の側面の文字で時代が判ります。 シャッターチャンスを失敗しましたが、今となっては、お気に入りの一枚です。 #国鉄の香りがムンムンする写真を貼ろうの会 pic.twitter.com/3vsStJrasD

EF62のミト座を撮影に出かけたんだと思います。レンガ橋のEF63はついでに撮ったんかな？今は横軽が廃止されて、軽井沢より西はしなの鉄道になっちゃって、信越本線って本線の風格ないなぁ。新幹線はあると便利だけど、在来線の沿線は寂しいことになってますね。 pic.twitter.com/UvuFDlEWAW

#RTM_SS #RealTrainMod #115系300番台 #EF62 良きかな (柚穂車両のEF62と水音車両の14系と組み合わせてみた) pic.twitter.com/qRATduoMbD

EF62片目えぐい pic.twitter.com/XQpPyGFHR1

返信先:@shimotan53EF62に旧客というと、急行「妙高」が好き😍(関係ない話ですまん) pic.twitter.com/3EjujUodN8

63の作者様の EF62とクロ151 pic.twitter.com/PlnDBAQP4F