#碓氷峠鉄道文化むら #駅メモ #EF62 電気機関車の運転台 pic.twitter.com/g45A3K7QWq

EF62 43 +タキ 信越本線を往く涼しげなカットを。 #みんなのタキ見せてくれ #EF62 pic.twitter.com/nK2Nam7VAp

おはようございます。 今日は、気温38℃になるそうです。 熱中症に注意しましょう。 #二度と撮れない写真 #信越線 #碓氷峠 #EF63 #EF62 #３重連 #お座敷列車江戸 【１９９７・９・１４・峠の湯付近】 ＥＦ６３＋ＥＦ６３＋ＥＦ６２＋（江戸） pic.twitter.com/AGzPS9wkWq

#高崎線 #EF62 -43 #スーパーエクスプレスレインボー JRマーク無し、1987年より前で。 何時だったのかな？ pic.twitter.com/FJQ6teWfty

1983年秋頃 #高崎線 #貨物列車 #EF62 -15 pic.twitter.com/wHmLcwxs3b

こんばんは🌃 今日も仕事だったので昔再掲画像です。国鉄時代のEF62はほとんど撮影しませんが、JRになってからは、かなり追っかけました。 #EF62 pic.twitter.com/de9IbHsJGp

雨天の横川も 霧が沸き立っていい感じです 走っている蒸気機関車は「あぷとくん」です #EF63 #EF62 pic.twitter.com/Issy3i1ebX

2022.7.18④ 1990年代中期頃撮影 EF63 ふれあいみちのくが越えた時、沿線は鈴鳴りの人でした。 最終日は記念のヘッドマークも付きました。 横川駅ホームでの停車時間で買う釜飯は、サービスエリアで買った時よりも美味しかったな(笑) #EF63 #EF62 #モカ座 #189系あさま #信越本線 #碓氷峠 pic.twitter.com/lCS38Zqbdz

2022.7.18③ 1990年代頃撮影 峠のシェルバこと「EF63」 特異な存在で好きでした。 最終日にも撮影に出向きました。 廃線はとても残念でしたね。 #EF63 #EF62 #189系 #特急あさま #品サロ pic.twitter.com/8PJMSkFrXo

2022.7.18② 1980年代後期頃撮影 様々なジョイフルトレインも牽引し、EF63と共に横軽を越えてくれました。 EF62＋尾久サロ スーパーExpress レインボー・高座 くつろぎ・ナノ座 白樺・尾久座 なごやか #EF62 #14系 #12系 #ジョイフルトレイン pic.twitter.com/7hGEjxj9z6

2022.7.18① 1980年代後期頃撮影 当時は多数の急行客車列車がありました。 碓氷峠を越えるEF62牽引「能登」もその一つでした。 14系座席車＋14系寝台車 #EF62 #14系 #夜行急行 #急行能登 #客車列車 pic.twitter.com/GgQ5zNvKW6

2022.7.17① 1980年代後期頃撮影 EF62は当時好きな釜の一つでした。 EF63との協調運転で碓氷峠も越えられて 特に東海道の荷物列車は好きでした。水戸座「ふれあい」、ナノ座「白樺」他 根府川、大宮、他 ピン甘ばかりですが(笑) #EF62 #荷物列車 #水戸座ふれあい #ナノ座白樺 pic.twitter.com/nl5giiovJ7

1983年秋頃 #高崎線 #貨物列車 #EF62 -36 pic.twitter.com/HiWtY5lDDe

今日は流石に気分的に辛いけど… 寝る前に一枚シリーズ。 1997年、軽井沢駅にて。 165系ホリデー快速碓氷峠号とEF62形機関車。 #165系 #EF62 pic.twitter.com/HNpIOVjmZ7

こんばんは🌃 今日も昔再掲画像です。国鉄時代のEF62はほとんど撮影しないのに、JRになってからはよく撮影しました。 #EF62 pic.twitter.com/QhJsrMdwkz

おはようございます。 EF58から61へ62へと山陽・東海道の荷物・郵便列車は 変わってゆきました。日付ネタEF62を。 #おはようトレイン　#EF62　#下関駅 pic.twitter.com/AlgQbJM8Og

ロクニ 43号機アタマのさよなら重連 #EF62 pic.twitter.com/e5O9G5nFGy

EF62 43+タキ 二本木駅にて 廃止目前のロクニ貨物レ #EF62 pic.twitter.com/ifl7IiXrZU

川崎車輛構内で撮影したEF62 49 竣功時の姿。 貫通扉を開いた写真では、貫通扉裏側の登上ステップが見えている。 EF62より手前の小さなトロが気になるかも。 #川崎車輛 #EF62 #トロッコ pic.twitter.com/N75JHSiqTf