旧式CDQのスローピングフリューSF閉塞は排気偏流によるコークス浮上が原因。SFコークス堆積・滞留・排出不足は発生後の現象です。 従ってSFダクト下部の形状変更は対策にはなり得ません。X-CDQで耐風力限界を解消しましょう。 #根本的解決 #構造的限界 #安息角 #偏流排気から均等排気へ #India x.com/OhharaNaomichi…

X-CDQはCO₂抑制、投資効率、操業容易性、コークス品質、熱回収効率、コークス炉長寿命化、無人化適性、あらゆる性能で既設CDQを上回ります。 コークス製造を全方位に改善し得る現実的な技術です。 #XCDQ #偏流排気から均等排気へ #ファネルフローからマスフローへ

【合理的帰結5】 スローピングフリューのコークス塊閉塞問題は安息面での排気偏流による浮上が原因。堆積の排出改善やブリッジ防止は対策にはなりません。 X-CDQは排気偏流を解消し安息面全域に終末速度付近までの耐風力を確保します。 #ソ連設計から新鋭日本設計へ #XCDQ #偏流排気から均等排気へ pic.twitter.com/FSzmxqJwHu

【もっと合理的帰結4】 次世代技術開発に取り残されたCDQ。 既設CDQは投入量変動の吸収と冷却時間から設計されており強度向上代は結果です。 X-CDQでは大径PC、マスフロー、高さ低減により乾留偏差と通気通液性の改善を設計できます。 #ファネルフローからマスフローへ #偏流排気から均等排気へ pic.twitter.com/LuCJqODHgz

【当然の帰結3】 旧式CDQはボイラーを大粒径の粉塵から保護するために1次除塵器を配置しています。1次除塵器の高性能化は投資効率の悪化と操業の難しさを招きます。 X-CDQでは排気を均一化し多段化することで排気面の分級性能を強化し、1次除塵器の省略すら可能にします。 #偏流排気から均等排気へ pic.twitter.com/LEgpyNp24B

設備規模、スタンプチャージ炉、単炉団1チーム。配備条件は申し分ない。 半世紀前の構造を固持する理由は無いと思います。 X-CDQを適用し技術力を世界にアピールして欲しいと思っています。 #JFE福山 #IHI #日鉄エンジニアリング #XCDQ #偏流排気から均等排気へ #ファネルフローからマスフローへ

【合理的帰結2】 旧式CDQ耐風力問題は、コークスの流れ込みでフリュー排気が偏流することが原因。そこに構造上の限界とダクト間バラツキが耐風力を低下させています。 X-CDQでは、コークス面をダクト外に位置させ必要十分な一体化排気面で堅牢化し解決します。 #特許6518860 #偏流排気から均等排気へ pic.twitter.com/Y347Ed5ijE

私が🇮🇳インドの高炉経営者なら 『デフレ鋼材を世界中に輸出する🇨🇳中国勢と同じモデルを、2030年粗鋼3億トンを実現する我々🇮🇳に売り込むおつもりですか？』 と、CDQ新鋭化の催促をします。 #XCDQ #偏流排気から均等排気へ #ファネルフローからマスフローへ pic.twitter.com/UxhS0cGFSh

🇮🇳INDIANsteel向き チャンバー高さ低減のメリットは ①土木・建設費を節減。 ②クレーンサイクルタイムが短縮され少容積・多門数のコークス炉に適性。 ③歪で大粒径のコークスを生成し高炉内の通気通液性を改善。 インドにピッタリ❤️ #偏流排気から均等排気へ #XCDQ #ファネルフローからマスフローへ pic.twitter.com/I1psX49kfq

X-CDQはコークス品質を「享受する」から「設計する」次元へ。 必要十分な“二次乾留”と充填高さ低減により「均一に硬くて角張ったままのコークス」を製造します。 粘結補填不要、膨張圧抑制の経済的現実的なコークス改良技術です。 #偏流排気から均等排気へ #ファネルフローからマスフローへ pic.twitter.com/aQd68lCse9

その上でX-CDQは次世代 #高炉 の要求に、 強度向上には、粘結補填不要で装入炭膨張圧も抑制でき、通気通液性向上では、降下高さと充填中の塊同士の摩擦を減少させます。 結果『硬く大きく角張った均一なコークス品質』でお応えします。 #偏流排気から均等排気へ #ファネルフローからマスフローへ pic.twitter.com/n3rhLmd4m8