「公式側」「非公式側」みたいな様式が云われたりするようですが、自分はこちら側からの撮影派でした。 富士重工ボデーの場合、このかくどからだと、シャーシメーカの確定が容易ですし、型式も結構な精度で推定できましたね(走行音聞けばほぼ確定) #東野交通 pic.twitter.com/K1ryFvaRpU

#東野交通 かつては【シャトル】と名乗る路線も存在してましたねぇ pic.twitter.com/cjZVyBPbn9

#関東自動車 #東野交通 2018年3月2日、東野交通時代に黒磯で色々観た元真岡車等県央地区用ＭＰ達 #黒磯駅 ロータリーが整備工事をしていた頃でした。 pic.twitter.com/eF7MbbMPLg

#関東自動車 #東野交通 何気ない日常風景 1916 真岡市台町付近 1507 瑞穂野団地内(だったような…) 【2017年撮影】 pic.twitter.com/76NXRhvIIu

#関東自動車　#東野交通 1040が真岡所属だった頃の一コマ pic.twitter.com/q29Uh5rjhT

#関東自動車　 #東野交通 現・那須塩原　元・真岡 那須230あ1181［元栃木22う1181］・那須230あ1040［元栃木22う1040］ かつての真岡はふそう王国といっても過言ではなかった(　･ิω･ิ) pic.twitter.com/leURYrfjHa

6年ほど前の記録より。東野交通ワンステの一期生、ふそうのKC-MP317M です。かつて、大田原～馬頭はプライベートでもよく移動していましたが(マイカー利用ですが…)、昔に比べると随分と道が良くなりましたね。 #東野交通 #関東自動車 #エアロスター pic.twitter.com/sGVHl4wLVF

#KBCバス おぉ、自社発注の #西日本車体工業 製もあるのですね #関東自動車 #東野交通 富士重工ボディのは昔よく見てました 「なんでいすゞと富士重工のマークが並んでるんだろう」と不思議に思いながら x.com/0GSzM8v2vX1369…

関東自動車(旧東野交通)　今も元気に走っている東武育ちの新７Ｅ！ ブログ更新しました！ kitadabus.blog.jp/archives/26033… #関東自動車 #東野交通 #富士新7E

#関東自動車 #東野交通 宇都宮230あ1916　1918(東野平出) 導入された2017年当時広告貼り付けも無かった頃の復刻塗色の2台です。日曜の地元路線運用が多かったのでよく見てました✌️ pic.twitter.com/4297T3S203

#バス #硬券 #東野交通 #那須温泉 #国鉄連絡 昭和49年に発行されました、那須温泉バス駅からの連絡券で、距離の関係で東京山手線内ゆきでした。 東野鉄道時代は鉄道線も所有していましたが、那須温泉は、大昔には軌道があった頃があるものの、永くバス駅でした。 pic.twitter.com/Joznbh4Bfj