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サンバイザーブラケットのネジが緩む原因です。 それは熱膨張率の差。 ブラケット材料は熱可塑性樹脂PET-G。 固定ネジはステンレス。 諸条件から換算するとM3ネジ回転角で約36度分。 毎日こんなに伸縮するんだからネジも緩みますね。 #COMS #コムス #マイクロカー pic.x.com/r6s6zq5fll
サンバイザーが暑さで垂れました。 原因はブラケットの２部品を重ねて固定する部分のネジ緩み。 ブラケット材料はPET-G。３Dプリンター用樹脂です。耐熱性はギリOK。 問題は環境温度変化で繰り返す伸縮。 増し締めメンテが必要です。 #COMS #コムス #マイクロカー pic.x.com/jpttizoep7
コムスの車載充電器は、満充電になった後、さらに押込み充電します。 その電圧変化を見てました。 駆動バッテリー７２V系への押込み充電電圧は最高９７．１V。徐々に上昇して徐々に下降。 鉛バッテリー専用の充電シーケンス。意外に高電圧がかかります。 #COMS #コムス #マイクロカー pic.x.com/hrkjpd6zdn
MINI2024年・新型車。 ガソリンエンジン搭載の最終モデルになるらしいです。 サイズはぜんぜんミニじゃないですね。 隣のコムスがすごく小さく見えます。 #COMS #コムス #マイクロカー pic.x.com/dqotbquddh
バッテリー高温化回避のキーはバッテリールームへの熱の侵入防止。 上のフロアパネル側からの遮熱にはベニア＋フロアマットはいい材料選択ですね。 高断熱だし遮光もできるので。 #COMS #コムス #マイクロカー pic.x.com/cywzinvcpp
夏のキャンバスドアの効果は意外に侮れません。 それはフロア板の高温化回避。 ルーフとの合わせ技で夏の太陽光を遮蔽。 フロア板への日射直撃を防ぎます。 ドア開放だとこんな温度になることも。 #COMS #コムス #マイクロカー pic.x.com/fyt5adlepz
電量計のバッテリー高温アラームの原因は、上下からの輻射熱ですね、たぶん。 ・上：日射直撃で高温化したフロア板→約６１℃ ・下：焼けたアスアファルト面→約６２℃ 両面加熱状態だから、バッテリーが高温になるのも当然です。 #COMS #コムス #マイクロカー pic.x.com/pgysna78hd
電量計の高温アラームが出た時の状況です。 炎天下でドア開放のまま駐車して約２時間後のキーON時。 熱源は日射で焼けたアスファルト？ 日射直撃で高温化したフロア板も怪しいなあ。 #COMS #コムス #マイクロカー pic.x.com/fmh6bh7rl1
電量計の高温アラームが出た時のバッテリー温度４３℃。 電池の温度仕様は、鉛もリチウムイオンも上限４５℃。ギリでした。 何か対策しないとマズいかな。 というか、最近の日本の夏は暑過ぎです（笑）。 #COMS #コムス #マイクロカー pic.x.com/36uqdsa7go
コムスに後付けした電量計がアラームを出しました。 真夏日の昼、訪問先の駐車場で発進のためにキーONしたらピーピー。 よく見たら表示温度４３℃。高温アラームでした。 電量計も熱中症になったかと思いました（笑）。 #COMS #コムス #マイクロカー pic.twitter.com/8op5fSFNoU
ここ２～３年、夏場のルーフの汚れ方が激しいです。 原因はモモヒメヨコバイの排泄物。 コムスの日除け代わりの梅の木に大量発生中。 最近、問題になってる外来種です。 元の名前はシンガポーラ・シンシャナ。 薬剤への耐性を持ってて防除が難しい困りモノです。 #COMS #コムス #電動モビリティ pic.twitter.com/bY1qcUJTqr
猛暑日の連続でルーフに焼き付き状態になった鳥や虫のフン。 塗装への悪影響は避けたいので洗車しました。 使う洗剤は石鹸。 スポンジで泡立てて軽く擦ればほぼ落ちます。 実は微細な泡の破裂力は強力。これがいい仕事してくれます。 #COMS #コムス #電動モビリティ pic.twitter.com/aGzN1nAkZu
人とクルマのテクノロジー展2024・オンライン講演を見ました。 【技術開発特別講演】トヨタ・16代目CROWN 期待した開発技術自体の紹介や数値表現なし。モノ足りない感MAXのまま講演終了。 若手人材活用とか部門間協働の大切さは理解しますけどね。 #COMS #コムス #電動モビリティ pic.twitter.com/oDE2iUlETZ
真夏日のコムスのダッシュボード上面は約70℃。 この周辺に機器を後付け設置する時は耐熱性能は要チェックです。 ドラレコとかなら、機器本体だけでなく、取付部材や記録媒体の耐熱性能も忘れずに。 #COMS #コムス #マイクロカー pic.twitter.com/CCvyt0ilWz
ドライブレコーダー不調対応で調達したSDカードは２種。 高耐熱タイプの、ドラレコ用とカメラ用。 書き換え耐久性に差があります。キモのNANDフラッシュの種類が違うので。 まずはカメラ用から実験開始です。 不調も出なくなったので、これで十分そう。 #COMS #コムス #マイクロカー pic.twitter.com/kCHQv5KBD6
ドライブレコーダーのSDカードを交換しました。 耐熱～＋85℃と明記してある製品です。 取付場所は～約60℃だからコレでイケるはず。 交換後、カード認識エラーは発生なし。 一旦、これで様子見です。 #COMS #コムス #マイクロカー pic.twitter.com/7OXf5BxVj3
ドライブレコーダーのアラーム起因は、連続真夏日の高温です、たぶん。 後日、同じような真夏日に本体温度を測定したら58.8℃。 耐熱仕様は～＋85℃なので一応OKっぽい。 やはり怪しいのはSDカードか。 カード交換で治ればいいなあ。 #COMS #コムス #マイクロカー pic.twitter.com/64k4gd2vLM
ドライブレコーダーが熱中症になったかも。 真夏日の11:00、コムスをキーONしたらドラレコからピーピー音が。画面にはSDカード認識不可のメッセージ。 原因は不明ですが、たぶん連日の高温の影響でしょうね。 #COMS #コムス #マイクロカー pic.twitter.com/m3rR0gUu5G
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