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ステラ「マクラーレンは異なるコンディションでも競争力がある」 l8r.it/cO1y #アンドレアステラ #カナダgp #MCL38 #ランドノリス pic.twitter.com/aTSrWtkZZ2

Shiga Sports Japan@shigasportsjp

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マクラーレン #MCL38 サイドポッドインレット前のウィングがレギュレーションギリギリまで伸ばされたのが良くわかる。 W14のようなウィングレットがない事からも、翼端渦をわざと発生させて利用しているんやろうね。 #F1の空力メモ pic.twitter.com/7CXhbPLlrL

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マクラーレン #MCL38 ディフューザー マウスホールから来る気流をより外へ外へ行くような溝がある。 おそらくレッドブルが始めた形状やと思うけど、これをやるやらないでフロアの効率が全然違うんやろなぁ #F1の空力メモ #monacoGP

Xavier Gàzquez@xavigazquez

Hi guys from #MonacoGP #diffuser . #aeroporn from @McLarenF1 . #xaviimages 📸 #F1photographer . More 👉 wwwgrainingf1.com #F1 . #F1Tech #GrainingF1Tech 🏎️🧐 .

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マクラーレン #MCL38 マックスダウンフォース仕様のリアウィングとビームウィング 特にビームウィングはディフューザーを延長したような巨大な形状なのが良く解る。 #F1の空力メモ #monacogp pic.twitter.com/oLtHRHYVls

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マクラーレン、F1モナコGPで「アイルトン・セナ」仕様のMCL38 🔗 formula1-data.com/article/mclare… 🏷️ #F1jp #F1モナコGP #マクラーレン #MCL38

【F1ニュース/解説】Formula1-Data@formula1_data

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ピアストリ、マクラーレンのパフォーマンスを受けて「わくわく」 l8r.it/u5LB #F1 #F1jp #マクラーレン #MCL38 #オスカーピアストリ pic.twitter.com/xKhN9Fmgn7

Shiga Sports Japan@shigasportsjp

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明日厚木地下道の出張まりぞうランドに持って行って秒で壊す予定のマシンできた。 #MZFORMULA #MXフォーミュラ #試作 このレジンはラジコン用ではないのでワンクラッシュで終了^ ^ #MINIZ #MR03 #RC #ラジコン #McLaren #MCL38 #landonorris メットは間に合わなそう pic.twitter.com/cnBvmssFPe

abulka of alabulka@abulka

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