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返信先:@series521_Local畳んでると水が入りやすいいう話を聞きます。足車がデミオディーゼルなので… なので洗車機をよく使うとか、こまめに洗車する人が壊れやすいとか 今はステアリングの軽い異音を経過観察中です😅

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中古可、むしろサイドブレーキは電動は避けたい。 四駆必須では無いけど、悪天候で安心出来ると嬉しい。 候補は、 ニッサン ラフェスタ 二代目 トヨタ ラッシュ スズキ イグニス スズキ ソリオ マツダ デミオ ディーゼル 出来ればMT 相変わらず変人だよなぁ

雷電 福太郎@生焼けの不死鳥@mf03freeway1

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今日のデミオディーゼルちゃんの燃費22.8km…意外と伸びなかったな。

ぐっちぃ🐾@konatu_momo

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デミオディーゼルいいよな〜なんて

ひろ🐾@ot_f2

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#デミオディーゼル #福島マツダ福島店 無事に警告灯消灯! 今回の件で予見性リコールの対象になったので、京都帰ったらずんだカーは入院に... でも高速乗ってなかったのと、マツダディーラーが近く、閉店前にランプ付いて良かったー! 東北ずん子ファミリーとずんだカーが守ってくれました! pic.twitter.com/ETYNpSJXKr

ずんだ⭐︎のだ@ZundaNoda

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返信先:@UniButterPasta1確か、この当時でリッター30Km(カタログ値)で走る車って MAZDAのデミオ(ディーゼル)位だった筈 なので自分は 「暇空茜さんには、デミオがバスに見えるんですね」 的なコメを返してた記憶が🤣

あーさん@aizawaaki

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渋滞都会メイン22㎞/l(最悪値) バイパスメイン29.8㎞/l(最高値) 地方自動車道メイン31.6㎞/l(最高値) 愛知〜富山、東海北陸道経由35.5㎞/l(参考記録) 以上、よるたかさんの初代愛車、DJデミオディーゼルの燃費です。 対戦よろしくお願いします。

夜鷹シアノ(くま吉のしもべ)@NHPCyano

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よるたかさん、発進加速めちゃくちゃ頑張るけど制限速度維持するだけでDJ型デミオディーゼルで超渋滞近距離通勤メインでも20km/l絶対に切らなかったんやけど、このハードコンディションでも同型車の輩に燃費で負ける気はせんぞ。 それくらいドライバーにトリガーならぬアクセルハッピーがが多い印象。

夜鷹シアノ(くま吉のしもべ)@NHPCyano

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暑さのためかデミオの燃料消費率が良好。下り勾配の出勤で30km/L超えは屡々だが、上り勾配の帰宅で今日は32.3km/Lを記録。凄いぞ、デミオディーゼル

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返信先:@okameinko2001十勝でもデミオディーゼルでがんばっておられる方がいらっしゃるんですね。 ぜひぜひ8月のマツ耐に出ていただきたいですね。

Nathan Zachary🇺🇦@R_N_Zachary

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返信先:@khaos_sideそして、こちらが1台前の愛車、デミオディーゼルターボAWDです。人生初のAWDを楽しみました♪ pic.twitter.com/heWOwnm8Xz

日帰りまるぴん@y03ed2eAiTYrL2p

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返信先:@pt_stars北海道痛車のレジェンドのデミオディーゼルが大丈夫の様なので、、、、

えびなくん@ebinakun

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同じクラスじゃ敵ナシの加速!?DJデミオ(ディーゼルターボ)の低速トルクがスゴすぎた youtu.be/j8G5d7yq2cQ?si…

dɾ¯nsnoɥ@housu_jp

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返信先:@jl7khnHKNさん、こんにちは😃 我が家のデミオディーゼルですが、 満タンで900km近く走るのですが、 メーターあっているのでしょうか?😅 pic.twitter.com/XkV0b4B9yV

JE4WCD クラシキST305@St305Tokuhou77

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霞、デミオディーゼル乗っていそう。経済的な車が好まれる。そして鎮守府のGSは軽油がかなり安い #艦娘自家用車合同

宮島🚍🍙@miyag_histrica_

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マツダ デミオ ディーゼルオイル・エレメント交換!ラインクーポン使用! 詳しい作業内容・料金はグーピットにてアップしております! 下記のURLをクリック👇👇 goo-net.com/pit/shop/10031…

タイヤショップ ツーエル@2Lkokusai

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映画を観終わった帰り道 デミオ(ディーゼル)が とても静かなクルマと 勘違いさせられる マッドマックス効果。 あ、ちなみに3を彷彿 させるシーンもありました。

Mimicchi@Mimicchi2

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#愛車に出会う経緯 乗りやすいMT車欲しい、やっぱデミオディーゼルかな、でも三菱乗りたいな… ↓ 狙ってたコルト1.5C売れた、死 ↓ ギャフォデカいけど小回り効くらしいしセダンだし見に行くか… ↓ ええやんけ!これ欲しい! ↓ その個体売れた…けど愛知に変な色のある!!ムカつくから買お! ↓ pic.twitter.com/o0WLe5I9Gd

└(՞ةڼ◔)」ヌベジォンヌ@WLoQxhhGP2z7Ch8

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新型スイフト(マイルドハイブリッド 5MT)と、以前乗っていたデミオ(ディーゼル 6MT)の、同じ時期の満タン法の燃費を比較してみた。(車両情報は、特にDEMIOはあてにできないから無視) デミオは燃料代は安いけど、添加剤を毎回入れて、交換頻度もオイル単価も高いから、実質同等かな。 pic.twitter.com/wHbMnHgTLE

Nの子@N_N_N_F_N

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【e燃費】デミオ (ディーゼル) 24.92km/L JC08カタログ燃費達成率83.07% e-nenpi.com/history/refuel… #enenpi

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デミオディーゼルのオイルってクッソ高いんや…

たけのこ@Takenokossbu

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デミオディーゼルだとアイドリングしてると燃費がかなり悪くなるのと煤が溜まる行為だから必要かな?(ぇ

【ずん車】ずんだもんと車好きのみなさんのおかげでした@zunda_to_kuruma

これ、マジで黒歴史装備だと思ってる まっったく車興味無いころから「これ意味あんのか?」って思ってたし

松本規之 「コミティア148 H11a 麒麟堂」@matsumoto0007

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次に買う車を過走行デミオディーゼルにするか、過走行初代アクアにするかめちゃくちゃ悩む

高速でガス欠JAF夫@takan_o

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デミオ(ディーゼルエンジン仕様 2015年式)を愛車にしている俺氏、8年半12.5万kmオーバーですがいまだ快調です(`・ω・´) メンテも半年~1年ごとのオイル交換と車検でファンベルト交換とかくらいw

momo@momo_hiki0313

外車を一度愛車にすると、車というものは壊れるのが当たり前な繊細な精密機械であり、ほぼノーメンテで全然壊れない日本車は当たり前じゃないことに気付かされます

ドスばりぃ🍄4/30-5/1 HYBRID PHONON2566+@Hagetaro2

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返信先:@Yoshi222_mazda2( ´ᆺ`)ありがとうございます。 デミオディーゼルとても気に入ってます。

いっちー@windy_story

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返信先:@Yoshi222_mazda2( ´ᆺ`)今がデミオディーゼル6MTなので、次はMAZDA2のディーゼルMTを中古で買います。

いっちー@windy_story

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#愛車の良いところを言う zx6r 素晴らしい加速と見た目と音 デミオディーゼル 見た目の割に荷物積めるのと燃費の良さ

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返信先:@r5CnWXJWS02750MAZDAデミオディーゼル 70000km 5000km毎に交換

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デミオディーゼル最強説ある

さ🚚@saku_Euro

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たとえばマツダ2ディーゼルなら航続距離1000kmが視界に入ってくる。デミオディーゼルATも同様。うちのデミオディーゼルMTは当時の諸事情のせいで燃料タンクが小さかったので困難だった(マツダ2になった時にMT/AT同一になった)

㎡αсφιψи@macolyn_DJ5FS

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デミオディーゼル乗ってる人へ アイストップ使ってます?

たけのこ@Takenokossbu

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