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前期13クラウンのワイドボディは登場時、3ナンバー自動車税が高額だったこともあり見かけたのは、ほぼロイヤルサルーンGでした。1987年当時まだセルシオが存在しないのでセンチュリーを除けば実質トヨタの最高級車でしたので今でも憧れが強いのです。

GLえくすとら@GGaiKkCrENdoIFj

Silky Elegant CROWN@Elegant_CROWN

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返信先:@zunda_to_kurumaトヨタセンチュリー ロイヤル 人類80億人の中でも数人しか乗りこなせない、乗り手を選ぶクセの強い車♪ pic.twitter.com/cfSRegkDP5

お猿さん@轟驫麤@mamachari3_Jpn

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