@saaya85130399 🥱おそよう🌅 今日は車の試乗に行ってきたよ。日産NOTE e-power。発進する時だけガソリンエンジンを使って、走る力で発電して、モーターで動くから、静かでガソリンを殆ど使わない😃 お金がいくらでも有れば新車を買うけど、身の丈に合った判断をしなければ😅 ゆっくり休んでね😊 pic.twitter.com/V2AxIti3lT

押さえたのは日産ノートe-POWERだが 総じてポンコツだった まず座席が極端に前へ寄せ起こしたままで、これは前使用者が悪い あらかじめ予約に目的地登録しといたのにカーナビでは起動しない 仕方なくスマホでナビを出して発進 加減速の挙動も車体がやたら揺れてワイは気に入らなかった pic.twitter.com/4cL6xiJFiu

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レンタカーは日産note e-powerにしてみたけど、シフトノブが事故らせようと思っているとしか思えんくらいクソ仕様だな

NOTE&NOTE AURAの上のCセグメントハッチバックモデルとして「サニー」を復活させe-POWERのプラグインを日本、いや世界に普及させてほしいです。 自家発電装置としての機能を搭載し災害でも大雪でも生き残れるクルマ。「バッテリーEVよりも高い機動性をもったクルマ＝サニー」こそ日産復活の起爆剤です

最近車に興味が出て色んな車運転してる 日産 リーフ 日産 ノート e-POWER MAZDA CX-60 PHEV MAZDA MAZDA2 pic.twitter.com/dPsJTMIlTc

日産ノート（マイチェン前）で遊んできました。みんなが絶賛するe-Powerの加速や回生ブレーキ。確かに気持ち良かったのですが「あ、この加速と減速具合、MAZDA2のSPORTSモードでも味わえない事はない」に落ち着きましたのでご報告致します※効果には個人差があります pic.twitter.com/f0Jwks9B5s

返信先:@rkayama先生、NISSANノートE13型e-power乗っているのですか。ワタシと同じ！

ポッケちゃん、日産ノートe-power説

ネタバレかもしれんが、ポッケがジャパンカップで最後の追い込みを掛けるシーン。 あそこ、日産ノートe-powerの加速音しない？

お、水木　#THETRAD いま　#ウォーキング　🎧で先ほどORANGE RANGEのイケナイ太陽(車停める時の)、スカッとソング募集でこれ良いよね〜👍、でさっき車停めたとこで後から　#有村架純　さんCM #NISSAN NOTE e-Powerみたその前はいる時前の車同じ日産のzero-emission〜 pic.twitter.com/s529QxoQUB

これ、販売しててくれたらこれ買ったかもしれないのに先代からずっと出さない。 先代ノートE12e-Powerの時のようにマイナーチェンジで出してもらえればまた売れだすと思うが。 日産の「リーフ“クーペ”」実車公開!? もはや「和製スーパーカー」 300馬力超に反響集まる kuruma-news.jp/post/784554

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新型クラウンは大体腑に落ちたんだけど新型プリウスのほうはまだつかめていない あれってクーペと思えばいいんだろうか 理解するには一回乗ってみればいいんだろうけど、なんかそういう気にならずここまで来てる 日産の直接のライバルで言うとノート オーラ e-POWERあたりでいいのかな？🤔

返信先:@c_muffly最近思うのは、日産のフェアレディZのニスモは、あえて9速ATだけの設定だけをしてた。 メーカー曰く、「ATの方がMTよりも変速ショックが少ないから」との事 スカイラインの400R、ノートオーラのニスモはe-POWERだけど、良く見かける。 昔のATの概念が強いのが現実かもしれないです

YouTubeからだけど、日産ノートNISMO e-POWERのこの走ってる所すっごく好きで当時何回も巻き戻して見てたんだけど、またこうゆうラリーやってくれないかなぁ pic.twitter.com/UrAsNEiysD

社外ブレーキパッドがほとんど無いノートオーラだが、BRIGの低ダストタイプを製作していただいた [日産 オーラ e-POWER]BRIG / ブロンコバスター スーパーダストフリー(SDF) #minkara minkara.carview.co.jp/userid/1458586… @minkaraより

#1日1タク【番外編】 広交タクシー(広島市)のコンフォート。 伝統的に日産車が選ばれており、クルーの生産中止後はティーダラティオ、ノートe-POWERなどが採用されてはいるが、やはりトヨタ車が幅を利かせてきている印象は拭えないところ。 STDながらもフォグランプに加えてLEDデイライトを備える。 pic.twitter.com/gggQfnkOE1

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お、月曜日は櫻井翔さん　#newszero あ、有村架純さんCM #NISSAN NOTE e-PowerのCM流れるこちらの番組　#松たか子　さんの(同じ日産)SAKURAが、と夫婦別姓は、なんか苗字が漢字一文字で国を疑われるから、なんか結婚相手から中国人みたいで嫌だとか言われそう特に向こうの国の恩恵受けてないのに、、

お、月曜は櫻井翔さん目当てで　#newszero #自動運転　車〜あ、木村拓哉さんCMの時の　#NISSAN も格好良かったのですが、今ナンバー映ったのも日産かその、有村架純さんCM NOTE e-Powerこの番組よく流れるのよね〜あ、今トヨタ車のうちは父の代からホンダです〜追記昨日KICKSのe-Powerみた pic.twitter.com/wl5RALoUTQ

お、月曜は櫻井翔さん目当てで　#newszero #自動運転　車〜あ、木村拓哉さんCMの時の　#NISSAN も格好良かったのですが、今ナンバー映ったのも日産かその、有村架純さんCM NOTE e-Powerこの番組よく流れるのよね〜あ、今トヨタ車のうちは父の代からホンダです〜 pic.twitter.com/U0OruZdDGL

今回レンタルした車はこちら👇 日産NOTEのe-powerなるものに初めて乗ったのだけど…回生ブレーキオモロいし、加速も良いし燃費も良いのね。 不満はナビの到着予想時間が想定と倍違いリスケ？と考えたり、行く意味の無い旧道のショートカットを案内するところ😭 ナビ信じたら回れない所あった🤔 pic.twitter.com/S0ZFrHKZ2b

トヨタ　ヤリスクロス マツダ　cx系全部 ミニクーパー　全部 スズキ　ハスラー 日産　セレナ　ノート　e-power 救急車 初心者➕レンタカー バカばっかりキモい消えてほしい。

湘南ベース行ってきた🤣👍 ここはスマホ決済出来るから便利なんだよね〜☺ ほんとはルーフ研磨いったろか！と思いましたが‥やめ！ 自分のは‥ガレージセラピーoneでササッと洗い‥ 突撃取材👍 KOTAさん @KOTA_bonsai 日産ノートe-powerの黒！！ 丁寧に洗車してたので、声掛けてみた☺… pic.twitter.com/lHxxcBrZKF

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もはや標準じゃないなんて時代遅れ #日産 #NISSAN 危機感持った方が良いよね 日産ノートe-Powerマイナーチェンジ値上げなのにACC：LKA＝プロパイロット標準じゃないなんて他比較は不利に | カードラネット caranddrive.net/20231212nissan…

返信先:@amami_kumo日産ノートe Power X

先週日産ノートe-POWER乗ってたからアクセルとか始動スイッチとかめちゃくちゃ違和感しかない

代車で借りてる日産ノート現行形のe Powerがけっこう良く走るのには感動した❗️ 乗り心地も何気なく良い街乗りには充分ない感じです👍 私が乗ってる25年式のノート比較したら新しい車は全て良く感じるわな😆

香川県警の現行ノートe-POWER。 別に製造拠点などがあるわけでもないのに日産が謎の強さを発揮する土地柄で、V36スカイラインが白黒・覆面共に配備されてたりもするが、こいつは国費モノのようで、香川県外でも割とあちこちで見かける感がある。 #金曜日の緊急自動車 pic.twitter.com/J7GIAu5jY3

4泊5日いっしょに旅した相棒🚙 日産ノートe-Powerよう走る😅 pic.twitter.com/m26ws0zqgP

#愛車に出会う経緯 日産オーラ4WD ビビットブルー欲しい ↓ e-POWERの点検ついでに試乗して考える よし買おうと思ってで見積もりしている時　荷物載せれるかなと思って確認したら　ノートに詰めれた荷物が載らないこと発覚　全体的に狭い😨 ↓ やばいと思い他の車確認したら日産キックス発見 続く pic.twitter.com/gAfb5vcyjX

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先代ノートとかキックスとか e-POWER化した時 12Vバッテリーの居場所がなくなり🤔 スペアタイヤのスペース形状そのままに ブラケット溶接して バッテリー置き場を確保して スペアタイヤごと潔くバイバイする😓 日産の割り切りというか 仕事っぷりはかなりスキだよ🙂 pic.twitter.com/kND72Of02U

弊社の営業車が日産NOTE e-powerになりました！　これで今まで以上に営業回りがスムーズに！？ お店の方でNOTE e-powerが気になったら弊社担当にお声掛け下さいね🥰 白い三連星的な…。 pic.twitter.com/2vyMB9b0hR

今日は長野に出張だった。 木曽福島駅は渋い！ ランチに名物のローメンをたべた。会社の人は、やはり名物のソースカツ丼食べてた。一切れもらったが、美味しかった！😄 レンタカーは日産ノートのE-power 。山道もスイスイ登る！この車、めちゃ良いぜ！😄 pic.twitter.com/qVNmWYJkEA

SF菅生のレンタカーは、Nissan NOTE e-powerを選んでみた これって完全に電気自動車？ 今まで運転した事ないから楽しみ →調べたらエンジンが載ってるようだ エンジンは発電専用で走行は電気モーターだけみたい エンジン音がするけど電気でしか走らないって事だな

返信先:@standby954日産の電気自動車、リーフに乗っています。その前はノート e-Powerでした。日産も認証不正でこそ名前は挙がっていませんが、下請けとの取引、値下げ要請で根深い問題が指摘されています。日本の産業を代表する自動車業界にデフレ体質や、悪い意味での“装い”や“繕い”の文化を垣間見ている気がします。