旧湯檜曽駅入口 pic.x.com/N9rhyMG6pd

ELぐんま3fin水上到着後、びゅうツアーは旧湯檜曽駅跡へ。乗車するバスはJRバス関東長野原支店からH654-13402がやって来ました。 pic.x.com/8KhNQpaAdf

旧湯檜曽駅をご見学 レアな体験しちゃった pic.x.com/iU0csXf91P

上越貨物 湯檜曽駅にて pic.x.com/PL7kEXgpLw

湯檜曽駅 地下に駅を構えているもぐら駅 もぐら駅なら土合駅が有名だけど、 お隣の駅も実はもぐら駅 20241102 pic.x.com/Dk5fjZORfS

越後湯沢駅/湯檜曽駅にて 帰りは谷川岳ループ号に乗車。車窓の案内は185系の頃から変わりませんが、鉄オタの姿は疎らです(笑) 越後湯沢駅の案内表示は🗻➿でした。 #E257系 #谷川岳ループ pic.x.com/mZ9EPRiRDO

#E257系 湯檜曽ループを往くE257系が撮りたくて、陰り承知で特急谷川岳ループを湯檜曽駅のホームから狙ってみました。 ループトンネルから姿を現す合間に５両編成がピタリと収まりましたね。 個人的に湯檜曽駅に再び優等列車が停まる様になったのは嬉しい。 pic.x.com/SAuTmHlK2O

上越国境を越える115系。 川端康成は小説『雪国』の冒頭で「国境の長いトンネルを抜けると、雪国であった」と表現していますが、長いトンネルを抜けなくても雪国です⛄️ 湯檜曽駅ホームは上り線は地上に、下り線は新清水トンネル内にあり、お隣の土合ほどではありませんが面白い駅です。 #115系の日 pic.x.com/sJYIkj6U01

上越国境越えの湯檜曽ループ線を駆け下りてきた115系。 正面の山の中腹をぐるっと回り湯檜曽駅に到着するところで、2枚の画像は同じ列車です。 JR東日本の115系の運用は終了し、この光景も見られなくなってしまいました😢 #115系の日 #湯檜曽ループ線 pic.x.com/yUHDwGsj6q

#駅メモおでかけカメラ おはようございます。 朝の一枚は湯檜曽駅のホームから眺める紅葉の山🍁 トレンドで絶景駅総選挙と言う番組がタイトル詐欺と反感買ってますが、次回があるなら「構内で絶景が楽しめる駅」で再構成すれば良いんじゃないですかね。 pic.x.com/vz7mOUIjmc

#駅メモおでかけカメラ 今日の羽貫ミユBirthday上越国境遠征は湯桧曽駅での特急谷川岳ループのお見送りで幕となりました。 それにしても臨時特急とは言え、湯檜曽駅に再び優等列車が停まる様になったのは感慨深いですね。 サニー「今夜はシャンゴでミユの誕生日祝いだね！」 ミユ「あざーッス！」 pic.x.com/RQn1Nq2dBq

#駅メモおでかけカメラ ぼたん「湯檜曽駅の上りホームから特急谷川岳ループ見届けました！間もなく此方にやって来ます！」 ミユ「めっちゃ徐行運転してたッスね！コレならループ線の車窓を堪能出来そうッス！」 サニー「私の故郷に山岳路線とか無いからループ線の風景は凄く新鮮だね！」 pic.x.com/ptg3QA8yNb

#駅メモおでかけカメラ サニー「湯檜曽駅の下りホーム良いじゃん！もぐら駅感あるね！」 ミユ「土合駅の下りホームは棒線化されてしまったけど、湯檜曽駅は開業当時とほぼ変わんないのが高ポイントッスね！」 ぼたん「有人駅時代は急行佐渡とか停まったから、ホームも長編成対応してますね！」 pic.x.com/DRmZc4V5N4

#駅メモおでかけカメラ サニー「水上駅のお隣、湯檜曽駅に来ましたよ。私、湯檜曽駅に降り立つの初めてなんだ。土合は有るんだけどね。」 ぼたん「土合に知名度で負けてるから訪問者も少ないけど、雰囲気は中々でしょ？」 ミユ「苔むした隧道がいい塩梅ッスね！」 pic.x.com/ghhW4h1tT3

湯檜曽ループ線を通過中。 奥に見えるのがこれから通る湯檜曽駅。 特急列車の車内からこの風景を眺める機会は貴重。 pic.x.com/Q3fLxwYsBs

返信先:@CLingzhao上越線、25年ぐらい前に、165系の「懐かしの佐渡号」で下りは乗ってました。 いつか上りのループ線に乗りたいと思いつつ四半世紀。 この機を逃したらいつになるかわからず、今回乗ってます。 湯檜曽駅のホームからループ線見られて念願叶いました。

湯檜曽ループから湯檜曽駅を眺めた様子です。この区間を徐行したおかげで、夕暮れ時の絶景がバッチリ撮れました！ 運行車両の強みがなくなり、人気が落ち着いてきた今が、ゆっくり乗り鉄を楽しめるチャンスかも。 #谷川岳ループ pic.x.com/IesXIVXrzf

新清水トンネル.群馬.湯檜曽駅付近 JR上越線湯檜曽駅付近にある新清水トンネルは上越線の下り線用に造られたトンネルで湯檜曽駅付近から新潟県湯沢町の土樽駅の手前まで続く全長13.490mトンネルです。開通後は上越線が複線化され上野～新潟間を結ぶ特急とき号の所要時間が短縮されました。 pic.x.com/PnG8AyanBl

湯檜曽ループ線を進む。眼下に見える線路が湯檜曽駅。ループしながら下り、あそこに着くというルート💡 pic.x.com/RFQsyc7MG6

湯檜曽駅。 pic.x.com/4O3ww4j8lI

湯檜曽駅の駅舎、群馬.みなかみ 隣の土合駅と似た山小屋風の駅舎は老朽化のため2009年に解体され新しくコンクリートで造られたシンプルな駅舎になりました。無人駅でSuicaなどのICカードを使うことが出来ません。湯桧曽温泉街の最寄駅でホテルや旅館が点在します。 #上越線.#秘境駅.#湯桧曽駅 pic.x.com/DPNT1WvQ1V

湯檜曽駅下り線ホーム.群馬.湯檜曽 JR上越線湯檜曽駅の下り線ホームは(越後湯沢.長岡方面)新清水トンネルの中にあり上越線の複線化時に新しく造られました。駅舎からは階段なしの連絡通路で結ばれています。 pic.x.com/41l9mB5vux

土合駅地上ホーム、群馬.みなかみ JR上越線の群馬県最北端の駅で湯檜曽駅と土樽駅の間に位置します。上り線ホームは地上にあり単線時代は1面2線の対面式ホームで反対側には線路が剥がれた跡があります。下り線ホームは486段の階段を降りて新清水トンネル内にあります。 pic.x.com/kTEU8JISK4

湯檜曽駅ホーム風景.群馬.みなかみ JR上越線の駅で水上駅と土合駅の間に位置します。無人駅で隣の土合駅と共に秘境駅として知られています。上り線ホームから山の上に列車が通る姿が見えますがこれはループ線で一周をしながら勾配を下り湯檜曽駅に列車が入線するのが特徴です。#湯檜曽駅.#秘境駅 pic.x.com/ps4O9xfokg

#湯檜曽駅 構内、エモい 廃墟っぽい写り方だけど、現役のJRなわけよ #ゆびそ pic.x.com/hCr7D9Dmbp

湯檜曽駅出発〜 あとは山を下るのみ🥺 pic.x.com/ikf5ZNXg3S

みなかみ町湯檜曽駅から徒歩十数分 夏は湯檜曽川で泳ごう！

📸素敵な湯檜曽駅の作品です🛤️ 後尾灯が切ないです🥲🥲🥲🌈 x.com/forever_saika/…

#旅と鉄道 12月号「山岳列車の魅惑」で #上越線清水越え ～国境をゆく～長編ルポ12Pを書かせて頂きました。よかったらご覧ください。 #土合駅 #湯檜曽駅 pic.x.com/8tsrAdSLsE

おはよーございます 今日は湯檜曽駅の案内板を pic.x.com/6zi4cUE6qx

スマホで🤳 配9272レ EF81-139+ホキ800形6B AT入場配給 湯檜曽駅 pic.x.com/RtYZDW2z55

因みにこちらは同じ湯檜曽駅での 185系の谷川岳もぐら号 ホームが左カーブでドアが閉まるのを確認するのが大変そう もう185系では行けない😭 pic.x.com/XMINkCwgrf

ここが一番魅力的なのでパンをせず ケツ狙いで トンネル内だから接近する音が響き最高でした 湯檜曽駅 配9272レ EF81-139+ホキ800形6B AT入場配給 pic.x.com/2hMYMdUT6Z

#土合駅 土合駅は、有名になりすぎた。かたや、隣の駅、湯檜曽駅は、ほとんどの人が知らない、本当の秘境駅。湯檜曽駅が無名なままで。今後も、土合駅ほどの人が集うことなく、ひっそりした湯檜曽駅で。

群馬県の湯檜曽駅は良い雰囲気です。 pic.x.com/5roXVb6dEJ

湯檜曽駅から遠くない土合駅 夜はちょっと怖い 駅前は暗いし民家は少し離れた所にある１軒 何が怖いって 🐻 pic.x.com/Tx26jjo8W8

皆さま 湯檜曽駅からこんばんは pic.x.com/E2Y08OPeda

湯檜曽駅に到着～ 最終電車まで30分はあるので、駅を探訪中😅 それにしても、幹線のハズが1日に5往復しかないですし、全部水上止まりですし、運賃表も越後湯沢までしか書かれてなくて… pic.x.com/uCDwFAblih

JR上越線 湯檜曽駅の裏の顔 というか地下の顔 先に利用客は自分一人といったが、車で来てる一般の観光客も3人ほどいた。 そして必ず地下しか見ない。列車が来る時間になるとどこからともなく湧いてくる。スマホ片手に妙に前に出がち。 それでもまだ土合よりはマシというのだから… pic.x.com/8aCaBTbbGI