さっき食べたカップ麺の工場横をN2000系プロトタイプが駆け抜けたことがあったとは知らなかった…「むろと」風ヘッドマークもよく似合う 【JR四国】N2000系　JR牟岐線　走行シーン youtu.be/Da6gpHVkByk?si… @YouTubeより

牟岐線の南の方は、「民家があるにはあるが、、、」という感じ 当たり前だが、徳島に近づけば栄えてくる。途中からは高校生？の大群が乗車で賑やかになった #室戸岬でドラクエウォークおみやげ回収 pic.twitter.com/Nk0lbeOqIB

阿波海南駅で、JR牟岐線（むぎ）に乗り換え。 ちょうど下り？のDMVのモードチェンジが見られて良かった。現実世界のトランスフォームなので、動きはゆっくり #室戸岬でドラクエウォークおみやげ回収 #DMV pic.twitter.com/RWy5JKDjz3

徳島からJR牟岐線に乗って 阿波海南駅に 3枚目　鉄印帳アプリに入れる pic.twitter.com/QESKC472kE

4/29 530D 普通牟岐行き(むろと2号) キハ185-1016+13 DMVの待ち時間に撮ってきました。 次は牟岐線にも乗って、のんびり観光してみたいところ。 pic.twitter.com/G1Ox55uLnD

阿佐海岸鉄道 甲浦駅に、JR四国キハ185系が(特急｢うずしお｣崩れの)普通列車として乗り入れていた頃…… ⇒徳島で系統分割して牟岐線特急｢むろと｣となる前 甲浦発の牟岐から特急｢うずしお｣は岡山行⬇️だったので、甲浦駅から東京駅まで、一度の乗換で行けました❗😃 [平成6年12月3日改正時刻表] pic.twitter.com/ebiqwRPUj3

牟岐線乗る前に徳島で軽く撮ってたんだけどキハ185が2色いるのってこれか pic.twitter.com/pe91TDS4PT

牟岐線、いくら平日(要出典)の真昼間とはいえ2時間に1本なのにこれは流石に、、、、、、 pic.twitter.com/t8c9iPvWhh

DMVに乗車し、阿波海南から牟岐線へ #かむ高知観光 pic.twitter.com/STIdTwjYYW

阿波海南までワープ完了 徳島は雨降ってたのにこっちは晴れてるので正解ですね 牟岐線って山を越えたりする海岸線の路線と思ってたけど、正確には時々海が見える山間路線だったわ pic.twitter.com/UrOFsAaRWy

夕方は撮るのが難しいですね😅 【徳島線】⇒【牟岐線】 4472D 阿波川島 16:35発 → 牟岐 19:20着 (牟) 1507 (川) pic.twitter.com/hc11vdOMJN

秘境の駅みたいな赤石駅 #JR四国 #四トク #牟岐線 #キハ pic.twitter.com/xFs4W8BaLR

JR四国 牟岐線 阿波赤石駅 徳島-阿南間で唯一のトンネルが近くにある味のある駅です。桜の時期は終わってしまったけど緑が鮮やかですね。最近「むろと」に乗ってないけれど、カントがついてスピードが出せる駅なのかな？ #JR四国 #牟岐線 #キハ40系 #阿波赤石駅 #534D pic.twitter.com/cxJYnqH4xr

JR四国 牟岐線 二軒屋駅 徳島駅から数えて二つ目の駅。僕が子供の頃は一つ目の駅でした。 徳島、二軒屋、地蔵橋、中田、南小松島、赤石、立江、中島、阿南でしたね。 534Dは霜止みて苗出づる候、牡丹華やぐ眼差しに出会いました。 #JR四国 #牟岐線 #キハ40系 #二軒屋駅 #穀雨 pic.twitter.com/yjfIHOwEQf

前乗り組は楽しそうだなあ、はっ俺はいったい何を…牟岐線は苦行すぎる それはさておき奈半利と繋げてほしいよね〜無理なのは理解しつつ pic.twitter.com/fLx0ojblsC

牟岐線　羽ノ浦駅（徳島県） 日が暮れました。 pic.twitter.com/X44EvpV4oi

土佐くろしお鉄道ごめん・なはり線で奈半利→後免の乗車により四国の普通鉄道の全路線完乗！！🙌🙌 本当は先月に牟岐線/阿佐海岸鉄道DMVを初乗車した時に一緒乗れれば…だったが諸事情によりGWでの到達に。 #山陽鉄乗車記録 pic.twitter.com/tCRy98uApn

#みんなの普通列車見せてくれ 牟岐線の621D牟岐発阿波海南行き普通列車。折り返しは、牟岐まで普通列車で、牟岐から特急むろと2号になるので、前日の夜の特急むろとで牟岐に到着してから、ヘッドマークは外しません。私以外乗客はゼロです。 #牟岐線 #特急むろと #キハ185 #牟岐 #阿波海南 pic.twitter.com/F1PxCPwEhz

真っ昼間の牟岐線でツーマンは珍しいような… pic.twitter.com/S8yInNrz5h

牟岐線の終点、阿波海南駅に到着。ここからDMVに乗ります。 pic.twitter.com/yjPEJ66U9L

#みんなの普通列車見せてくれ 特急のヘッドマークをつけていますが、牟岐線の末端区間は普通列車でした。※予約投稿です pic.twitter.com/qVoSVoGfCe

今朝の桑野 #JR四国 #四トク #牟岐線 #キハ pic.twitter.com/58QYrtdDUo

徳島から牟岐線で南下。徳島駅は駅ビルは立派なんだけど、ホーム側は古いもんなー。 pic.twitter.com/Fyn5ehJRar

牟岐線が20時まで列車ないので、徳島市バスの法花行きで帰ることに。 よく見たら市バスじゃないけど。 pic.twitter.com/Ud5Na3oviS

阿波海南からは牟岐線へ この変なやつ好き pic.twitter.com/EUOKNLrP2y

阿波海南駅到着！ ✔鳴門線完乗 ✔牟岐線完乗 pic.twitter.com/aIakmkmIkf

あ、さっきの1564、牟岐線へ返すんやねw つか、日中の阿波海南行きで1500が入るの、何か珍しいような… pic.twitter.com/X5Q62QXzkd

高速バスを降りたら雨 むせかえるような新緑の匂い 阿波橘駅から牟岐線にのる pic.twitter.com/hHGvVKsdqi

おは牟岐線 pic.twitter.com/oWj4BG6Sx4

#おはようトレイン。 皆さん、おはようございます。 今日は、朝から牟岐線の朝ラッシュを見た後、夕方から、神戸に帰る予定です。 ゴールデンウィーク期間、今日から満喫しましょう。 pic.twitter.com/2NR8kkPOyU

返信先:@yudo1974牟岐線乗り潰しやったんですな。そこまで行ったならここから出ている世界初とかいう乗り物にも乗って欲しかったけどまたの機会に是非(^_^;) pic.twitter.com/Bskq9oOiW8

牟岐線乗車 まさかのさっき鳴門まで乗った奴の編成がそのまま流れてきたらしい pic.twitter.com/CEpovMnWlE

牟岐線　阿波富田～徳島間を走る特急むろと 2024年4月14日撮影 pic.twitter.com/CgUZQL3d3g

返信先:@kasagi5614小松島線。 牟岐線の中田駅から分離する、わずか1.9kmの路線です。終点の小松島港仮乗降場から南海フェリーを通して関西へつながる四国の玄関口の一つでした。 今でいえば宮崎空港線のような路線です。 pic.twitter.com/nuFpbAjM5C

普通列車高松行きと団子運転するかの様に、すぐに後方で待機していた特急剣山1号が入線してきました。路面電車みたいですね。キハ185系2両です。3日目も牟岐線の入れ替え作業で似た様な光景を見ました。四国では先行列車のすぐ後ろを走る入れ替え作業は、割と普通に行われているのかな？ pic.twitter.com/pQnbJ7Cbl4

#みんなで開催する駅名標展覧会 牟岐線中田。2012年2月撮影 「みなみこまつしま」が上書きされてたのが、この駅から小松島線が分かれていた時代を思わせて何とも言えぬ趣があった もう駅舎が改築されちゃったのでこの駅名標もなくなったはず pic.twitter.com/ww8459tAuQ

終点の徳島につきました。列車は折り返し回送となります。3日目はここまでです。4日目朝が早いのでホテルへ戻ります。さて、徳島地区ではタクトダイヤ導入で、各路線同士の乗り継ぎがしやすくなりました。大幅にダイヤ変更した所もあると思いますが、牟岐線のパターダイヤは維持されていますね。 pic.twitter.com/kuUF4ZC2hv

二軒屋です。列車交換可能駅です｡当駅で1日1往復の特急むろと1号牟岐行きを通過待ちします。朝の上り特急むろと2号は阿波海南→牟岐で普通列車となりますが、下り列車は牟岐止まり、阿波海南まで客扱いはない様です。キハ185系2両ですね。特急剣山と同じ編成です。昔は牟岐線直通の剣山もありました。 pic.twitter.com/YvIyUjAl0o

特急が停車する阿波富田を通過して特急が通過する二軒屋に停車する牟岐線快速(架空) pic.twitter.com/0jvo2jKldB