返信先:@arimoto_kaoriディーゼル規制による幹線道路沿いの空気正常化もあると思う。当時、主要幹線周辺住民の呼吸器疾患やアレルギー疾患の罹患率が有意に高かった原因として疑われたのが、トラックなどのディーゼル車から排出される正体不明の微細物質であり、運輸業界やマスゴミの強権批判を跳ね除けてそれを規制した。

昨日のイットでも、アマゾンの配送ドライバーへ容赦無い午前と午後の配送指示を人間の声では無くAI？の機械的で一方的な拒否出来ない情報として送り付けて来る、なんて話もありましたがただでさえ劣悪な環境の運輸業界が政府の無策と無責任な残業規制で更に劣悪になる悪循環に #モーニングショー

国がヒミツにしている 「年収が高すぎる」業界ランキングTOP7 1位. ◯◯ 2位. 金融、保険業界 3位. 情報通信業界 4位. 教育、学習支援業界 5位. 製造業界 6位. 建設業界 7位. 運輸業界 ぼくの友人はおなじ仕事内容でも、業界を変えて転職で、なんと年収が200万もアップ。誰もがきになる衝撃の1位は pic.twitter.com/DM4qToUrqK

返信先:@akky_daisuki国土交通大臣の集票枠(運輸業界)から陳情されているのでは❓選挙もあるだろうし

国土交通省ですから例のアレです、反日侮日に凝り固まった悪辣な連中に大臣ポストを与えた結果、運輸業界も建築建設業界も発狂しました

4年前の今日、所用で立ち寄った成田空港。フライトはほぼ欠航で旅客は皆無。そんな中でも関係者を乗せてスカイライナーは走り続けていた。スタッフから伝わる運輸業界のプライド。 貰ったキャンディを車内で頬張りつつ車窓を眺めると、明るい未来に向かって走っている気がした。 #京成スカイライナー pic.twitter.com/ovIZZR2ZZy

JR東はユーザー側に手間を要求する体質があるように感じます。この記事にあるようにさまざまなサービスでバラバラにIDがあり操作も統一されておらず面倒です。UIも運輸業界の他社に比べると見劣りがするうえに... #Yahooニュースのコメント news.yahoo.co.jp/profile/commen…

返信先:@truckmeimeiめいちゃん　かっこいい😎運輸業界代表で頑張ったネ😊

今シーズンの仕事の説明会いってきた。時給が爆上がり(自分比)。て言うか、このぐらいは上がって貰わないと、昨近の異常な物価上昇に着いて行けない。 それよりも、運輸業界の問題がこっち(1.5次産業)にダイレクトアタック喰らうので、どうなるんだか…。

運輸業界も全部が全部EVにしようって話はしてないはず。 長距離は各社様々なアプローチしてて面白かったよ

理論的な検討できないと規制緩和悪魂論に走るのね。ネットリテラ低すぎ。 運輸業界のモラルハザードは、規制緩和ではなくて監督側の怠慢により発生。 警察権力が無法者の摘発をすることで、一定の秩序が保たれているわけ。 運輸業界は無法者が放置された結果、市場に滞留しモラルハザードが起こるの。

返信先:@MAKIKYU運輸業界って体質が古いですからね お客さんが来れば乗せてやる的な受け身な商売をずっと続けてこれたので、社内も昔ながらのトップダウンのまま これが軍隊的と評される部分でしょうね

返信先:@wormamaantenna20年後、団塊ジュニア世代が後期高齢者になり始めるころには介護施設は人手不足で手が回らなくなっているという未来しか見えない。 今、コンビニに来てる外国人がそちら界隈に行くことに行ってくれるのか？運送・運輸業界など人手不足を乗り切れるのか？…

【転職者対象イベント】2024年07月24日（水）「東京都 建設・運輸業界 就職フェア」会場：東京都 gosetsu.com/career/briefin… #既卒 #求職者 #転職 #合説どっとこむ

返信先:@3918volt例えば、運輸業界でこれをやると大問題になりますね。乗客の安全や命に関わります。ブラック企業は、そこで働く社員や、さらにはエンドユーザーにまで悪影響を及ぼします。本来は潰れるべきなんですよね。

【25卒対象イベント】2024年07月23日（火）「東京都 建設・運輸業界 就職フェア」会場：東京都 gosetsu.com/2025/briefings… #就活 #25卒 #新卒 #合説どっとこむ

物流・運輸業界ホワイト企業ランキングTOP7 平均年収出所：有価証券報告書 1位【1328万円】　川崎汽船 2位【848万円】　JAL 3位【1074万円】　NSユナイテッド海運 4位【652万円】　東武鉄道 5位【597万円】　JR西日本 6位【691万円】　ANA 7位【797万円】　東急 ※ホワイト企業の特徴…

50年ほど生きると猫バスに育つんだと思う。運輸業界からの期待が高まる

6月、英語環境にどっぷり浸かりながら、自動車の運転免許を取得するプランに心惹かれています。 完全自動運転もすぐそこなので、やや悔しい気持ちもありつつ、 技術的に導入可能となっても、自動車産業界、タクシー業界、運輸業界からの反発は必至。社会実装はまだまだ先と予想します。

東京都主催の「建設・運輸業界就職フェア」のキャスティングを弊社で担当させて頂きました！ 7月23日のトークショーにはゲストに元乃木坂46第1期生の松村沙友理さん、7月24日のゲストに鈴木愛理さん、そして司会には両日ともフリーアナウンサーの竹内香苗さん（元TBS）に出演頂きます。… pic.twitter.com/GpoczVcp0r

ChatGPTによると、アメリカのタクシー業界の年間走行距離は30億マイル、トラック運輸業界のそれは3000億マイル。 バッテリーを交換式にできたら、永遠に行き来させられる。ロボタクシーどころの騒ぎじゃないですよね。

運輸業界の２０２４年問題とか建設業界の料金高騰とか言っているが、今まで政府官僚と経営者が働いている労働者を上手く言いくるめて劣悪な環境で働かせたり低賃金で使っていたのを是正しただけでしょ。 農業とか漁業とか林業など第一次産業とかも補助金や～協とかで管理してるけどどうなるのかな。

返信先:@trucknakanohitoこんなやり方、絶対におかしい。 タイヤが何本あったって軽かったら道路痛めないと思うよ。こんな訳分からん装置のためにそれが運輸業界の負担になってるとしたら？利益が減りドライバーにも還元されない。

建設・運輸業界は高齢化の影響が出始めている。 しかし頑張って働いている末端の人達を殲滅でもしたいのかと思える政策を平然とやるのはなんでだろうね？ まさか大手さんだけで仕事回ってるとか思ってんか？ 人手不足がー、生産性が―とか言いながらなぜ生産性0業務を押し付けてくるんだこの国？

「公出」という言葉が運輸業界ではデファクトスタンダードになっておりますが、世間一般では「休日出勤」と言われております。 人並みの給与が欲しければ「休日出勤」してください、という怠慢な経営体制が鉄道も含めて乗務員不足を加速しています。 改善方法はいろいろとありますよ👌😁

【#アルゼンチン】交通労組UTA、運輸業界団体側と基本合意。賃上げを求めた闘争で同組合が予告していた当面のストについては回避へ。5～7月の賃金、ボーナスなどについて合意がなされたもの、インフレ進行に加えミレイ政権による助成削減で交通業界の経営は転機に。tn.com.ar/economia/2024/…

あまりにも意識されずに性別を問わずに人々に根付いていると感じます。もちろん平均しての性別比の所得不均衡はあることは理解していますが、それは男性を仕事に縛り付けたことの結果でもあると思うのです。 運輸業界の2024問題も、（ほぼ）男性の長時間労働の（わずかばかりの）是正が→

返信先:@satoshi_hamada賛同します。 補助金はオイル業界に入りますが、ガソリン代金はその分下がることはありません。 運輸業界は4月からの規制と併せて、大変なことでしょう。

返信先:@trolley_604本業が経営に困窮してるのは事実でも、昨今の運輸業界は軒並みそうですから、西武の今の窮状くらいで悲観すると、大手私鉄の半分くらいは既になくなっていると思いますし、それこそ京成は今頃2度目はなかったとかでしょう。もっとも西武も球団のために鉄道やってる状況になってはいますが。

返信先:@ja_kakasi時代が変わってきたのですね。 運輸業界も通販業界も良くなりますように。 うちは運賃上がってもいいよ。払わなきゃいけないものは払うよ。

返信先:@KDMCYcpefGyBUq7元々ギリギリで運営していた運輸業界。2020年からの緊急事態宣言、行動制限のせいで乗客が一気に減った事による減収及び、辞めたり他部署への異動の為に著しく減った乗務員の補充が出来ない事による更なる減収でコレからもドンドン潰れるでしょうね。 コレもコロナ禍の１つですね。

自動車の低速化は遅延発生の要因となる為、運行スケジュールと時間に厳しい運輸業界からの猛反発は避けられませんよ。

返信先:@standby954今の運輸業界は、厳しい状況の中では仕方が無いことで値上げは当然だと思います。ハガキを出す機会は減ると思います。特に年賀状は減る方向だと思います。🙇

運輸業界へ自衛官の転職支援 室蘭運輸支局 28日体験会、説明会 - 北海道新聞デジタル ift.tt/3h5sSgH

民間系のパッカー車は異常な運転してる者が多い印象。あれはどうにかしないとダメだと思うなー。まあでも根っこには給料とかそう言うところで運輸業界と変わんねーんだろうな

返信先:@tukemon11政治家にも小売業者にも運輸業界にももはや全業種に潜んでるだろうから社会は実質淫夢厨のもの

返信先:@jf1iip運輸業界はこれが普通なのか？ 他社での経験がありませんのでこういうものなんだ、と思うようにしていますけど最近なんか違うよな〜と思い始めてます😌

【独自】首都高3人死亡事故で逮捕のトラック運転手が風邪で高熱も「休めなかった」供述❗️　元従業員「睡眠時間もろくにとれない　岸田増税政権 車内から風邪薬も押収されていたが、その後の調べで「休めなかった」❗️ 運輸業界の勤務時間の管理の徹底が急務に news.yahoo.co.jp/articles/f31d9…

返信先:@Nana14086279582自民党をぶち壊した人は今何思う…。 郵便・交通・エネルギー・水道。インフラを民営化するのが正義ってワイは昔から違うと思うんですよね。 今年の運輸業界改悪も机上の空論だからなんの意味もないですしねぇ💦