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大川と扇町も行って鶴見線を完乗です。 雰囲気はローカル線でも、色々な系統がひっきりなしにやって来るのは興味深いです👀 これはA列車でそれっぽい路線を作ってみたくなっちゃいますね…( ̄▽ ̄) #完乗 #鶴見線 pic.twitter.com/oQkdeSoxGU
心斎橋まで1本人気エリア中央区 ペット可🐶🐱新築🏘️1LDK 🔥敷金礼金なし🔥 📝広々スタイリッシュ 📝カウンターキッチン 📝ウォークインクローゼット ⭐️審査柔軟に対応⭐️ 🚃長堀鶴見線「谷町六丁目」徒歩6分 🚃大阪市中央区上町1丁目 🙆♂️1LDK/リビング11.3帖、洋室3.4帖 🙆… pic.twitter.com/GhbrnE1fFB
205系… 山手線→20年 横浜線→26年 埼京・川越線→27年 南武線→27年 京浜東北線→7年 中央・総武緩行線→11年 京葉線→21年 武蔵野線→29年 相模線→31年 南武支線→22年 仙石線→22年 川越・八高線→15年 鶴見線→20年 宇都宮・日光線→9年 京阪神緩行線→21年 阪和線→30年 奈良線→6年
南武支線、鶴見線205系の様子を見に中原電車区へ ナハW1編成とナハW2編成は連結した状態で留置されていました 恐らくナハW1、ナハW2は交番検査の為回送されたと思います ナハW1、ナハW2は元京浜東北線、総武線205系で現在はジャカルタへ渡ったケヨM1とケヨM2に組み込まれていました pic.twitter.com/LOTFHA6Jxw
返信先:@autorace_kozou小僧さん🤗おはようございます。鶴見線が大好きなので行くと落ちつきます。 工業地帯沿いの町って味わい深いです(四日市とか)。 なんとか元気にしています🤗
青梅線、横浜線、南武線、鶴見線は旧型国電だった時代か。 東西線直通の301系の銀色の電車という表現は山手線でも205系が入った時に使われてたが、中央総武線に205系が入った頃から東西線直通の301系と混同するということで使われなくなっていった。
90年代中盤は、鶴見線や常磐快速線(青電)を除く各路線で「ぎん色の電車」が投入されている時代ですね。 そんな中での、大川支線の「ちゃ色の電車」(旧型国電)が光りますね。
1996年1月の時刻表 当時の時刻表にはこき色やぎん色、あか色、みず色、ちゃ色の電車なんて表示が。ちなみにこの頃は鶴見線の大川支線は武蔵白石駅と大川駅の間をひたすら往復していた。 #時刻表 #過去の時刻表 #JR東日本
新幹線の自由席特急券。常備券タイプは 網野、峰山、与謝野の3駅だけに設備され、 川崎鶴見線内行きは、峰山のみにある。 本来、のぞみ停車駅を含むので、 新幹線自由席特急券/特定特急券が 正しいのです。 pic.twitter.com/aK8hx3tOiR
先日で中古で購入したROUND HOUSEの205系1100番台鶴見線タイプの入線整備が完了。行先は「鶴見」を選択しました。 ついに製品化された中原電車区(現:鎌倉車両センター中原支所)所属の205系からE233系までがすべて揃いました!実車は引退してしまいましたが、我が家の模型では新人(?)さんです。 pic.twitter.com/FZdKY3kfT5
でも凄いことに三浜唯ちゃんから貰えたものがあったのは驚いた マジかぁなど驚きが多かったな 後、昨日205系のW4編成を特集した動画を作ったんで見てもらえると E127系が居る時と鶴見線が205系であった一時期はハズレ枠扱いであったものの鶴見線がE131系になってからは当たり枠に!
鶴見線3部作終了です 仕様が違うだけで、こんなに雰囲気が違うんですね なぜ仕様が違う?つめつめ過ぎでアンバランス?鶴見線・鶴見駅の平日発車標を1日分表示【#98】 youtu.be/ktDhKlDzWdM?si… @YouTubeより
返信先:@50enka_Zukingお疲れ様です 嬉しいフレーズ 鶴見線というと国道に海芝浦ですが鶴見は友人も多く友人がやっている鮨屋に居酒屋に何ともいえない本当ディープな街で大変お世話に🌇元気そうで良かったです 体調お大事にしてください