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小名浜に新スタジアム建てるならイオンモール西側のメガソーラー大量に設置してあるとこかな? 小名浜道路も作られてるし、福島臨海鉄道の旅客列車復活ありきだったら良いと思います。ヘリ等の空撮だと1番ばえる場所ですな。ただ、塩害と工場の異臭問題が出てくるかも。 #野良新スタジアム検討委員会 pic.twitter.com/XQyE5ObAnj
我輩が集めてる、福島県の鉄道の前面展望BD&DVD、結構揃って来たかな😄 東北本線の安積永盛以南と東北新幹線、可能なら福島臨海鉄道があれば、福島県内の鉄道前面展望がコンプリートですな☺️ pic.twitter.com/1hl3BiKFQN
2024/5/18 今日の福島臨海鉄道55レに「鉄道コンテナ輸送50周年記念カラーコンテナ」が積載されていました。 初めて見たかもしれないです👀 #福島臨海鉄道 pic.twitter.com/hyQHNzmc8r
2024/5/11 DD56 2牽引52レ 安中貨物 DD56 2牽引53レ フレームライナー 久しぶりに福島臨海鉄道の車両を見てきた 泉駅に戻ったら5094レがいた pic.twitter.com/TUVtWMfSGL
おはようございます。 福島臨海鉄道50レ DD562で泉定時到着です。 入換待ちです。 528M E531系付属5+5で泉定発です。 いわき方は3000番台です。 pic.twitter.com/0dQUaQ2Fem
R6 5.5 9112レ EF81-80号機 福島臨海鉄道を撮影した後カシオペアを撮影しに移動。何とか場所を確保して最高の光線で撮影することが出来ました。 pic.twitter.com/wSYPa5x9QI
【日付形式】56 C 56 (梅小路蒸気機関車館) DD 56 形(福島臨海鉄道・エンジン換装前の車番) クハユニ 56 (国鉄・飯田線) アコタサ 56 00(過酸化水素専用) pic.twitter.com/Ibnx42qy5i
R6 5.5 51レ DD562号機 今日は福島臨海鉄道を撮影して来ました。 初訪問発撮影です。 新型機関車に変わってしまいましたが発撮影の僕には充分です。 pic.twitter.com/OxljqQs8Yr
【日付形式】55 / 505 DD 55 形(福島臨海鉄道) ND 55 2形(名古屋臨海鉄道) 4 55 系(JR東・300番台) 55 00形(東京都交通局・隈取イメージデザインとか) pic.twitter.com/X1ktR8sK5E
DD5 53 (福島臨海鉄道・DD55形) DE101 53 5(真岡鐡道・DE10形) UT1- 53 (私有タンクコンテナ・水飴) UC 53 7(私有コンテナ) pic.twitter.com/iQpYmMcBpN
2024/5/3 今日の福島臨海鉄道 DD56 2+タキ12B EH500-44+タキ12Bで上りました。 今日もお疲れ様です🙇♂️ #福島臨海鉄道 #安中貨物 #EH500 pic.twitter.com/Xc0iszkmJi
泉駅 福島県いわき市泉町滝尻上谷地になる駅 2面3線のホームを有する地上駅 常磐線だけでなく、福島臨海鉄道本線という貨物線の取り扱いがある 特急停車駅となっている pic.twitter.com/yhxY2Te4PG
DD5 52 (福島臨海鉄道) MO-5 52 7(JR海・新幹線確認車R400・横移動用補助車輪装備車(京都駅用)) 502 (長崎電気軌道・K-10台車振替後) マニ 502 186(JR東・ゆうマニ(水郡線等で電源車として活躍)) pic.twitter.com/pCaQCq6bDD
鉄道ファン2024年6月号に掲載されてたDD5602の記事を読んだ後で福島臨海鉄道DD562の画像をみて思ったのですが、DD562ってDD5602よりもキャブの全高が高いように見えますね…。 ひょっとしたらDD562の方がメーカー標準のキャブなのでしょうか?
2024/04/27 福島臨海鉄道 55レ DD562+コキ10B 今日の小名浜貨物は土曜日としては珍しく積載率が良かったです、2095レもトプナンだったようで。 pic.twitter.com/DqvKrmOMiG