広島電鉄5000形5008号 デビュー25周年となった5000形. 故障による離脱・部品取り車もある中で、数編成は動いている. 日本の超低床車両開発に大きく貢献した車両. 今後もずっと走ってほしい!! #広島電鉄 #路面電車 #広電 #ひろでんのってこ #ひろでんメモリー #路面電車の日 #広電5000形デビュー25周年 pic.twitter.com/hG171AplnL

顔と屋根3Dで側面と妻板ペーパーで5000形作れんかな

5連接のながーい車体をくねらせながら広島の街を駆け抜けるグリーンムーバー。 宮島線に乗るとなると毎回5000形が来て、正直飽き飽きしていたこともありましたが、今動いているのは4編成のみ……。 ヨーロッパらしい、スッキリしたスタイルは今でも色褪せないですね🇩🇪 #広電5000形デビュー25周年 pic.twitter.com/zZwep2Dqgl

5000形やかましいな（

【西鉄】5000形5122F筑紫車両基地出場試運転を追加しました。撮影者:ゆ〜さくさん 2nd-train.net/topics/article…

返信先:@BrianKanjinそして……やっと乗れるのが平和島で抜かされてクタびれた感じの急行京浜川崎行き都営車5000形だったりするんですよネ。コレはコレで好きな電車でしたが…… pic.twitter.com/cmo8h2hZpg

···ワキ5000形に反射板を付け忘れていた‥ これが有るのと無いのとでは印象がかなり違います～。 #反射式後部標識 pic.twitter.com/JAqYFiDL0Z

KATOの流鉄5000形につけられる排障器買ったんだけどなかなか良さそう 塗装しなければ pic.twitter.com/fwUqNgR1FS

返信先:@103100000_radio去年の夏に荒手車庫で5000形が動いてて復活かとおもったけどだめだったときがあったのだった＿|￣|○

E67 小田急5000形5055F(もころん号) 回送 pic.twitter.com/TGXDpwvGMd

2024/6/10 A941 西鉄5000形5122F 筑紫出場試運転 筑紫駅にて撮影 本日は5000形3Bが全検明けの出場試運転を施行。 ピカピカになった5122Fを筑紫にて撮影してきました。 pic.twitter.com/rhlnTbXQ3l

#路面電車の日 1.富山地方鉄道0600形 2.広島電鉄600形 3.長崎電気軌道500形・5000形 4.鹿児島市交通局2130形・9700形・9500形 pic.twitter.com/Nae6gbtE03

小田急5000形、2代目もころん号 と エプロンクロちゃん とりあえず今日初遭遇できてよかったです pic.twitter.com/XU2svqCO3c

小田急5000形はNゲージ出ても要らないって思ってたけど、もころんフルラッピングなら欲しいかも。 ポポンデッタさんお願いします。 pic.twitter.com/EoQ4CnhEkc

広島電鉄5000形、25年経っても美しいよ。 空と海を渡ってきた君。

#広島電鉄 広島電鉄5000形5008号に遭遇！！ 2号　広島駅行き @紙屋町東 pic.twitter.com/nxsNyZmmHd

5000形、ピン電みたいな感じで撮ってるのは結構あるけどちゃんと撮った編成写真みたいなのが無かったり、いい感じの構図でもバシッと決まってるのは無かったりする。 やっぱり一時期乗りすぎててカメラまともに向けてないんだな。

駅でぼんやりしてたら、5000形のもころん号！…もころんとは？🤔 pic.twitter.com/fPZbF2cY4w

広電5000形の昔撮った写真を編集する会をしてるんだけど、全然カットが無い。 宮島線で乗りまくってたからあんまりカメラ向けなかったんだな……。

松山市電、モハ5000形。札幌の1100形（シリウス）と同型らしいです（２枚目が札幌）。 気になりますが、今回は乗れませんでした。残念。 pic.twitter.com/Sl89I81Pqg

GREEN MOVER25周年なんじゃね〜🙌 故障が多くて車庫で眠ってるのが多いけど、また直って活躍することを願って…🙇 5007号直らんかのぉ… #グリーンムーバー　#GREENMOVER #5000形　#広電 pic.twitter.com/pkl7HCPCu7

登戸駅と座間駅で小田急新５０００形もころん新新しいラッピング車両マーク付の撮影成功しました❗ 良かったです❗ pic.twitter.com/FNI2IfVn9a

先日2年生2人でロマンスカーミュージアムへ 幼い頃のファミリー鉄道展の記憶が蘇ります 小田急と言えば投稿者は幼い頃、5000形の大ファン 小田急通勤形ミュージアムもいつか…？ (4枚目は停車中の初代5000形と幼き日の投稿者) pic.twitter.com/n0DvG0fisD

今月9日にデビュー25周年を迎えた広電5000形「GREEN MOVER」。 当時は華々しくデビューを飾ったようですが、海外製とあって日本の気候等に合わない部分があったり、部品の調達が難しいこともあり、今や実質数本のみの稼働となっています。 #広電5000形デビュー25周年 pic.twitter.com/fQQq1Z9Zvy

グリーンムーバー25周年か。 ちょっと風呂上がりに5000形の写真をHDDから漁って編集でもして寝ますかね……。

#広電5000形デビュー25周年 独特なモータ音を奏でて広島の街を駆け巡る5000形 4編成まで減った今いつまで走れるのやら… pic.twitter.com/0rarz9I4kM

定尺レール区間を爆走する西鉄5000形からしか得られない栄養素がある

#路面電車、#静態保存、#高岡市。高岡市吉久 ＴＥＫリトルパーク 。昭和２５年、日立製作所製、デ５０００形５０２２号車。富山(新富山・西町)～高岡間直通運転に対応した路面電車。明日６月１０日は「路面電車の日」。 pic.twitter.com/JENInES6Rg

ブエノスアイレス地下鉄の旧東山線5000形がアスベスト除去を終えて復活し始めた 同じ5000形でもマドリードから来て、アスベスト除去をせず廃車にしたコイツとは大違い pic.twitter.com/pFPifRCEGW

さて、明日は5000形に出会えるのか…？

3種類の小田急5000形。 ノーマル、もころん号(初代デザイン)、もころん号(2代目デザイン)。 5000形はスピード感あるデザインが特徴的ですが、ベースカラーや塗り分け次第でだいぶ印象が変わりますね。 pic.twitter.com/hoLofvhiwP

#広電5000形デビュー25周年 #おやすみトレイン フォロワーの皆さん今日も一日お疲れ様でした！ついに一つの正念場がある今週は月曜からしっかり思い通りに行きたいもんですな！そして広電5000形デビュー25周年おめでとうございます！離脱が多い中ではありますが、どうか復帰を願います！ pic.twitter.com/LhmYzvIGpU

5000形グリーンムーバー25周年（1999年6月9日〜）。来月は東急デハ300形が25周年（1999年7月11日〜）

祝　広電5000形(????)登場25周年🤪 2012年12月　化物所(大連市) pic.twitter.com/ZN2GUoECqD

広電のグリーンムーバー(5000形)が登場25周年ってガチか・・・

祝　広電5000形登場25周年 登場時は路面電車と言えばノスタルジーの対象という見方も根強かった印象があるけど、世間の見方を変えた先駆者としての功績は実に大きいと思う。 写真は2007年に撮ったものをお蔵出し。撮ったときはあまり意識してなかったけど、1号線で5000形って今からすると珍しい光景 pic.twitter.com/vbVupGyJsX

㊗️広電5000形デビュー25周年 pic.twitter.com/q3rqp798ri

広電5000形デビュー25周年おめでとう pic.twitter.com/cZ02kG31gQ

「疾駆」 #鉄道写真 #西日本鉄道 #5000形 #OLYMPUS #SIGMA #小郡市 pic.twitter.com/qK1cDJLh9d

6/8 小田急5000形5055×10 2代目もころん号 3149レ 快速急行 小田原行き @相模大野 pic.twitter.com/XupwsotyN5