返信先:@krcraft2000GIANTのTCRも気になっています😊

Giant プロペルは 2022にモデルチェンジしたので 現行のだとカタログでは30までしか入らないってなってた。 2024年でモデルチェンジしたTCRは 33までだったはず。 タイヤはもう最低30が入らないとダメな時代になったよう。

商談増えてます　GIANT TCR ⇒ ameblo.jp/fortunebike/en… #アメブロ @ameba_officialより

GIANT TCR A1 XS BB〜430mm カーボンバックで短距離も長距離も快適号 初心者や女性ライダーにも乗りやすい小さいフレーム フレームセットで2万円 欲しい方いませんか？ パーツ渡してくれれば完組みします。 近ければ車で持ってくことも可能。 詳しくはリプかDMまで #ロードバイク物販 pic.twitter.com/Z9CijWMpqw

CADEX RACE INTEGRATEDハンドルバー 360―380 フレア形状なのがとても良かった。めっちゃ握りやすいし体感に力が入ってパワーも上がった。 下ハンはやっぱり380だと断然振りやすい。 超軽いけど剛性は何も問題無かった。今日勝てたし。 #PARKサイクルライフ #CADEX #GIANT #TCR pic.twitter.com/zI2MmsuwAZ

My new gear ... 🚲 GIANT TCR (10th Gen) ADVANCED PRO Rain Storm Color やっとこさ完成。 pic.twitter.com/dLeWecVR3f

新しい相棒来ました！ やはり私にはGの血が流れている✨ #GIANT #TCR #TCR友の会 pic.twitter.com/eWXHLzT7N8

商品紹介 GIANT 2017 TCR SLR2 ホイール DT SWISS R32 SPLINE サイクリー販売価格91,300円(税込) アルミフレームながらカーボンに劣らない軽量アルミロードバイク！ ホイールカスタムされております！ 島田橋店にて販売中♪ #サイクリー #ロードバイク #サイクリング pic.twitter.com/RnwNt4aV3x

チビ太大先生10歳153cmの時に買ったGIANT TCR XS、12歳168cm?でもまだまだ乗れます今日はステムを100mmにして更なる延命をしました。シートポストで大根のかつら剥きが出来ます！ pic.twitter.com/Y0qKlrGyU5

えっ！？って思うかもしれませんが、初めてのDISCロードバイクです❗️ レース出ない私には、エントリーグレードで十分です。 【ロードバイク】新型GIANT TCRを買いました！ youtu.be/fs68OgWJQNM?si… @YouTubeより

おはようございます！ 話題の #GIANT #TCR の女性向け版とも言える #Liv #LANGMA が妻のロードバイクデビューのモデルとなりました あまりWEBに載っていないフレームカラー サンセットアイボリー、装備などを動画に収めました！ 参考になるとうれしいです♫ youtu.be/B4VSJyWzBdQ?si… pic.twitter.com/U6mrfwOMps

Giant TCR 2024年ベストクライミングバイク！？ますます期待しちゃうな。早く納車してくれ。 x.com/cyclingweekly/…

GIANT TCR ESPOIR 24 Clasis ジュニアロードバイクお買い取りさせて頂きました。ジュニアロードバイクは人気のため入荷するとすぐに売れてしまいます。しかし、ジュニアロードバイクかわいいですね❗コンポもクラリスなのでバッチリですね❗#ハードオフ #八王子 #ジュニアロードバイク #ロードレース pic.twitter.com/zsOYm7PwZn

めっちゃ小ネタですが…GIANT TCR(GEN10)はステム上にスペーサー乗せてもOKとの事です(JAPAN社確認+先日の全日本のシマノ) GEN10はD型コラムですが経は1-1/4なのでステム上に円形の1-1/4スペーサー + 1-1/4丸形ステムキャップがあればOK。 pic.twitter.com/rhJEjcqrT6

GIANTユーザーとしては嬉しい。乗っているのはTCRだけど💦 #jspocycle

パフォーマンスに支障が出る暑さだった。 PROPELは相変わらず速い。下りは吸い込まれる感じがするし、登坂もしやすい。 だけど新型TCRはかなり進化したと思う。 双方の性能差が無くなってきた。 #PARKサイクルライフ #GIANT #PROPEL #CADEX pic.twitter.com/VJpUjDBPXM

返信先:@kumarouBOMAはカーボンの積層？をフレームの上下で変えているらしく、上を軽くしなやかに作ってる。確かに振りやすかったです。真っ直ぐ走るし。 FOCUSは良かったです。乗りやすいし気持ちよく走る。GIANT TCRほど反応ピーキーでもなく、SL8ほど強く真っ直ぐ走るわけでもなく。バランス良きでした。

GIANT TCR ADVANCED2 DISC 納車完了 pic.twitter.com/Cq0Oq7yc0o

2代目のロードバイク フルカーボンが良いのだが、 ・新型TCR ・Tarmac SL7 ・cobra evo db の3つで迷う レースは出ないけど、平坦・登坂でアドバンテージが作れるバイクだと嬉しい #ロードバイク #GIANT #Specialized #GUST #グスト #グス党 #ジャイアント #スペシャライズド

プロペルとTCRの性能と見た目がどんどん上がっていることと正規店ならローンが使えるというのはでかそう あと普通にGIANTダサイって思うの学生時代だけ説 x.com/ryoya_bmc/stat…

この辺の流れなかなか面白い。フルモノコックはモノコックの祖であるケストレルがやってて日本製だった。分割モノコックでどこで何分割で切るか？はTREKが2分割の特許持ってて、3分割はGIANTが特許持ってたはず。GIANTのTCRカーボンの特許がそろそろやっと20年経過で切れたか切れるくらい。 pic.twitter.com/IJGvylZAL3

My new gear.... GIANT TCR Advanced SL Disc納車しました！ x.com/otomo_ostro/st…

Giant TCRはいいぞ

友達のTCRとかプロペルを見ていくうちに あれ？GIANTってありやな… ってなってる。笑 買うよ〜？

新しいTCRカッコ良過ぎる。 母親がgiant乗ってなかったら買ってた。

最近の新しいTCRやPropel見てると、国内ショップの取り扱いがあって安心感のあるCanyonって感じがする。個人的にはGiant好きで何台も乗り継いできたので、ダサいと思ったことは一度もない。 x.com/ryoya_bmc/stat…

俺のターン！ Specialized Statusを生贄にGiant TCR Advanced 0 を召喚！ #納期は9月下旬😓

Xiti初のロードカー とても嬉しいです、新しいGiant Tcr-slr pic.twitter.com/WoC1zecbyY

跨いだ事がある自転車 アサヒ　プレシジョンスポーツ　フジ　acr2.0 メリダ　リアクト 400 4000 5000 スペシャライズド　渋　ターマック ピナレロ　ドグマ スコット　スピードスター esr hmr711 FELT IA giant エスケープコンテンド　tcr プロペル こんなもんなのかな。

無事帰宅 今回６台試乗させていただきました 細かくグレード等覚えてこなかったので雑に GIANT　TCR ADVANCED PRO 0 BRIDGESTONE　RP9 SPECIALIZED　S-WorksTarmac SL8　 FOCUS　IZALCO MAX FELT　AR FRD MERIDA　REACTO TEAM に試乗 以下素人が感じるまま書く感想 参考にしないで下さい←←

やっと乗れました。 カラーはレインストームで満足ですが、GIANTのロゴとを白かホログラムみたいにできないのかな😅 あと、前乗ってたTCR SL（9世代？）の方が反応は早いかも… pic.twitter.com/csj3Mv4o1g

色々と考えた結果、8年乗ったGIANT TCR0から乗り換えることにした。新しい相棒は、カーボンフレーム・チューブレスレディタイヤ・ディスクブレーキと今どきの装備。肝心なのはエンジンだよと思ってるｗ

GIANTのtcrはproグレードのアルテdi2完成車でも、いいホイールついてて7kgだから超いいよ。超速いよ。 結局今のチャリンポコ全体に苦言が出てるのって、値段の割に使いたくもない鉄下駄付いてたりするからでわ(ヽ´ω`) giant-bicycles.com/jp/tcr-advance… pic.twitter.com/KH2fEXfPUx

GIANT TCR ADVANCED SL 1完成車 Sサイズが入荷いたしました😊 写真の状態で実測6.86kg！ カーボンスポーク採用のSLR0ホイールも非常に楽しみ 先行予約特典　対象車種です 特典についてはお気軽にお問い合わせください ↓ note.com/forza_tsukuba/… #NEWTCR #GIANT pic.twitter.com/1Y6Aacd559

その点CannondaleとGIANTはガチで売り方上手いなと思う lab71をラグジュアリー化してハイエンドとしての格を落とさずにHi-modをレース向けにしてるの賢いし TCRやPROPELはSLとPROの明確な差別化をしつつPROの性能も高い水準で安く販売してる ミドルエンドに”ミドルの価値”を持たせるのが上手い pic.twitter.com/R3Os4wIO5i x.com/sprint_55/stat…

ポケモンが96年。バラ完でざっくりTREK OCLVカーボンフレーム30万、日石かミズノのカーボンホイール30万、74デュラエースが10万等々積み上げても100万行かなさそう。GIANTの初代TCRカーボン出てきた03頃の一番高い完成車MAVICキシリウム履いてて50万位だったはず。 x.com/on_gutti/statu…

トレックはクライムバイクÉmonda スペシャはエアロバイクVengeを昇華させた GIANTはどうするのか？ ツールドフランスでマシューズ選手とフルーネウェーヘン選手はプロペルに乗るだろうから サイモン・イェーツ選手が全然活躍できなかったらNew TCRは最後のTCRになってしまうかも

本日より、店頭の自転車（一部を除く）の決算セールを開催いたします‼️ 9月までとなります。 かなりお得にご購入いただけます😁 ロードバイクやクロスバイクなどが欲しい方は是非見に来てください😊 #GIANT #ジャイアント #propel #tcr #MERIDA #メリダ #scultura #react #BMC #FELT… pic.twitter.com/MVLR4oeuSw

GIANT TCR Advanced PRO、フレームセット販売のレインストームも、6月29日〜30日の北海道スポーツサイクルフェスティバルでお披露目されます！ ずっと眺めていたくなる麗しさ。 #北海道スポーツサイクルフェスティバル pic.twitter.com/PSlSPRGt4X