#ありがとうジョイフルトレイン EF81-113(敦)🟩トワ釜 12系和式客車『あすか』 #北陸本線 #鳩原ループ pic.x.com/y4zi7aRWLT

2025.6.21 団体臨時列車「サロンカー晴れの国おかやま号で行く岡山の旅」 ①回9703レ ②回9704レ ③9304レ EF65 1124＋14系欧風客車「サロンカーなにわ」5両 #サロンカーなにわ #ありがとうサロンカーなにわ #ありがとうジョイフルトレイン pic.x.com/cDe21vvo3H

#1日1枚電車画像 #485系改 #NODOKA #ありがとうジョイフルトレイン パノラマアルプス？シルフィード？ 違う違う NO.DO.KAだよ 遠路遥々東三条から舞浜までの団臨でした 9733M　2014-07-12 pic.x.com/02VChM3Lyb

＊再掲 《JR九州管内のED76》 パノラマサザンクロス🟥塗装機 #ありがとうジョイフルトレイン 50系客車🔴長編成の普通列車 #門司港駅 #ED76の日 #鹿児島本線 pic.x.com/mn9XxM8Mdi

2025.6.7 サロンカー彗星 ①9513レ DE10 1638+14系欧風客車「サロンカーなにわ」5両+DE10 1209 2025.6.9 ②③9368レ EF65 1124＋14系欧風客車「サロンカーなにわ」5両 #さよならサロンカーなにわ #ありがとうサロンカーなにわ #ありがとうジョイフルトレイン pic.x.com/O1pXNEirz6

懐かしのお座敷列車😊 モカ座『ふれあいみちのく』 #ED75の日 #ED75 #東北本線 #ありがとうジョイフルトレイン pic.x.com/UjQZMb898L

返信先:@2kvodYOgveteN26#ありがとうジョイフルトレイン お座敷列車のJR東海乗り入れは2019年が最終 pic.x.com/Kn9eCWq0OS

年に数回 #ジョイフルトレイン が走ることがあった #加古川線 このときは、#サロンカーなにわ が担当で、#黒田庄町 #町民ふれあい号 として運転されました。 1997年3月 厄神〜市場 #ありがとうサロンカーなにわ #ありがとうジョイフルトレイン pic.x.com/OBcHgD0Kz0

#ありがとうジョイフルトレイン #二度と撮れない画像を貼れ 専用の牽引機は一度も撮影してませんがDD51牽引はなかなか様になっているかと・・・🙂 pic.x.com/qY5SarhZ0F

#播但線 を走る、#DD51 牽引の #サロンカーなにわ 当時の播但線は姫路〜寺前が電化前で、架線柱がないスッキリした環境で撮影することが出来ました。 1996年5月 新野〜寺前 #ありがとうサロンカーなにわ #ありがとうジョイフルトレイン #ありがとうジョイフルトレイン pic.x.com/l49BZO8Pti

#ありがとうジョイフルトレイン 結局実際に乗ることができたのは リゾートしらかみ初代青池とふれあいみちのくだけだったなあ 当時はデジカメも普及前だったので、常に写ルンですを携帯して不意の遭遇に備えていました。 上野にわくわく団らんが来たときはぶったまげた。 pic.x.com/LcAFLmFr7Y

EF65 111(静)+あすか JR東海の非ユーロ色ロクゴ一般も好きでした #ありがとうジョイフルトレイン pic.x.com/I9ffIVyYPG

EF64 66 +12系和式客車旅路6B #ありがとうジョイフルトレイン #ユーロライナー専用機 #JR東海 #JR西日本 #JR東海静岡運転所 pic.x.com/qIldiaOx7G

サロンカーなにわ　ラストショット #ありがとうジョイフルトレイン pic.x.com/t7qujXgiyq

#ありがとうジョイフルトレイン 改造途中の彩を見た時のインパクトは強烈だった。 pic.x.com/rjKB0w4Vjw

#ありがとうジョイフルトレイン 電車のジョイフルトレインは不人気でしたよね🤔 pic.x.com/kGudCyPthG

#鉄道ピクトリアル は「思い出の〜」シリーズがあるから、「思い出のジョイフルトレイン」特集をしてほしい #ありがとうジョイフルトレイン pic.x.com/N1yGp6QAAb

#ありがとうジョイフルトレイン #二度と撮れない画像を貼れ 旅路無き跡はしばらくあすかが来てましたがこちらもそう長くは無かった記憶が・・・😑 pic.x.com/WK4TEfw26e

#ありがとうジョイフルトレイン 雨の東海道線を行くEF65 111号機牽引のユーロライナーです pic.x.com/ZmaS3DXE3s

#ありがとうジョイフルトレイン 1種類ずつUPすんのめんどくさいけん💻一括や🥱 ド雨やったけど☔☔☔撮ってて良かったのぅ。 ほな、呑んで寝るかのぅ🍺😪 pic.x.com/ugdQEMLebc

#サロンカーなにわを愛でる会 DD51-1191＋🟢14系改5B 《運転士交代》 かつての普通客車列車が活躍した頃の記憶😊 #山陰本線🚉豊岡駅2025.3.7📱*再掲 #ありがとうサロンカーなにわ #ありがとうジョイフルトレイン pic.x.com/Z6t3k9Rdpu

懐かしい写真😊 お座敷列車『わくわく団らん』 リニューアルしたばかりの記録｡ ⛄️1993年2月📷#EF81 #北陸本線 ❶専用ヘッドマーク付き #ありがとうジョイフルトレイン pic.x.com/fSGQ1DMVTo

過去に撮影した「サロンカーなにわ」の活躍を紹介していきます。 私が撮影した中で一番古い写真、1992年の年末に大阪駅で撮影した、サロンカーなにわ。旧塗装の時代でした。 #ありがとうサロンカーなにわ #ありがとうジョイフルトレイン pic.x.com/YHgdwPWPcz

お気に入りの風景の中をお気に入りの釜と駆ける姿。 色々と楽しませてもらいました。 #ありがとうジョイフルトレイン pic.x.com/LbAio3reMN

身近な常磐線でのカット。 思い出せば、自分がこれらよく撮影してた頃は、常磐線内、95+JTは曇りばかりだった記憶です。バリ晴れ順光の場面は青と茶のミト座しか覚えてません（平日は分かりませんが…）あっ、8181は貨物ばかり入ってた記憶です。 #ありがとうジョイフルトレイン pic.x.com/6osnQbW97f

#ありがとうジョイフルトレイン #EF65 PFですね～ pic.x.com/OWBWjOwL3M

#ありがとうジョイフルトレイン 「サロンEXP東京」・「サロンカーなにわ」から遅れて登場した「ユーロライナー」。 同時に専用機関車を登場させる斬新な発想に度肝抜かされました。 後に登場した、「スーパーEXPレインボー」や「ゆうゆうサロン岡山」の専用機誕生もユーロが始まりでした。 pic.x.com/i6BWt7QuVI

#ありがとうジョイフルトレイン P1どうなるんでしょね🤔 pic.x.com/elUkZugkkm

#ありがとうジョイフルトレイン 篠ノ井線を走るEF64 35号機牽引のお座敷客車あすかです。 pic.x.com/nsI8EXwUGM

EF58150＋サロンカーなにわ #ありがとうジョイフルトレイン pic.x.com/BsyUpSmJ8R

高座Bとか云われていた高崎運輸区和式客車くつろぎの車内 #ありがとうジョイフルトレイン pic.x.com/yPkJJ8W7YR

やすらぎ……………色の機関車w 客車は撮ったことが無いにわか世代() #ありがとうジョイフルトレイン pic.x.com/RIHmJUgBbr

#ありがとうジョイフルトレイン #二度と撮れない画像を貼れ デザイン的には旅路がお気に入りでした・・・🥲 pic.x.com/0iLYQklTpB

長野の和式客車浪漫が初めての九州いりした頃 EF81407牽引 #ありがとうジョイフルトレイン pic.x.com/g8VNjmRASw

#ありがとうジョイフルトレイン サロンカーなにわ ありがとう pic.x.com/YIDI9cLkjN

#ありがとうジョイフルトレイン ありがとう pic.x.com/J4PYJbh9Et

#ありがとうジョイフルトレイン EF65 1019が牽くJT pic.x.com/aqhSpfufBO

10代の頃から憧れた車両でした… 今までに色々と引退した車両達がある中で、一番喪失感が強い😭 マジで青春が終わった気分 お疲れ様でしたサロンカーなにわ。 #ありがとうジョイフルトレイン pic.x.com/ceCHQj6AIq

返信先:@oode4649#ありがとうジョイフルトレイン お座敷列車は2022年までに引退した pic.x.com/OMNDhsDvIN

#ありがとうジョイフルトレイン まだしらかみとか風っこがあるから消滅って感じはしないけど。 各地に客車ECDCのJTがいた頃は、毎月DJの運転計画とにらめっこして、長野や松本、豊野、黒姫、妙高高原の文字を探してたわね。 pic.x.com/PVQfTJU9BH