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2019年に発売された阪急3300系の鉄コレ。定価が5500円もしたのに、地元を走る車両なのと、ウソ電で3326Fのブツ8をやりたく、発売当時に駅のご案内カウンターやてんしばのイベントで、計12セットも買ってしまいました。😳 #そんな事あったなぁ~って思う鉄道写真を貼ろう #阪急電鉄 #3300系 #鉄コレ pic.twitter.com/BeRWdBOh2T
おはようございます!😊 2010年2月に本線の特急運用から撤退した阪急6300系ですが、その後6350Fが6連に減車され、嵐山線への直通列車に何度か充当されました。😊 2010年11月撮影。 #そんな事あったなぁ~って思う鉄道写真を貼ろう #6300系 #阪急電鉄 #快速特急 pic.twitter.com/K2IOwYMFlr
#そんな事あったなぁ~って思う鉄道写真を貼ろう リゾラで出発抑止って出て1人で興奮してたときがあった() 開通区間とか停止点まで残り何mとか飛行機っぽいなって pic.twitter.com/yLwjnQwCNw
#そんな事あったなぁ~って思う鉄道写真を貼ろう 2021年7月28日 人身事故で桜上水~つつじヶ丘間運転見合わせ 各停はつつじヶ丘行だったが 特急・準特急はなぜか高幡不動行だった pic.twitter.com/JwsEFtpeAJ
#そんな事あったなぁ~って思う鉄道写真を貼ろう 山陽本線 鷹取駅の北側には大きな鉄道工場がありました。 2000年3月31日に閉鎖され、跡地は再開発されました。 1994年4月2日撮影 pic.twitter.com/o0NzbSMXvA
#そんな事あったなぁ~って思う鉄道写真を貼ろう #2300系 2008年11月、阪急桂車庫にて撮影。 当時の桂車庫には休車になった編成が留置されていました。当時は2315Fと2317Fが留置されていて、2315Fは後に運用復帰しましたが、2317Fは運用には復帰せず、このまま2010年に廃車となりました。🥺 pic.twitter.com/hEkicgzp8y