#カニ24-501制作記 part1 とりあえず種車買いました pic.twitter.com/AuexOhPeuD

スカート台座が青色のカニ24 506です✨ 93年7月23日6004ﾚ 札幌にて撮影👌504〜506には色は黒でしたが廃車まで台座が残存していました✨ 中学生の頃からの資料を見返していますが、写真は約7000枚、編成や特徴を記したメモは300枚以上あるのでじっくり整理していきたいと思います☺️ #北斗星　#カニ24 pic.twitter.com/rauNjLqNZ5

東ｵｸカニ24は機関更新後一時的に6両全てそれぞれ差異がありました✨ 504 スカート台座黒 505前面白太枠(盛ｱｵ23と同サイズ) 506 スカート台座青 507 標準(廃車まで同一形態) 508 前面白枠と金帯のヒゲが繋がる 　　下の金帯の切り方が逆 509 側面JRマーク低位置 奥が深いですね🤔 #北斗星　#カニ24 pic.twitter.com/2v8QIVpgjr

札ｻｳの北斗星電源車💡 右からカニ24 501〜503.マニ24 502💡 目立つ特徴は連結器上の白マーキングとマニの前面&側開戸のHゴムですね✨ 全車@MeDensha さんの室内灯に換装済で発電機音がリアルに響き渡ります☺️ 夕方の尾久客車区を思い出しますね🌆 #北斗星　#電源車　#札幌運転所 #カニ24 #マニ24 pic.twitter.com/P99GHRGGPM

赤いマークの北斗星電源車 右　マニ24 501 中　カニ24 508 左　カニ24 112(出雲最終上りに充当) 2005年5月頃、尾久常駐の2両の電源車が 方転した上で出雲編成に組み込まれ短い期間でしたが山陰路を駆け抜けました✨ 赤いテールマークもお似合いですね☺️ #北斗星　#電源車　#出雲　#カニ24 pic.twitter.com/fZVnKBSwal

一応電照になった。 ななつ星予備編成電源車、、かな #Nゲージ　#ななつ星　#77系　#カニ24 #フリーランス客車 pic.twitter.com/d0clt42OYO

92年末から93年初めにかけての短い期間ですが、東ｼﾅカニ24金帯車のテールマーク付近に白枠がありました😓 しかしながら私自身撮影どころか実際に近くで見る事が出来ずにいた為未だに車号が不明です😭 この頃は上野や尾久で撮影・調査等をしていたので今ツケが・・・💦 #カニ24 #あさかぜ　#北斗星 pic.twitter.com/QRtKQDAwHr

北斗星は大好きな列車でしたが、中でも電源車側はバリエーション豊かでしたね マイクロスカート付き、機関更新、マニ24-500、夢空間であったらしい青森の-23未更新時代（写真は車庫鉄で幕回しさせていただいた時です） #カニ24 pic.twitter.com/fwJe2NNk0w

94年あさかぜ1号乗車時の記録です✨ カニ24 112機関更新(94年2月)直後は 晩年とは異なる金帯のパターンでした。 更新出場の記録は出来ていたのですが、 この姿で北斗星運用に入った時の撮影が 出来なかったのが30年経った今でも悔 やまれます💦 #北斗星　#カニ24 pic.twitter.com/jxAfA3eiar

カニ24 510更新工事直後です✨ 八甲田に無電源で連結され青森へ 回送されました。 撮影した中学生の自分に感謝💦 #北斗星　#カニ24 pic.twitter.com/leA5btuyKu

北斗星のレアな電源車(銀帯盛ｱｵ編) 左　カニ24 25 夢空間北斗星、わくら等 中　カニ24 510 夢空間TAP山陰路等 右　カニ24 114 北斗星5・6号等 114はJRマークが荷物室扉にかなり寄っているのが特徴でした✨ #北斗星　#カニ24 #電源車 pic.twitter.com/2b5ysP0BgT

「24形」その３。カニ24－ 500・マニ24。#カニ24 #マニ24 #ブルートレイン #国鉄 #JR pic.twitter.com/AmWGeEtJxf