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日付けでクモハユニ44から800番を1コマ。全体に及ぶ低屋根化は同時期に改造されたクモハ14800~と同じ工法。画像は任を解かれて廃車を待っている姿。運行番号が車番の「800」とされているのは、労いの気持ちによるものだろうか。 富士電車区にて 1981年撮影 #クモハユニ44の日 pic.twitter.com/KDONUTQ0O4
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#クモハユニ44の日 #身延線 #旧型国電 #国鉄時代 クモハユニ44 803 パンタ部は低屋根の800番台でユニの屋根上にはベンチレータ無し、旧国ファンなら模型で欲しい1両ですよね😉 pic.twitter.com/1uo80yQCwy
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4月4日の日付けネタで·· #クモハユニ44 を! #クモハユニ44の日👍 #クモハユニ44802 #郵便荷物合造車 #モハ42系 #旧型国電 #スカ色 #身延線 甲斐常葉 ← 下部 1981.7.5 pic.twitter.com/CioR76y05L
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