#103系 #クモハ103 #クモハ103_109 #紀勢線 日根野の103系は末期に海南発の天王寺行きというのが走っていました。 海南までは回送されていました。 その昔は紀伊田辺まで入っていたようなので、海南の何が珍しいのか！となるでしょうけど、既にこの時点では珍しかったもので・・・ クモハ103-109… pic.twitter.com/TwHCqn9fDq

#103系 #クモハ103 #クモハ103_110 #宇野線 宇野まで行っていたんですよねぇ。 昔のマスカット色の頃も宇野線の運用があって、早朝に宇野発茶屋町行きってレア行先がありました。 ちなみに、このクモハ103-110ですが、国鉄末期に行ったリフレッシュ工事車です。… pic.twitter.com/ooh4VHWCgD

#クモハ103 #クモハ103_153 #列車選別装置 #ATS_P こいつのようです。 ただ141や140も使っていたと思いますし、113とかいなかったでしたっけ？もう1編成低運転台の0番台がいたような。。。 クモハ103-153 2002.9.15 10:42 南船橋 pic.twitter.com/nuorofRzkj x.com/brox317/status…

#クモハ103 #クモハ103_10 #南カマ #京浜東北線 実は1986年頃に走行中に撮らないと追っつかないという事態がありました。 当時、京浜東北線は浦和・下十条・蒲田の3区所で受け持っていたのですが、これを浦和に集約するというのです。… pic.twitter.com/nejMEWPo3s x.com/H_Kanechan/sta…