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史上大失敗作の新幹線をサザエさんのオープニング冒頭で出さないで欲しい! サンダーバードだったら良かったのに。 #サザエさん #サンダーバード大阪金沢間復活希望 #くたばれ北陸新幹線 #ありがとう北陸本線 #元石川県民 #元小松市民

須磨星松増@サンダーバード大阪金沢間復活希望@smap_matsumasu

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返信先:@Think_et_Shareくそ新幹線福井開業記念です(泣) #サンダーバード大阪金沢間復活希望

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その新幹線開業してマジで欲しくなかった!  関西から名古屋から神奈川県から不便すぎる。 サンダーバード敦賀以北復活希望! #サザエさん #サンダーバード大阪金沢間復活希望 #ありがとう北陸本線 #くたばれ北陸新幹線 #元石川県民 #元小松市民 #実家神戸

須磨星松増@サンダーバード大阪金沢間復活希望@smap_matsumasu

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並行在来線はちゃんとJRとして残すべき。 あとサンダーバードは敦賀以北復活すべき。 #サンダーバード大阪金沢間復活希望 #くたばれ北陸新幹線 #ありがとう北陸本線 news.yahoo.co.jp/expert/article…

須磨星松増@サンダーバード大阪金沢間復活希望@smap_matsumasu

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アンリーは大嫌い。 あと個人的に北陸新幹線福井延伸に歓迎するSMAP兄さんファンはアンリーと同じ種類とカテゴライズします。 今回のサンダーバード短縮はSMAP兄さんを壊された時と同じような気持ちなんで。 #SMAP復活希望 #サンダーバード大阪金沢間復活希望 #くたばれ北陸新幹線

須磨星松増@サンダーバード大阪金沢間復活希望@smap_matsumasu

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パピラインやIRやあいの風にサンダーバード走らせるのは駄目なんでしょうか? #サンダーバード大阪金沢間復活希望 #ハピラインふくい #ありがとう北陸本線 #くたばれ北陸新幹線 news.yahoo.co.jp/articles/f15cf…

須磨星松増@サンダーバード大阪金沢間復活希望@smap_matsumasu

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まあ予想通りでしたね。 便利と感じてるのが1割ぐらいしかいないしサンダーバード敦賀以北復活しろ。 #サンダーバード大阪金沢間復活希望 #くたばれ北陸新幹線 #ありがとう北陸本線

北陸新幹線 延伸・開業情報【非公式】@shinkansen_ex

【福井県民アンケート結果(福井新聞調べ)】 Q.北陸新幹線やハピラインふくいが開業後、便利になりましたか?

須磨星松増@サンダーバード大阪金沢間復活希望@smap_matsumasu

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開幕あの粗大ゴミ新幹線出すのやめてくれないかな。 敦賀以北サンダーバード復活してくれ。 #サンダーバード大阪金沢間復活希望 #くたばれ北陸新幹線 #ありがとう北陸本線 #サザエさん

須磨星松増@サンダーバード大阪金沢間復活希望@smap_matsumasu

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神戸に帰省するため移動中。 もうこの光景、小松や福井で見れなくなったんだよな…(泣) サンダーバード敦賀以北復活してくれ。 ※新大阪で撮影。 #サンダーバード大阪金沢間復活希望 #くたばれ北陸新幹線 #ありがとう北陸本線 #元小松市民 #元石川県民 #実家神戸 #豊島区民 pic.twitter.com/YBn83w66Vg

須磨星松増@サンダーバード大阪金沢間復活希望@smap_matsumasu

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便利1割とかやばすぎでしょ。 だから開業してもらいたくなかったのに。 開業しなければ行けたのに。 サンダーバード敦賀以北復活はして下さい。 #サンダーバード大阪金沢間復活希望 #ありがとう北陸本線 #くたばれ北陸新幹線

福井新聞メディア@fukuinpmedia

北陸新幹線の福井県内開業で「不便」が「便利」を大きく上回る 読者アンケート、関西・中京との乗り換え不満 fukuishimbun.co.jp/articles/-/202…

須磨星松増@サンダーバード大阪金沢間復活希望@smap_matsumasu

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最初からわかっていたこと。 延伸するなら京阪神エリアまで完成させてから延伸すべきだった。 サンダーバード敦賀以北復活は本当にお願いします。 #サンダーバード大阪金沢間復活希望 #ありがとう北陸本線 #くたばれ北陸新幹線

福井新聞メディア@fukuinpmedia

北陸新幹線の福井県内開業で「不便」が「便利」を大きく上回る 読者アンケート、関西・中京との乗り換え不満 fukuishimbun.co.jp/articles/-/202…

須磨星松増@サンダーバード大阪金沢間復活希望@smap_matsumasu

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金沢行きでも和倉行きでも富山行きでも良い。 非速達型でなくても良い。 1日に10本程度で良い。 最悪全席指定席でも良い。 サンダーバード敦賀以北復活して下さい。 #サンダーバード大阪金沢間復活希望 #ありがとう北陸本線 #くたばれ北陸新幹線 #元石川県民 #元小松市民 #実家神戸

須磨星松増@サンダーバード大阪金沢間復活希望@smap_matsumasu

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こんなに不便になるなら開業する意味ないよね。 サンダーバードやしらさぎ短縮、ダイナスター廃止でデメリットだらけやろ。 地元民から歓迎されてないし今回の開業は大失敗です。 #サンダーバード大阪金沢間復活希望 #くたばれ北陸新幹線 #ありがとう北陸本線

朝日新聞(asahi shimbun)@asahi

名古屋―福井の高速バス、なぜ利用者増?新幹線延びて「一手間」発生 asahi.com/articles/ASS4J…

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これあの某県知事の思惑通りかな…。 サンダーバードせめて福井駅からでも残してくれと頼んだ福井県の杉本知事と大違いですね…。 JR西日本よ、サンダーバード敦賀以北復活させたれよ。 #サンダーバード大阪金沢間復活希望 #元小松市民 #元石川県民

須磨星松増@サンダーバード大阪金沢間復活希望@smap_matsumasu

大阪まで一本で行けなくさせたのに何考えてるのJR西日本さんは。 サンダーバード敦賀以北無くした罪は重い! #サンダーバード大阪金沢間復活希望 #ありがとう北陸本線 #くたばれ北陸新幹線 news.yahoo.co.jp/articles/4da98…

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大阪まで一本で行けなくさせたのに何考えてるのJR西日本さんは。 サンダーバード敦賀以北無くした罪は重い! #サンダーバード大阪金沢間復活希望 #ありがとう北陸本線 #くたばれ北陸新幹線 news.yahoo.co.jp/articles/4da98…

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あの事務所、やってることがJR西日本と同じだよ。 ドル箱を潰したりファンや客を蔑ろにしたり。 #SMAP #KinKiKids #キンプリ #サンダーバード大阪金沢間復活希望 #くたばれ北陸新幹線 #ありがとう北陸本線

須磨星松増@サンダーバード大阪金沢間復活希望@smap_matsumasu

KinKiさんのFC閉鎖は事務所としてはかなりの損失になるが。 やはりあの事務所はアホ。

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地元民含め予想通りですが。 サンダーバードとしらさぎ和倉行きでも富山行きでも良いから復活しろ。 ドル箱特急短縮させるJR西日本はアホ。 #サンダーバード大阪金沢間復活希望 #くたばれ北陸新幹線 #ありがとう北陸本線 #元石川県民 #元小松市民 news.yahoo.co.jp/articles/aad9f…

須磨星松増@smap_matsumasu

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人口が増えている鯖江に新幹線駅が出来ず武生駅ではなく新設駅の時点で地元民をなめてる。 福井駅も新幹線駅小さいし。 富山行きでも和倉行きでもいいからサンダーバード走らせろ。 #サンダーバード大阪金沢間復活希望 #くたばれ北陸新幹線 #ありがとう北陸本線 news.yahoo.co.jp/profile/commen…

須磨星松増@smap_matsumasu

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また個展開催されたら東京と大阪(京阪神)会場は間違いなく行きます。 北陸はあの延伸のせいで行き辛くなったので…(泣) #WhoAmITour #香取慎吾 #SMAP #豊島区民 #実家神戸 #元石川県民 #元小松市民 #サンダーバード大阪金沢間復活希望 #くたばれ北陸新幹線 #ありがとう北陸本線

須磨星松増@smap_matsumasu

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返信先:@yamanba_daaaaaa元石川県小松市民ですがあの新幹線以外はいい場所だと思います。 #サンダーバード大阪金沢間復活希望

須磨星松増@smap_matsumasu

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#サンダーバード大阪金沢間復活希望 としてますが小松在住時代から=北陸新幹線金沢富山開業の年から乗りまくってましたので別に #サンダーバード大阪富山間復活 でも良いです。 敦賀までに短縮することが許せないだけです。 #くたばれ北陸新幹線 #ありがとう北陸本線 #元石川県民 #元小松市民

須磨星松増@smap_matsumasu

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