朝のキハ183 サムセン駅にて #タイ国鉄 ดีเซลราง #kiha183 (ชุด1) ผ่านสามเสน youtube.com/shorts/NpVEXj3…

バンコク発の9列車チェンマイ行は定時の7:15にチェンマイ着。昨夜に頼んでた朝食は席まで持ってきてくれた。ベッドも6時過ぎから座席へのチェンジ作業が! 早朝の車窓も素晴らしく、予想以上に満足な寝台列車の旅でした。なんでこれを日本はできないんだろ!? #タイ国鉄 pic.twitter.com/DRjDnp0a9l

バンコクに到着 スワンナプームにて7時間の乗り継ぎのため、フアタケーで時間潰し 東本線チュックサメット行きのスプリンターASRが撮れた #タイ国鉄 pic.twitter.com/lb4Aad9i0C

タイ国鉄の三等車の最後尾の紹介！ #鉄道 #タイ国鉄 #タイ youtu.be/-r12BxKXgp4?si… via @YouTube

タイ国鉄の三等車の座席を紹介! #鉄道 #タイ国鉄 #タイ #三等車 youtu.be/BGFKlNFWnBE?si… via @YouTube

タイ国鉄「D-ticket」こっちは英語可♪　今更このアプ便利！　出発は「Bangkok」がなくて最初はあぁ？！　正解は「Krung Thep Aphiwat」です　寝台空きなしで距離を短く途中下車もよいかなと　バンコクにあった「竹亭」改め「富士山」があるチュッパチャプス県にいざ☺ #シラチャ #ศรีราชา #タイ国鉄

909レ+911レ 正規の併結運転 #タイ国鉄 #ホリデー快速 #THN #NKF pic.twitter.com/oMDAMRyKug

遂にタイでも国鉄色爆誕！ 北海道時代のとは異なって485系のような見た目だったり赤帯が入っていたり扉が赤く塗られていたりとタイ国鉄オリジナルの国鉄色になっていますね！ これはこれでお似合い😊 写真は安平に保存されてるキハ183系 #キハ183系 #国鉄色 #タイ国鉄 #JR北海道 #スラントノーズ pic.twitter.com/VeKVMkbWKh

ベッドメイク後の寝台車 2019/4/19 チェンマイからバンコクで乗車した急行52列車には、 非冷房2等寝台が連結されていました（当時）。 オロネ10を追体験しようと、下段を利用することに。 出発から2時間後、ベッドメイクが行われました。 そうそう、これに乗りたかったんだ‼ #タイ国鉄 #海外鉄 pic.twitter.com/aZmL6isJPT

いよいよその姿を現したキハ183の国鉄色。タイ国鉄のアレンジもあるが、さすがと褒めたい。 タイ国鉄関係者に感謝します。 #キハ183 #タイ国鉄

予想の斜め行くデザインですね! #タイ国鉄 #SRT #キハ183

峠越えて 2019/6/19 チェンマイ発バンコク行きの急行52列車は、 峠を越えてナコンラムパーンに停車しました。 ここで対向の特急スプリンターと交換します。 と同時に、国歌が流れる18時を迎えました。 ホーム上の人は直立不動になります。 車内の乗客は座ったままでも良さそう‼ #タイ国鉄 #海外鉄 pic.twitter.com/nf8SNqbtLD

#タイ国鉄 #キハ40 の運用の予想 #男鹿線 のロングシート車両があるので、バンコク近郊の通勤列車(ชานเมือง/Commuter) に持ってきてほしいところですね… ただ、冷房があるので、冷房料金が上がります。 冷房付車両はバンコク民の夢、でもバンコク民は値上げを嫌がるんですよ。 さて…

JR東日本、秋田総合車両センター所属キハ40・48形をタイ国鉄へ譲渡 #鉄道 #鉄道ニュース #キハ40 #キハ48 #タイ国鉄 #JR東日本 news.mynavi.jp/article/202404…

キハ40&48タイ国鉄譲渡甲種（第3陣） 未明2:30頃作業終了してクルマで仮眠💤起きてみたら雪晴れでした⛄ この翌週最終回となる第4陣が到着して、4月中旬頃?船積みされタイ・レムチャバン港へ旅立つ予定🚢 2024.3.22 新潟港東港区南埠頭木材岸壁 #キハ40 #キハ48 #JR東日本 #タイ国鉄 #SRT #KIHA pic.twitter.com/OZDhd6Zlfp

キハ40&48タイ国鉄譲渡甲種（第3陣） 埠頭での降ろし作業を色々な角度から👀 このタラコを含む作業風景を撮りたくて滞在延長したんですが、その甲斐はありました。レンタの延長代が掛かっちゃったけど。 2024.3.22 新潟港東港区南埠頭木材岸壁 #キハ40 #キハ48 #JR東日本 #タイ国鉄 #SRT #KIHA pic.twitter.com/scKlxoHZDp

キハ40&48タイ国鉄譲渡甲種（第3陣） 丸太が積まれた埠頭に佇むヨンマル。 今回は首都圏色（タラコ）が入ってるのが注目点なんで、それをメインに撮影～📷 2024.3.21 新潟港東港区南埠頭木材岸壁 #キハ40 #キハ48 #JR東日本 #タイ国鉄 #SRT #KIHA pic.twitter.com/h9QxyaTFjw

キハ40&48タイ国鉄譲渡甲種（第3陣） 今夜の陸送もいつもの21時スタート、一発目からいきなりタラコ💦 変な位置から出て来たビタ付けの誘導車にブロックされてぴぇん😭 2024.3.21 黒山駅分岐新潟東港専用線 藤寄 #キハ40 #キハ48 #JR東日本 #タイ国鉄 #SRT #KIHA pic.twitter.com/iZX094jdxD

キハ40&48タイ国鉄譲渡甲種（第3陣） 専用線をまずはインカーブで📷速度がゆっくりなんでクルマで追っ掛けも可能～💦 2024.3.20 黒山駅分岐新潟東港専用線 黒山～藤寄 #キハ40 #キハ48 #JR東日本 #タイ国鉄 #SRT #KIHA pic.twitter.com/wYZZYc4vkN

キハ40&48タイ国鉄譲渡甲種（第3陣） 今回は首都圏色（タラコ）が入ってるのが注目点～😊 2024.3.20 黒山～豊栄 #キハ40 #キハ48 #JR東日本 #タイ国鉄 #SRT #KIHA pic.twitter.com/elVnWSFrVB

キハ40&48タイ国鉄譲渡甲種（第3陣） この日はカモレがカブってて駅ホームからの観察は不可だったんでコチラから👀 2024.3.20 東新潟（新潟貨物タ） #キハ40 #キハ48 #JR東日本 #タイ国鉄 #SRT #KIHA pic.twitter.com/gktftFpmED

キハ40&48タイ国鉄譲渡陸送（第2陣） 作業の終わりを見届けてクルマで仮眠💤 朝になって明るくなってから埠頭に置かれてる光景を📷 その後北陸新幹線敦賀延伸開業に向けて大移動でした💦 2024.3.14 新潟港東港区南埠頭木材岸壁 #キハ40 #キハ48 #JR東日本 #タイ国鉄 #SRT #KIHA pic.twitter.com/sGH6ML2WcF

キハ40&48タイ国鉄譲渡陸送（第2陣） 埠頭側は真っ暗闇かと思ったら照明が焚かれてイイ感じ💡 トレーラーがビシっと一発位置決めでやって来ると、迅速に吊り上げられ厘木を噛まして気動車が整列していく。 2024.3.13 新潟港東港区南埠頭木材岸壁 #キハ40 #キハ48 #JR東日本 #タイ国鉄 #SRT #KIHA pic.twitter.com/GUGkPW49f2

キハ40&48タイ国鉄譲渡陸送（第2陣） 藤寄の陸送は深夜じゃなくて21時発。 港湾地区だし走行距離も短いからそういう運用になってるのかなと。 トレーラーは2台で駅と埠頭を行ったり来たり💦 2024.3.13 黒山駅分岐新潟東港専用線 藤寄 #キハ40 #キハ48 #JR東日本 #タイ国鉄 #SRT #KIHA pic.twitter.com/p52WsAPNfe

Amazing Thailand × Kiha183 Second Set ×Magic hour 2024/3/31 18:34　タイ国鉄　東線　　Paet Riu～Don Si Non　　　994D チャチュンサオ臨 #SRT #タイ国鉄 #キハ183 #AmazingThailand pic.twitter.com/0W4zaE6eif

最果ての終着駅 2019/6/19 バンコクを出発した特急列車は、 定刻から15分遅れの8時45分、チェンマイに到着しました。 本線の終点ということで立派なホームですが、 発着本数はそれほど多くありません。 ここから鈍行でナコンサワンまで乗り通した暁には、 きっとケツが壊れるに違いない。 #タイ国鉄 pic.twitter.com/C0pbnDnxyK

C56 17 製造年:1935年(昭和10年) 製造:日本車輌製造 軸配置:2-6-0(1C) 改番:C56 17→715 所属:苗穂機関区→タイ国鉄トンブリ機関区 ビデオ映像でも映ってたタイのシゴロク 17号機は苗穂配置の車両でしたが後に陸軍用として譲渡 現在も動態で活躍！ #C56 #シゴロク #動態保存 #高原のポニー #タイ国鉄 pic.twitter.com/ofEOd1aWd9