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4インチリフト試乗確認試乗確認してスイスポのタイヤ替えて終わり。明日は青のマフラーやろうかなー 不調は? 修理だけだと飽きるからマフラー触って遊ぶ #パジェロミニ pic.twitter.com/fL9DZ0QKdj

三毛スケキヨ@mikesukekiyo

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ライトサイスリテスター完了、アウトに1しか振れてないから非調整。中々上手く作れた 足リフレッシュ&4インチリフトだと大体は大幅に振るけど今回のはバランス良し、どうりで出発からハンドルがニュートラルなわけだ #パジェロミニ pic.twitter.com/dE82lyMHYl

三毛スケキヨ@mikesukekiyo

4インチリフトアップ午後テスター屋さん行って戻ってきたら再チェックして。そうこれをまっていた6080、サザン行くまでにターマックと青と快音にしてしまおう。ターマックは以前やってたがまた封印を解いてスイスポでの音が楽しみ #パジェロミニ

三毛スケキヨ@mikesukekiyo

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4インチリフトアップ午後テスター屋さん行って戻ってきたら再チェックして。そうこれをまっていた6080、サザン行くまでにターマックと青と快音にしてしまおう。ターマックは以前やってたがまた封印を解いてスイスポでの音が楽しみ #パジェロミニ pic.twitter.com/kvfOrslLQp

三毛スケキヨ@mikesukekiyo

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4インチリフトアップ中。突然所々不調となってきたウチの青いのと僕がサザン乗っていく2インチアップ車などまーったく何にもやってません、カワウソ号を取りにも行っていない。カワウソ号改めてPAJEROMI(D)NI(GHT)号 #パジェロミニ pic.twitter.com/6TUyr6UahY

三毛スケキヨ@mikesukekiyo

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土曜撮った動画がロックしたままで(謎 しるべらーとさん毒抜き。 #パジェロミニ pic.twitter.com/TTyo1deLPo

三毛スケキヨ@mikesukekiyo

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お久しぶり、おっちゃん。今後のプラン打ち合わせログ撮りして (ワークスおざき)結果は圧漏れ、ソレノイド不良、ブースト0.8未満にノック無し。と言う事でおっちゃん早くやりましょう!215/85/16の重いタイヤが回しやすくなるっぺ #パジェロミニ pic.twitter.com/Mag89heZXz

三毛スケキヨ@mikesukekiyo

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少し訂正 壊れにくいパジェロミニ です。 ぶつけたりメンテサボると壊れます。 #パジェロミニ

Seiji Ozaki@evo6sennse

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吸気量の差がつく2002年以降のインマニ 更にインジェクター噴射量のバラ付き コレを解決させるには、スロットルスペーサーとレベリングインジェクターを装着 現在まで蓄積したデータが役立っている #パジェロミニ #バルブクリアランス調整も

三毛スケキヨ@mikesukekiyo

バルブクリアランス。コンプレッション良好(まだ温かったかも プラグ焼けばらつき有り。同時点火コイルコードの差といういつものとはまた違う #パジェロミニ

Seiji Ozaki@evo6sennse

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燃費が良くて、トルクもりもりで、壊れないパジェロミニどうですか? んなわけないと思うでしょ? それがあるんですよ。 #ハイオクECU #燃料系リフレッシュ #パジェロミニ

Seiji Ozaki@evo6sennse

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神戸の齋藤さん8月にいよいよ神戸へ帰ってしまうので来週末にワークスおざきECUへ。ワークスおざきECU書き換えをできるのはワークスおざきか僕の居るオートクルーズだけです。#ワークスおざき #ハイオクECU #パジェロミニ #オートクルーズ pic.twitter.com/seDi0qGnMq

三毛スケキヨ@mikesukekiyo

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ターマックは新調! ? わかるひとにはわかる変更点。 マスタングマスクはまだ先だぜよ 中身はエアクリーナをまた作り替えました、気温上がり益々これから厳しいと思って。Y32で富士山5号目まで行ったらリザーブから冷却水逆噴射 #パジェロミニ pic.twitter.com/tVBmB6jyHH

三毛スケキヨ@mikesukekiyo

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燃料系の劣化というエンジンブローの原因を見つけないままエンジン載せ替えただけでは再度ブローし、ダメだこの車はと手放すことになる #パジェロミニ #軽四ターボ

Seiji Ozaki@evo6sennse

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バルブクリアランス。コンプレッション良好(まだ温かったかも プラグ焼けばらつき有り。同時点火コイルコードの差といういつものとはまた違う #パジェロミニ pic.twitter.com/0O883pNEGz

三毛スケキヨ@mikesukekiyo

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この間の250cc低抵抗インジェクター壊しちゃったか確認。大丈夫だー と思う。しかし敬太太ったね かみのさんのお好みかしら? これ何につかおうかな次 #パジェロミニ pic.twitter.com/a9nNoQsX6M

三毛スケキヨ@mikesukekiyo

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今日の燃料系リフレッシュはインジェクター。しかし指のささくれが気持ち悪い、栄養失調なのかな僕は #パジェロミニ pic.twitter.com/pkG4pE2ziC

三毛スケキヨ@mikesukekiyo

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#パジェロミニ 入荷しました✨ パジェロミニ エクシード 初度:2011年 距離:4.6万km 車検:24年10月 人気の3ウェイ2トーン‼️ 距離極少なめ‼️ お気軽にお問い合わせください😊 在庫車チェック👉🏻 bit.ly/38Gp2LK #静岡三菱静岡南店 #クリーンカー静岡 pic.twitter.com/KTf5xsrGIV

静岡三菱自動車販売(株)静岡南店【新型デリカミニ試乗車あります】@Shizuoka_Mitsub

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今日も燃料リフレッシュ。 やってそうで数少ないGFはフロア形がちがうな しかしノックが酷いこの車は 普通の市街地乗りで頻発 あ、レギュラーパジェロミニでは当たり前か(死 #パジェロミニ pic.twitter.com/z7YpE3faQA

三毛スケキヨ@mikesukekiyo

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検査週間最終日。48登録してるけど幅152じゃだめだぜよって(ボディぼこ誤差)タイヤもって言うけど その場で150まで戻し。195タイヤと40スペーサは勿論外さないでクリア、僕には車検仕様などありません。こういう時の48登録 #パジェロミニ pic.twitter.com/RjogGnAbhu

三毛スケキヨ@mikesukekiyo

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🏎️ #ミニカー 情報 🏎️ #ハイストーリー 1/43 MITSUBISHI PAJERO MINI VR-II (1994) キルダーグリーン/シンフォニックシルバー 🔗joshinweb.jp/hobby/18857/45… "初代パジェロ・ミニ前期型"が1/43スケールレジンモデルカーとして登場。本製品はディスプレイモデルです。 #パジェロミニ pic.twitter.com/RonvUrmAQW

Joshin webショップ@joshinweb

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ハイオクを入れただけで元気を取り戻したということはノッキングしていたということ ハイオクがエネルギー大なわけではない 劣化したものが調子よくなることはないので、燃料系すべてのリフレッシュを強く奨める #パジェロミニ #燃料ポンプ #燃料フィルター #インジェクター #燃圧レギュレター

Seiji Ozaki@evo6sennse

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4WD機構の重さと駆動ロスは大きい車 ターボの場合ブーストはかかったままになりやすく、燃料ポンプ&フィルター劣化からの燃圧不足、汚れによるインジェクターのばらつきでノッキングが起きる →排気温度は上がりEXバルブ損傷でブロー ハイオクで多少なりともノッキングを減らせる #パジェロミニ

三毛スケキヨ@mikesukekiyo

他のお客さんのこと。数年前にバルブを駄目にしたお客さんまた死ぬところだった今回は燃料系フルリフレッシュ(ポンプストレーナフィルターインジェクターレギュレータ。コイルコードプラグ勿論ガソリンレギュラーぽいのでもう一度ハイオク予防をお伝え #パジェロミニ

Seiji Ozaki@evo6sennse

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他のお客さんのこと。数年前にバルブを駄目にしたお客さんまた死ぬところだった今回は燃料系フルリフレッシュ(ポンプストレーナフィルターインジェクターレギュレータ。コイルコードプラグ勿論ガソリンレギュラーぽいのでもう一度ハイオク予防をお伝え #パジェロミニ pic.twitter.com/7no2ySywWA

三毛スケキヨ@mikesukekiyo

ターマックそして分解。そして毎度の燃料リフレッシュ前。そして今週検査週間で物憂げ猫。#パジェロミニ

三毛スケキヨ@mikesukekiyo

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5/24(金)サザンサーキット走行会では、ジムニースーパーラップ2023同様パジェロミニも参加できます! エントリー随時受付中です! #パジェロミニ pic.twitter.com/JXbXUXsPGg

Jimny フェス@jimnyfes_2364

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だんだん計画変更なってきましたけど面白いじゃないですかやりましょう。#パジェロミニ pic.twitter.com/0FoiJpcUP6

三毛スケキヨ@mikesukekiyo

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ターマックそして分解。そして毎度の燃料リフレッシュ前。そして今週検査週間で物憂げ猫。#パジェロミニ pic.twitter.com/UezRgxVWv8

三毛スケキヨ@mikesukekiyo

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これで走りはケンブロックマスタングになるぜよ。#パジェロミニ pic.twitter.com/j1TvYI62WT

三毛スケキヨ@mikesukekiyo

ターマックのこれは分解大変なんすよ。乞うご期待(何を? #パジェロミニ

三毛スケキヨ@mikesukekiyo

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ターマックのこれは分解大変なんすよ。乞うご期待(何を? #パジェロミニ pic.twitter.com/3ovsn4TinY

三毛スケキヨ@mikesukekiyo

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昨日の雹で ボンネットや天井がボコボコです 車両保険に入ってないので直せません😬 #パジェロミニ #播磨町 pic.twitter.com/1rRjR6Ksf5

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分かる人には分かってもらえるんだよな! ガソリンスタンドに給油に行ったら 店員さんが良い音ですねー 私は好きな音ですよ。 と言ってた。 作ってくれた人が三毛さんだからな 良い音するっぺよ #パジェロミニ pic.twitter.com/mTxNlaPm1s

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みんな忘れちゃったろうなー、ロシアンラリー。 #パジェロミニ pic.twitter.com/F3UoBEXID1

hiko (Yuugen.N)@hiko1963

【引用失礼】 川底をガーっとほじくってでも進もうとするヘビー級4WDとは違って、プカプカと犬かきみたいに進むコージさんのヴィヴィオが好き❤️

hiko (Yuugen.N)@hiko1963

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いっちょまえにポンコツ四駆らしい錆っぷり。 最近購入した車両は上物ばかりだったので久しぶり。 #パジェロミニ pic.twitter.com/4rGBwmNjpm

おとうふ@tofu@tofu74

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10年以上前の車に乗っていると、劣化した部品を交換する際、その金額に驚くことがある 純正部品で代替のないものだと年々価格が上がっていくからだ 純正にこだわらなければ純正よりも高性能で安価な部品は結構ある ブレーキ 燃料ポンプ ラジエター #ランサーエボリューション #パジェロミニ #アイ

Seiji Ozaki@evo6sennse

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高知でパジェロミニを見かけると、ほぼおじさん、おじいさんが運転していることが多い 先週、20代くらいの女性がオレンジ色のパジェロミニを運転しているのに遭遇した時は何か嬉しかった 色はだいじ #パジェロミニ

Seiji Ozaki@evo6sennse

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ターマックやっとスイスポターボ弾け始めた!おざきせんせいつも厄介内容ありがとうございます(泣 しかし予想超えて56NAインマニ効果絶大バランス奥深い。 これでやっとジムニー軍団に挑めるw茂原タイムは大幅に縮める自信出た!#ワークスおざき #ハイオクECU #パジェロミニ pic.twitter.com/DxpWMl3H7z

三毛スケキヨ@mikesukekiyo

おざきせんせからこれ何かおかしいですよ?って。低抵抗タイプだった(死 ストックの違う物に交換。 あー死んでしまったか

三毛スケキヨ@mikesukekiyo

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久しぶりパジェロJr.のお客さん。部品が色々出なくて悩む(アクスル系 そんな自分のJr.は放置(死 #パジェロミニ pic.twitter.com/1ECFvs9RaY

三毛スケキヨ@mikesukekiyo

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パジェロのシフトバーが右に歪んでるんよな。 自然にそうなってしまうのかあれは? とりあえず今度三菱で見てもらお #パジェロミニ

もちぃ・ゆきみんレオ&SWALLOW&三パシみあ&瀬戸口恵&音羽&八木仁愛ちゃん推し@RUM4322IOF

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ある日インマニ変更前を心に刻んでおこうと録画してましたが 駄目だった。肝心な部分が撮れていません、腹が立ってやめた酒を飲んだら頭が痛いっぺよ #パジェロミニ pic.twitter.com/0FwuD0AuMQ

三毛スケキヨ@mikesukekiyo

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