- すべて
- 画像・動画
並べ替え:新着順
4インチリフト試乗確認試乗確認してスイスポのタイヤ替えて終わり。明日は青のマフラーやろうかなー 不調は? 修理だけだと飽きるからマフラー触って遊ぶ #パジェロミニ pic.twitter.com/fL9DZ0QKdj
ライトサイスリテスター完了、アウトに1しか振れてないから非調整。中々上手く作れた 足リフレッシュ&4インチリフトだと大体は大幅に振るけど今回のはバランス良し、どうりで出発からハンドルがニュートラルなわけだ #パジェロミニ pic.twitter.com/dE82lyMHYl
4インチリフトアップ午後テスター屋さん行って戻ってきたら再チェックして。そうこれをまっていた6080、サザン行くまでにターマックと青と快音にしてしまおう。ターマックは以前やってたがまた封印を解いてスイスポでの音が楽しみ #パジェロミニ
4インチリフトアップ午後テスター屋さん行って戻ってきたら再チェックして。そうこれをまっていた6080、サザン行くまでにターマックと青と快音にしてしまおう。ターマックは以前やってたがまた封印を解いてスイスポでの音が楽しみ #パジェロミニ pic.twitter.com/kvfOrslLQp
4インチリフトアップ中。突然所々不調となってきたウチの青いのと僕がサザン乗っていく2インチアップ車などまーったく何にもやってません、カワウソ号を取りにも行っていない。カワウソ号改めてPAJEROMI(D)NI(GHT)号 #パジェロミニ pic.twitter.com/6TUyr6UahY
お久しぶり、おっちゃん。今後のプラン打ち合わせログ撮りして (ワークスおざき)結果は圧漏れ、ソレノイド不良、ブースト0.8未満にノック無し。と言う事でおっちゃん早くやりましょう!215/85/16の重いタイヤが回しやすくなるっぺ #パジェロミニ pic.twitter.com/Mag89heZXz
吸気量の差がつく2002年以降のインマニ 更にインジェクター噴射量のバラ付き コレを解決させるには、スロットルスペーサーとレベリングインジェクターを装着 現在まで蓄積したデータが役立っている #パジェロミニ #バルブクリアランス調整も
ターマックは新調! ? わかるひとにはわかる変更点。 マスタングマスクはまだ先だぜよ 中身はエアクリーナをまた作り替えました、気温上がり益々これから厳しいと思って。Y32で富士山5号目まで行ったらリザーブから冷却水逆噴射 #パジェロミニ pic.twitter.com/tVBmB6jyHH
バルブクリアランス。コンプレッション良好(まだ温かったかも プラグ焼けばらつき有り。同時点火コイルコードの差といういつものとはまた違う #パジェロミニ pic.twitter.com/0O883pNEGz
この間の250cc低抵抗インジェクター壊しちゃったか確認。大丈夫だー と思う。しかし敬太太ったね かみのさんのお好みかしら? これ何につかおうかな次 #パジェロミニ pic.twitter.com/a9nNoQsX6M
【バイクソロキャン支援キャンプ】 弟のハンターカブと新テント・キャンプ現地でケロシンランタン再調整も完了 bit.ly/3Jrwak5 #何がなんでもキャンプだし #山光荘オートキャンプ #ハンターカブ #テンマクテンゲルコンパクト #犬連れキャンプ #パジェロミニ #インチスパナ #ケロシンランタン pic.twitter.com/FucNG4PgTg
#パジェロミニ 入荷しました✨ パジェロミニ エクシード 初度:2011年 距離:4.6万km 車検:24年10月 人気の3ウェイ2トーン‼️ 距離極少なめ‼️ お気軽にお問い合わせください😊 在庫車チェック👉🏻 bit.ly/38Gp2LK #静岡三菱静岡南店 #クリーンカー静岡 pic.twitter.com/KTf5xsrGIV
今日も燃料リフレッシュ。 やってそうで数少ないGFはフロア形がちがうな しかしノックが酷いこの車は 普通の市街地乗りで頻発 あ、レギュラーパジェロミニでは当たり前か(死 #パジェロミニ pic.twitter.com/z7YpE3faQA
検査週間最終日。48登録してるけど幅152じゃだめだぜよって(ボディぼこ誤差)タイヤもって言うけど その場で150まで戻し。195タイヤと40スペーサは勿論外さないでクリア、僕には車検仕様などありません。こういう時の48登録 #パジェロミニ pic.twitter.com/RjogGnAbhu
🏎️ #ミニカー 情報 🏎️ #ハイストーリー 1/43 MITSUBISHI PAJERO MINI VR-II (1994) キルダーグリーン/シンフォニックシルバー 🔗joshinweb.jp/hobby/18857/45… "初代パジェロ・ミニ前期型"が1/43スケールレジンモデルカーとして登場。本製品はディスプレイモデルです。 #パジェロミニ pic.twitter.com/RonvUrmAQW
4WD機構の重さと駆動ロスは大きい車 ターボの場合ブーストはかかったままになりやすく、燃料ポンプ&フィルター劣化からの燃圧不足、汚れによるインジェクターのばらつきでノッキングが起きる →排気温度は上がりEXバルブ損傷でブロー ハイオクで多少なりともノッキングを減らせる #パジェロミニ
他のお客さんのこと。数年前にバルブを駄目にしたお客さんまた死ぬところだった今回は燃料系フルリフレッシュ(ポンプストレーナフィルターインジェクターレギュレータ。コイルコードプラグ勿論ガソリンレギュラーぽいのでもう一度ハイオク予防をお伝え #パジェロミニ
他のお客さんのこと。数年前にバルブを駄目にしたお客さんまた死ぬところだった今回は燃料系フルリフレッシュ(ポンプストレーナフィルターインジェクターレギュレータ。コイルコードプラグ勿論ガソリンレギュラーぽいのでもう一度ハイオク予防をお伝え #パジェロミニ pic.twitter.com/7no2ySywWA
5/24(金)サザンサーキット走行会では、ジムニースーパーラップ2023同様パジェロミニも参加できます! エントリー随時受付中です! #パジェロミニ pic.twitter.com/JXbXUXsPGg
分かる人には分かってもらえるんだよな! ガソリンスタンドに給油に行ったら 店員さんが良い音ですねー 私は好きな音ですよ。 と言ってた。 作ってくれた人が三毛さんだからな 良い音するっぺよ #パジェロミニ pic.twitter.com/mTxNlaPm1s
10年以上前の車に乗っていると、劣化した部品を交換する際、その金額に驚くことがある 純正部品で代替のないものだと年々価格が上がっていくからだ 純正にこだわらなければ純正よりも高性能で安価な部品は結構ある ブレーキ 燃料ポンプ ラジエター #ランサーエボリューション #パジェロミニ #アイ
ターマックやっとスイスポターボ弾け始めた!おざきせんせいつも厄介内容ありがとうございます(泣 しかし予想超えて56NAインマニ効果絶大バランス奥深い。 これでやっとジムニー軍団に挑めるw茂原タイムは大幅に縮める自信出た!#ワークスおざき #ハイオクECU #パジェロミニ pic.twitter.com/DxpWMl3H7z
ある日インマニ変更前を心に刻んでおこうと録画してましたが 駄目だった。肝心な部分が撮れていません、腹が立ってやめた酒を飲んだら頭が痛いっぺよ #パジェロミニ pic.twitter.com/0FwuD0AuMQ