+ママのつぶやき+ アイ車歴は実は2回目 最初は09年式を購入 そして12年式最終モデル 両方銀色😅 一度は降りましたが忘れられず出戻り 最終モデルはシートも改良され長距離も楽 その他制御系も完成されており快適率UPです アイはi-MiEVも含めると06年1月から21年2月の15年間も販売されました #三菱アイ pic.twitter.com/HmwNAvx4gP

#コストコ でタイヤ買えるのかぁと検索したが売ってねえや #三菱アイ pic.twitter.com/03SXMLYeN5

ミーヴLEDヘッドライトでも、ギリギリ純正ガーニッシュ装置可能 #三菱アイ pic.twitter.com/Dx6TghTAuB

+ママのつぶやき+ 通勤快速号アイちゃん 朝からお店にお願いして手洗い洗車 ミネラル取りもやってもらってまたきれいに水を弾くようになりました 車もピカピカになって運転しててもウキウキ #三菱アイ pic.twitter.com/hztu4CFGRr

おはようございます。うちのミッドシップスポーツです。 #アイのあるくらし #たまには1分の1スケール #三菱 #三菱アイ #car #kcar #kei #mitsubishi #i #rearmidship #MIVEC #variablevalvetiming #DOHC #12valve #intercooler #turbo pic.twitter.com/m1SyPhVoxt

組み立て完了 生涯保証付170Lポンプと純正フィルターの組み合わせ 下取り有りで純正ASSYより3万円コストを下げられる ブーストアップまで対応 #三菱アイ #強化燃料ポンプASSY pic.twitter.com/crmkSipkHT

+ママのつぶやき+ 通勤快速号三菱アイちゃん 無事に治療も終わりディーラーさんから引き取ってきました 元気になってよかったです 車検のときだけでなく途中の点検大事 ミニキャブEVも面白かったけどやっぱりアイちゃんに乗るとホッとします #三菱アイ pic.twitter.com/SrGztV2Npt

+ママのつぶやき+ 通勤快速号三菱アイちゃん 先日の点検で不具合見つかり本日ディーラーさんに入庫 ①ロッカーカバープラグホールより油漏れ ②左リアドライブシャフトブーツよりグリス漏れ の2点を作業してもらいます 2つともアイではよくあるトラブルみたい 早く元気になって戻っておいで #三菱アイ pic.twitter.com/smI12STEKk

高知から高松の往復 高速道路をフルに使って高速燃費ベストを記録 18.2km/L 0から0.4までの点火を詰めた結果だ 四国山地を越える時にどうしてもブーストが上がって燃費悪化していたのを点火で補うことができた #三菱アイ #ハイオクECU pic.twitter.com/pVKlGuO7Jl

+ママのつぶやき+ 通勤快速号 #三菱アイ ちゃん 別のお気に入りデザインポイントは屋根のフロント側真ん中にちょっと短めな棒状のアンテナ 横から見るとフロントウィンドウのラインからちゃんと繋がって見える アンテナの取付け部分も汎用品でなく真ん中がちょと盛り上がった専用設計 ここも大好き pic.twitter.com/M4eNRD7gUc

+ママのつぶやき+ 通勤快速号三菱アイちゃん 上から見るとフロント側がどんな車にも似てない独特な造形だということが良くわかります やっぱりカッコ良い #三菱アイ pic.twitter.com/PDOF3lNZsy

懐かしのダンガン風3本出しマフラー #三菱アイ pic.twitter.com/IeyNroIHWu

飛び出てるライト引っ込めてくれたり、 バンパーの位置上げたり、 ボンネットの高さ出してくれたり、 一日掛かりでやってくれた三菱さん🥹 一生担当してくれた方を指名します🫶🏻💖 #三菱アイ pic.twitter.com/94j9QvEqPK

+ママのつぶやき+ 通勤快速号三菱アイちゃん そのチャームポイントはどのクルマとも似ていない切れ長のこの瞳 ウィンカーのオレンジが差し色として効いています 雨の中の佇まいもまた良し #三菱アイ pic.twitter.com/onBHAXwJ0e

■本日のオススメ■ 『ミツビシ i(HA1W)』 garage-82.stores.jp/items/668c2071… #GARAGE_82 #クルマイラスト #ミツビシ #ミツビシアイ #三菱アイ #mitsubishi #HA1W #kcar pic.twitter.com/BDriYN99sx

他店でチューニングされた車両を扱うときは、かなり慎重になる 専門店で作られた車はほとんど心配がないが、そうでない場合は爆弾を抱えて入庫することがよくある 大丈夫だろうと思って作業すると思わぬところでそれが炸裂する #ランサーエボリューション #パジェロミニ #三菱アイ

高知市から寒風山経由で今治市へ 海沿いで大洲市まで南下し、梼原、須崎経由で高知市へ戻る四国北西部を周る、全て一般道のルート クローズドループ領域、燃料、点火時期、目標負荷値を作り直して燃費テスト エアコンオン、2名乗車、純正タイヤサイズで19.2km/L #ハイオクECU #三菱アイ pic.twitter.com/QWc1edyxd4

#免許返納　#三菱アイ　親に譲ったアイですが、親の免許返納にあわせてディーラーに返してきました。18年ありがとう😂 pic.twitter.com/Y4rL6Q3bvs

この暑さ、体力消耗！で、今日は奮発して二枚盛鰻重。アイは吊せるから便利♪ #アイのあるくらし #たまには1分の1スケール #三菱 #三菱アイ #car #kcar #kei #mitsubishi #i #rearmidship #MIVEC #variablevalvetiming #DOHC #12valve #intercooler #turbo pic.twitter.com/2EjGica851

ハイオク仕様の欠点はひとつだけ アイドリング時の燃料消費量はレギュラーと全く変わりないため、価格差の分だけ高くつく これしか欠点は見当たらない 走行においては、燃費、パワー、オイル汚れ、エンジンへの負担の全てにおいて優れている #ハイオクECU #パジェロミニ #三菱アイ #ミニカ

本日の #三菱アイ pic.twitter.com/HGI8OINu9P

三菱の軽ターボに使われているブローオフ ニップルは2つあり外側のニップルはタービン出口の圧が、内側のはインマニの圧がかかる その間はダイアフラムで仕切られている アクセルオン時は内外が同じ圧でバランスが取れ内部のバネの力でバルブは閉じられている #パジェロミニ #三菱アイ #ブローオフ pic.twitter.com/GcbButiaeQ

GReddyエアインクス無理くりぶち込んだ! #三菱アイ # pic.twitter.com/7YdFncTi7Z

頭おかしいキーホルダー作った🎶 #三菱アイ pic.twitter.com/7ysp2Dyn1S

三菱アイ乗りの皆さん エアコンオフでは気にならないのに、エアコンオンでのアイドリング時にハンドルがブルブル震えるくらい振動してませんか？ もしくは信号待ちのDレンジでハンドルがブルブルしてませんか？ 気になる方はご連絡ください。 対策があります。 #三菱アイ #アイドリング時の振動

+ママのつぶやき+ 帰宅途中あまりの夕焼けのきれいさに通勤快速号アイちゃんを止めて撮影 道端で写真を撮っている私を通りすがりの車の人が不思議そうに見てました😅 #三菱アイ pic.twitter.com/Pvv2UbHa4i

#三菱アイ ちゃん、四駆も構わず前後異径だけど、これ径揃えたら燃費少し良くなるんかな。

+ママのつぶやき+ 出先でアイちゃんを駐車したら隣にルノートゥインゴGTが停まっていました この子はうちのアイと似ていて4ドアでリアにエンジンがあるのです もう1台クルマ買い増すなら可愛カッコ良いこの子がいいですね 大昔シュペールサンクに乗っていた時からルノー好きなんです #三菱アイ pic.twitter.com/Kn6Tysg90U

+ママのつぶやき+ 通勤快速号アイちゃん1年点検の時期に来たのでなつ君をお供にディーラーさんへ 作業の様子になつ君も興味津々 でもすぐに飽きてショールームのデリ丸。君と遊びました なつ君はお店のスタッフさんに可愛いと言われて満足そう #三菱アイ #デリ丸 #aibo #aibofan #aiboのなかま pic.twitter.com/V9iS7P9EMf

ＦＦだとこうはいかない。#三菱アイ　 車が“直立”する形に…交差点で車同士の接触事故 1台が中央分離帯に乗り上げる 運転手の50代女性を搬送 (2024/06/15 12:50) youtu.be/rT0ONLtM5pk?si… @YouTubeより