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ラッキー、まだ残ってました！。特価品のRJ45。以前は安さに負けて買い、デットストックになってました。が 今回 作成した基板にピッタリあいます。5コ100円！追加購入しました。#メルクリン #電子工作 pic.twitter.com/VI3ATvaMOW
奇跡‼️ 間違った基板 ✖︎ 間違って買った部品は、正解の時も有る。以前 間違って買ったRJ45が有る事を思い出して、失敗基板と合わせたらビンゴでした🤩。と言う事で作りたかったLinks88が出来た。#メルクリン #電子工作
30年以上前からメルクリンのポイントデコーダーなどで古くから使用されているK83(今は廃番？)を、今風に面実装部品で再構成して、LEDインジケータを追加し復刻させた。完全に自己満足の世界です。#メルクリン #電子工作 pic.twitter.com/bosYbBOOoe
今日の失敗。トランジスタをリードタイプから、面実装に変換した時に、ピン番号を変換するの忘れ、フットプリントだけ変更するとこうなる。これで2回目😅。なので修正も手慣れたもので、135°ぐらい右ローテーションして実装する😝。#電子工作 #メルクリン pic.twitter.com/LpB2vygSS0
メルクリン用多機能Arduinoシールド。早くも2号機の作成に取りかかる。赤いモータードライバーがトーテンポールの様に高くなってるのは、配線ミスのリカバー😅。#電子工作 #メルクリン pic.twitter.com/XgBqV9KUN7
Märklin Magazin, Insiderclub News 2024年2号が到着しました。到着したのは先月です。18型蒸気機関車のリーフレットが同封されていました。 #märklin #maerklin #メルクリン pic.twitter.com/iaIJnBHfNI
奇跡‼️ 間違った基板 ✖︎ 間違って買った部品は、正解の時も有る。以前 間違って買ったRJ45が有る事を思い出して、失敗基板と合わせたらビンゴでした🤩。と言う事で作りたかったLinks88が出来た。#メルクリン #電子工作 pic.twitter.com/A3FVmamCeS
レイアウトの内線を閉塞区間に区切って、内線だけで2列車→3列車交換・閉塞運転ができるようにしました。 走ってる列車が一度にごちゃっと交差するのがたまらんです😁 左隅の信号機が、閉塞区間の区切りの1つ #メルクリン pic.twitter.com/wMX32FzfLR
あたしのポイント2個には、デコーダー付いていて（買ったスターターセットにはじめから組み込まれていた）、コードレスでMS2で操作出来ますが、最近、面倒なので手動で切り換えています。 宝の持ち腐れ(´･ω･`) #メルクリン pic.twitter.com/BKcf3iGoXm
JLCPCBの青箱が、青袋に代わり到着。昨日秋月で注文してる部品が届いたら、ゴールデンウィーク後半は、電子工作に没頭できそう！ #電子工作 #メルクリン pic.twitter.com/fvMjrGCzOb
メルクリンおよびフィーダーは道床の裏につけるタイプでのお座敷運転あるある～ 線路敷設終わって、車両載せて・・・と思ったら、フィーダー付け忘れてる～(´･ω･`) #メルクリン #Marklin pic.twitter.com/rkLNW0reHF
メルクリンのアクセサリー(モトローラ方式)のデジタル波形を観察してるのですが、同じアドレス信号を前より多く送信する仕様になったのかな？ 30年前のポイントデコーダーも今だに動作するので、互換性を確保する為に、微妙に波形を変えて送信しているのかも？18bitx2x4も発信してる。#メルクリン pic.twitter.com/5jNQXUzsug
メルクリンHO Cトラック用のレイアウトプラン。 ・サイズ1200×1800［単位mm］ ・小型機関車+2軸小型車2〜3両／レールバス(停車有効360mmほど) ・ターンテーブル設置スペース有 ・デルタ線構成で編成の向きを変更可 ・解放ランプ付で機関車交換等可能 ・エンドレス走行線と駅停車線分離 #メルクリン pic.twitter.com/fmNKcUxJzg
昨日R1のレール(半径360mm)を追加購入したので、初心的なお座敷レイアウトで走行中。 サイズ900×1200［単位mm］ これでHOを車両からのサウンド付きでのデジタル制御を手軽に楽しめるのだから、やっぱりメルクリンはいいわ♪ ちなみに三線式で認知されてるけど、3本のレールはないよ😅 #メルクリン pic.twitter.com/2GfcBPEX4i
ちょっと勉強。チップ抵抗に「01C」とか、写真の抵抗は、「12B」とマーキングされてる。01はコードテーブルより、100。Cは10の2乗で100。よって、100x100→10kΩって事らしい。EIA96に準じてるので、許容差1%。メルクリンの基板に使われており何だろう？って思い調べてみた。#電子工作 #メルクリン pic.twitter.com/gfuURv7cLX
ICE3の基板を作ろうと思って回路作成していたら、メルクリン純正の基板の回路構成が気になっていつのまにか、純正回路の解析をしていました。よくわからなかったところの回路が何となく見えてきた。ここまできたら純正基板も回路図として残しておこう！#メルクリン #電子工作 pic.twitter.com/CjdPEq6qCp
48年前の信号機で列車制御 1976年製造のアナログ信号機にM83（60831）を接続、デジタル化しています。操作はタッチ操作、自動運転、その都度任意の方法で、列車制御が可能。古い製品ですが視認性が高く、現在のデジタル環境にも対応する優れた信号機です。(Märklin 7188) #鉄道模型 #メルクリン pic.twitter.com/r2SVRj6VHf
ICE3の歴代の基板(20年以上前のFx:電球仕様から、10年以上前のmfx:LED仕様)を並べて、フルサウンドのMSD3に載せ替えを検討中。一から基板を作成した方が良いかな⁇ #電子工作 #メルクリン pic.twitter.com/GHgEnc7mrN
メルクリンのCS2、3用の電源プラグと、CanBus系のプラグ&ソケットを調達しました。今までは日本の部品屋さんで見かけたのですがね！。と言う事で、海外から購入しました。#電子工作 #メルクリン pic.twitter.com/ct0oSJCNNq
線路はほぼ完成 2m x1mのサイズに R1/R2複線に自動運転用信号機+ブレーキモジュール+閉塞センサーを駅前と鉄橋に計4箇所、センターにターンテーブル、3連扇形機関庫。 #メルクリン #鉄道模型レイアウト #HOゲージ #ジオラマ pic.twitter.com/6OfITjUkxh
エレベーターに線路をつなげる準備中(レイアウトに仮設置)。本線のヤード <~> トラバーサー間の機関庫へ行ける様になるはず。制御はトラバーサーのクラス化したプログラムを流用出来るとイージーに思ってます。#メルクリン #電子工作 pic.twitter.com/YFGn362ebQ
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懐かしいの出てきた
←ネットで注文してみたら、滝の位置が致命的だったドレス→
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人って10年で変われる例を置いときます
